Ferrari quiere ofrecer a Vettel un contrato multianual con salario reducido

No te escondas más, se nota quien eres, no me digas farsante, porque la farsa la estás haciendo tú y si hablas de ridículo mira lo que estás haciendo escondiéndote.

Vete con las milongas a otro, que conmigo sólo haces el ridículo. ¿Pero qué dices de doble cara, so farsante? Venga hombre, ya está bien de tonterías, ahí te quedas con tus pajas mentales.

Y por cierto, ya te dije que se querían deshacer de Mansell, infórmate cómo fue realmente y no lo que dicen por ahí... Va una pista. Fue al estilo Ferrari con Vettel... Algo así como: "Si quieres más dinero, ahí tienes la puerta". Busca a Patrick Head anda majo, que lo cuenta con pelos y señales. Y otra cosa, no me vengas a mi con tus típicas milongas de farsante que no nací ayer. Hala, a seguir haciendo el ridículo.

Qué quieres que cuente la historia? No seas pesado, doble cara, no engañas a nadie.

Etc etc... ¿Eso es todo? Jajajaja. No tienes ni puñetera idea de nada, campeón, pero puedes seguir haciendo el ridículo... Así que Williams no tenía dinero para pagar a todos los campeones que pasaron por allí... Penoso.

Estimado, me parecen sensatos y muy bien informados tus comentarios, saludos.

No quiero pasar por soberbio, pero que novedad crees que me estás diciendo, te puedo comentar la época de ISO Marlboro con Arturo Merzario y Jacques Laffite como pilotos, el arreglo posterior con Saudia, la revelación que resultó Alan Jones para Williams, la genialidad de Head, el primer triunfo de la marca, inesperado que fuera a los mandos de Clay Regazzoni y no de Jones su piloto n°1, fue una escudería muy bien organizada, Ferrari era un burdel al lado de ellos, etc. etc.. Y no necesito tener dos cuentas como otros para manifestarme porque tengo un solo relato y no me escondo.

Yo pensando indiferente creo que Sebastian Vettel debería renovar con Ferrari, primero no creo que exista interés real por parte de otros equipos (hasta el momento no hay propuesta seria de ningún equipo); segundo es un contrato por unos sustanciosos millones (Dólares o Euros no estoy seguro) que no caen mal a nadie en momentos de crisis financiera; tercero debería hacer todo el esfuerzo posible para retirarse con dignidad.

Según la biografía de Nigel Mansell (narrada por el propio piloto), uno de los motivos de su desaprobación a la renovación y la consecuente salida del equipo Williams, se debe al menoscabo de su salario para 1993; asimismo la llegada de Alain Prost al equipo para 1993 fue la puntilla en virtud de la mala relación que llevaron ambos cuando incursionaban en Ferrari. Al final Mansell rechaza el intento de Williams en renegociar su contrato. Como dicen, esto se hizo público y notorio.

No, qué va... Incluso tuvo un contrato listo para firmar en el 92, como contó su ex manager Julian Jakobi (y no gratis). "Recuerdo que fui a Spa (91) con dos contratos para Ayrton, uno para McLaren y otro para Williams. Creo que Ayrton sabía que debería haber ido a Williams", dijo Jakobi. "Teníamos los dos contratos listos para firmar. Y el domingo por la mañana pensamos que iba a firmar con Williams. Pero luego habló con Kawamoto (el presidente de Honda) de la noche a la mañana en Japón, y entró el domingo por la mañana y dijo: 'Me voy a quedar otro año'. Así que se quedó en McLaren para el '92". Ahora no lo recuerdo lo del contrato, pero ya lo buscaré, descuida... De Mansell se querían deshacer... Haz algo de provecho e infórmate por tu cuenta sobre lo de Mansell. ¿Y tú dices que llevas siguiendo esto desde cuándo? Entonces las cosas le iban bastante bien a Williams, no como ahora. Había ganado nada menos que cuatro campeonatos de constructores en los años 80 más un par de segundos puestos en el 79 y 91. Eso sin contar del 92 al 97, claro, que excepto en el 95, en el que quedaron en segundo lugar, ganaron otros cinco campeonatos de constructores, se dice pronto... Siento el tocho, pero es lo que hay, y me quedo corto.

jajajajaj touché. Ninen los créditos. Slds

verdades como puños, Saludos

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Parece dejaron de nuevo a alguien por fuera, y tanto que alardean que será recordado por todos, bueno si por ellos sus seguidores

Como era de esperar algunos sacan el tema Alonso en este articulo, primero que nada Alonso ya es historia vieja, así que si lo que quieren es acomodarlo olvidense.

Pero ya que tocan el tema, Alonso para Ferrari fue un buen piloto GRATIS, o es mejor DE PAGO, Emilio Botin no solo le pagaba el sueldo, que ademas cada año se le reducía mas, sino que llenaba las arcas de Ferrari también.
Cuando falleció el Sr. Botin, su hija puso punto final al vinculo Alonso-Santander-Ferrari, quitando de la ecuación solamente a Alonso.
Ferrari no hizo nada por retenerlo, es mas, despidió a Luca di Montezemolo solo por mencionarlo ademas por ser el artífice de la venta de la butaca, lo sostenían por el vinculo con Botin, finiquitado el mismo, ya Montezemolo no tenia sentido, Ferrari ya tenia a su sustituto que era Sebastian Vettel.
A diferencia de aquel momento, a Vettel lo quieren mantener, quieren que se quede, algún valor para ellos tendrá, y no solo por un año, sino por dos años mas.

Independientemente de esto, si Mercedes le habré las puertas hoy como estan las cosas...

Por qué Ferrari quiere y necesita tanto a Vettel si ya tienen a Leclerc, será que no funciona si no está el piloto que ponga a punto ?

asi les va gana otro es por la fia, porque el equipo, porque el periodista lo miro feo, la pata de la cama, la tapa de la olla, la teta de la monja. Alonso cosecha una victoria en la que solo entro aboxes en la vuelta adecuada sin adelantar a nadie y es epico, hay que escribir canciones y deshacenos en loas.... El que gana lo hizo mejor fin de la historia!

no es asi, como dice cj mansell se tuvo que ir a ser campeon a la primera a los ovalos

sacas el 2007 diciéndome que empato. Te repito no empato, perdio con un rookie de nombre lewis. Aqui se ve que solo eres un peque. Y para ejemplificartelo. En 1988 senna gano su primer campeonato nadie del entorno de prost dice que gano alain (que saco mas puntos que senna). Porque de las 16 carreras del año se sabia de antemano que no todas contaban para el campeonato de pilotos. Las reglas de l juego eran asi desde un principio y asi se aceptan. Lo mismo para el 2007. Eso de que la prensa y demases escriben no es nuevo pero en absoluto es trascendente..... A otro lado con ese hueso

Eso no es verdad, Williams pagaba muy poco siempre, hasta Mansell siendo campeón con ellos se fue del equipo porque no quería pagar mejor y se fue a correr con los americanos.

Tu en 2007 donde andabas en la Luna? Porque mira que la prensa inglesa metió ruido en su contra...lo saben hasta en la Luna...tu andarias por la cara oculta, nada de patrañas, recuerda el bajón que tuvo Chumy cuando en el 97 choco al hijo de Gilles y en Italia se lo querían comer...ya te lo dije...seamos serios, y lo de Lemans así que tenia que ganar solo a el otro auto...como El Luisma en Merche durante 6 años y perdió 1 y de eso ni mu, o los 4 de Vettel contra un Webber capado....de verdad que lo tuyo.....y el Dakar ahora es de viejos...eres de traca muchacho.