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Rueda de prensa de Fernando Alonso en Hungría, algo habitual en cada gran premio, pero la de ayer tuvo un regusto muy amargo por la tragedia que ha dado un vuelco al corazón a toda España desde Santiago. Desde la lejanía, el asturiano quiere estar cerca de las víctimas: "Este tipo de noticias te recuerdan lo que verdaderamente importa en esta vida, hay un gran sentimiento de frustración por no poder hacer nada".

Esta semana se ha anunciado que el Red Bull Ring ha cerrado un acuerdo con Bernie Ecclestone para el Gran Premio de Austria en 2014. Fernando Alonso afirma que, de momento, es un simple rumor ya que la FIA aún no se ha pronunciado. Desde el equipo Red Bull, dueños del circuito, desean ver el trazado en calendario del próximo año.

Lo que comenzó como una temporada ilusionante para Fernando Alonso gracias a un buen rendimiento del F138 se ha convertido en una montaña difícil de escalar, situación que se repite en los últimos años y de la que Ferrari debe salir para optar a ganar algún título. De cara a la cita húngara, el asturiano reconoce que hacen lo posible: "Estamos trabajando día y noche para tratar de terminar por delante de Vettel".

Aunque el propio Fernando Alonso ya se encargó de responder con una declaración de fidelidad a Ferrari a aquellos que opinaron que debía de abandonar el equipo italiano si no conseguía ganar -caso de David Coulthard-, Luis García Abad, su representante y sombra en los circuitos, también ha querido dejar patente el compromiso del asturiano con la Scuderia, por si quedaban dudas.

Michael Schumacher ha hablado sobre la actualidad de la Fórmula 1 y ha señalado un cuarteto de pilotos que, según él, es lo mejor de la F1 en la actualidad. Además, el alemán también ha querido dar su opinión sobre la temporada actual y la polémica de los neumáticos Pirelli. 

El piloto de Ferrari Fernando Alonso se ha querido mantener al margen de todas las críticas hacia Pirelli y no ha querido sumarse a tales quejas. Los cambios en la construcción de los neumáticos de la marca milanesa a mitad de temporada han provocado un aluvión de reproches en muchos equipos, pero el bicampeón español ha querido dejar claro que la situación es la misma para todo el mundo y hay que adaptarse.

Cuatro años y ni un solo título en las vitrinas. Seguro que Fernando Alonso no pensaba que su balance iba a ser tan negativo cuando llegó en 2010 al equipo soñado, a la cima de la Fórmula 1. Ferrari es sinónimo de éxitos y que el asturiano no haya sumado algún Mundial a los dos que tiene podría hacerle cambiar su parecer sobre el equipo italiano, pero nada de eso: "No sé cuánto más estaré en la Fórmula 1, pero si continuo después de 2016 será con Ferrari".

Las dramáticas explosiones de neumáticos que se produjeron en el GP de Gran Bretaña han producido un cambio de rumbo en el Mundial por el bien de la seguridad. Se han modificado los compuestos problemáticos y se ha cambiado el test de jóvenes de Silverstone con el fin de probar las nuevas gomas. Pues ese cambio, es a lo que Mercedes se aferra para poder asistir a las pruebas del circuito inglés a pesar de que lo tienen prohibido por el ‘Pirelligate’.

El sábado Ferrari decidió sacrificar la clasificación del GP de Alemania para optar por una estrategia diferente en la carrera. Con esta decisión, la escudería italiana admitió que su coche es muy inferior al de sus rivales y no estaba en condiciones de luchar por la pole. De esta forma, Fernando salió octavo y termino cuarto.

Ferrari optó por pensar en la carrera del GP de Alemania a la hora de planificar la estrategia para la calificación en Nürburgring. Así, prefirieron salir desde más atrás pero empezar con neumáticos medios. Se trata de una estrategia poco habitual, aunque Fernando Alonso aseguró que con blandos no hubieran ganado muchas posiciones.

Lewis Hamilton ha logrado arrebatarle la pole position a Sebastian Vettel en el Gran Premio de Alemania. El piloto británico se ha antepuesto a los problemas de estabilidad trasera que había sufrido en su W04 durante los entrenamientos libres, y ha sacado el máximo partido de los neumáticos blandos para conseguir su cuarta primera posición de la temporada en una sesión clasificatoria e igualar a Juan Manuel Fangio en el séptimo puesto del ránking con 29 poles.