Noticias

Fernando Alonso estará de celebración el próximo fin de semana en el GP de México... y no porque sea su cumpleaños, no. ¡El piloto de Aston Martin cumplirá 400 Grandes Premios en la Fórmula 1! Un casco especial es la forma en la que el bicampeón del mundo rendirá homenaje a su carrera deportiva.

Fernando Alonso y el equipo Aston Martin han tenido un fin de semana "difícil" en el GP de Estados Unidos. El rendimiento del AMR24 no ha suficiente como para 'soñar' con puntos y hoy el asturiano ha visto la bandera a cuadros 13º. "Lo preveíamos, no es una sorpresa", ha reconocido.

Fernando Alonso y Liam Lawson protagonizaron, casi sin querer, una de las imágenes del Sprint en Austin. Un movimiento del neozelandés en la carrera corta de este sábado cabreó al piloto de Aston Martin. Automáticamente, por radio, le tildó de "idiota" y, posteriormente, se les vio hablando tras la prueba. Así que el joven, que sustituye a Daniel Ricciardo a partir de esta cita en Estados Unidos, ha analizado la situación: "No sé, dijo que me jod****, y supongo que cumplió su palabra". 

¿Está la Fórmula 1 en su mejor momento? Es difícil decirlo, pero Fernando Alonso cree que sí. El piloto de Aston Martin recuerda que el campeonato es "muy popular en todo el mundo" y que "los equipos son muy profesionales" hoy en día. No obstante, siente que el diferencial de velocidad que hay entre el principio y el final de una carrera, "es un poco menos motivador".

Fernando Alonso ha entrado en Q3 por tercer sábado consecutivo y su magia ha valido para colocar al AMR24 en octava posición, un resultado mejor del que esperaban. Aston Martin ha clasificado por delante de los Haas contra todo pronóstico, aunque el asturiano adelanta que sumar puntos será duro mañana.

Fernando Alonso tiene una misión en el Sprint del GP de Estados Unidos: remontar. El piloto de Aston Martin ha caído eliminado en la SQ2 de la clasificación para el Sprint y partirá desde la decimocuarta plaza. Su compañero de equipo Lance Stroll tampoco ha podido pasar a la SQ3.

Fernando Alonso ha vuelto a dejar clara la importancia del coche en la Fórmula 1. El asturiano recuerda que lo más importante para ser campeón del mundo con más de 40 años es lo mismo que con 20 ó 30, que es disponer del mejor monoplaza de la parrilla y pone el ejemplo de McLaren en las dos últimas temporadas para ello.

Fernando Alonso se ha mostrado cauto para el GP de Estados Unidos pese a las mejoras que introducirá Aston Martin este fin de semana. El español recuerda que a estas alturas de la temporada es muy difícil introducir una novedad sustancial, lo cual hace que el orden de la parrilla no pueda variar mucho.

Fernando Alonso pasará a la historia de la Fórmula 1 por sus innumerables hazañas y momentos de magia en pista con los que nos ha deleitado durante más de 20 años. Eso sí, fuera de ella, con su aura y carisma, ha sido capaz de llegar a dos generaciones diferentes de aficionados, los que le vieron ser campeón del mundo y los ahora hijos de estos que ya empiezan a engancharse a las carreras.

¿Cuál es la intención de Alpine con Jack Doohan para el año que viene? El piloto junior de la escudería francesa va a sustituir a Esteban Ocon en 2025, mismo momento en el que empezarán a comercializar el Dacia Duster bajo el logo de Renault en Australia. Así que el mercado del país puede convertirse en pilar del proyecto de la marca... igual que ocurrió en España, con Fernando Alonso, antes y durante el éxito del asturiano en 2005. 

Aston Martin ha anunciado hoy la creación de Ai.lonso, una funcionalidad basada en Inteligencia Artificial que busca hacer su página web más accesible y acercarse a sus aficionados. La IA permite a los seguidores escuchar la voz de Fernando Alonso en todo momento y en tres idiomas diferentes, español, inglés y francés.

Fernando Alonso y Rafael Nadal pasarán a la historia por ser dos de los mayores exponentes del deporte español. Los dos, pertenecientes a la misma generación, han marcado una época en sus respectivas disciplinas, aunque uno ha cosechado muchos más logros que el otro. ¿Son comparables? Toni Nadal, tío de Rafa, cree que no.

A sus 43, Fernando Alonso es el piloto más longevo de la parrilla. Sin embargo, el asturiano hace tiempo que demostró que la edad tan sólo es un número para él. Su motivación y su hambre por ganar sigue intacta e incluso ahora que Aston Martin ha hecho oficial el fichaje de Adrian Newey puede que sus ganas de seguir compitiendo hayan aumentado. Por el momento, Alonso tiene contrato hasta 2026, para la llegada del reputado ingeniero a Silverstone puede hacer que la balanza del asturiano se incline hacia una nueva retirada. 

Fernando Alonso tiene la 33 en el punto de mira. El asturiano sueña con volver a ganar en Fórmula 1 y brindarles a sus aficionados más acérrimos una nueva victoria después de tantos años. En Aston Martin están dándolo todo para que sea una realidad y anhelan que ese ansiado momento llegue más pronto que tarde.

Pau Gasol, Andrés Iniesta, Rafael Nadal… las grandes figuras de la época dorada del deporte español que tantas alegrías nos han dado ya se han retirado, a excepción de Fernando Alonso. El asturiano, a sus 43 años, es el último gran superviviente de esta generación gloriosa de deportistas y lo más importante es que tenemos Fernando Alonso en Fórmula 1 para rato.