F1

GP DE ESTADOS UNIDOS F1 2023

Fallows: "Estamos ansiosos por ver cómo funcionan las actualizaciones de Austin"

Pese al formato 'Sprint', Aston Martin llega a Estados Unidos con mejoras
Fallows cree que el AMR23 debería ser "razonablemente competitivo" en Austin
Fallows: "Estamos ansiosos por ver cómo funcionan las actualizaciones de Austin" - SoyMotor.com
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18 Oct 2023 - 19:40

El director técnico de Aston Martin F1, Dan Fallows, ha confirmado que introducirán actualizaciones en el Gran Premio de Estados Unidos y se ha mostrado "ansioso" por ver cómo funcionan.

La estructura de Silverstone ya tiene a McLaren a sólo 11 puntos en el Campeonato de Constructores, pero su idea es llevar mejoras hasta el último Gran Premio de la temporada para tratar de amarrar esa cuarta plaza.

La siguiente cita es el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, donde además habrá formato ‘Sprint’. Esto supondrá tener menos tiempo de entrenamientos libres para entender las piezas nuevas, pero Fallows tiene ganas de ver cómo se comportan.

"Austin es un circuito desafiante, donde seguiremos aprendiendo sobre el AMR23. Tenemos algunas actualizaciones y estamos muy interesados en ver cómo funcionan", ha comentado Fallows.

"Es una pena que sea un fin de semana Sprint, porque nos gustaría tener más tiempo para analizar esas actualizaciones y ver cómo funciona el coche. Será un gran desafío tener esa comprensión lo antes posible".

"Estamos ansiosos por ver cómo funcionan estas actualizaciones. Es una pista en la que deberíamos ser razonablemente competitivos si podemos hacerlo todo bien", ha agregado.

Por otro lado, el británico ha querido destacar que las piezas que se probarán en este final de temporada serán de gran ayuda a la hora de diseñar el coche de 2024, así que se trata de una tarea importante.

"Es una época del año bastante crítica para poder aprovechar al máximo el coche de este año, pero también para mejorar nuestra comprensión para el desarrollo del próximo año, razón por la cual todavía estamos produciendo actualizaciones a estas alturas de la temporada", ha añadido.

En cuanto a la ‘caída’ de rendimiento del AMR23 respecto a la competencia, Fallows se ha limitado a decir que están "decepcionados" con las últimas carreras, aunque "esta experiencia nos ha permitido aprender algunas lecciones que estamos tratando de aprovechar para el próximo año".

27 comentarios
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BaronRojo
18 Oct 2023 - 23:03
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#6 @#5 Vas a enseñarle tú a Alonso lo que tiene que hacer en carrera?. Irá a tope y si las mejoras v ... Ver comentario
Que cosas, pensaba que es justo lo que hacia al ir por la grava.
Siete.Machos
18 Oct 2023 - 22:58
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#5 @#3 Bajo esa perspectiva que Alonso use 2 carreras para probar y no para correr. Con eso tendrá mas ... Ver comentario
Vas a enseñarle tú a Alonso lo que tiene que hacer en carrera?. Irá a tope y si las mejoras van bien acabará mas adelante, o qué quieres que haga, conducir erráticamente para probar las piezas en todas las condiciones?.
18 Oct 2023 - 22:37
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#3 No entendéis lo que Fallows quiere decir. El AMR23 ya es un coche experimental de cara al próximo ... Ver comentario
Bajo esa perspectiva que Alonso use 2 carreras para probar y no para correr. Con eso tendrá mas seguro el 2024 que el 2023 para la foto. Si llega último pero probo bien las piezas en carrera sera más estratégico.
18 Oct 2023 - 22:06
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#3 No entendéis lo que Fallows quiere decir. El AMR23 ya es un coche experimental de cara al próximo ... Ver comentario
Buen punto, yo también lo veo asi...aunque muchos solo miran el presente sin sentido y de los dos bandos, asi es la vida, saludos
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18 Oct 2023 - 21:41
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No entendéis lo que Fallows quiere decir. El AMR23 ya es un coche experimental de cara al próximo año que es donde el equipo va a ir a por todas. Las piezas que traen están más pensadas para probarlas para el AMR24 que para preservar la cuarta plaza del mundial. No sé hasta qué punto a Aston Martin le beneficia quedar cuartos, si quedan en quinta posición tendrán más horas de túnel de viento y podrán probar más piezas. Lo importante sería que Alonso mantuviera el tercer puesto en el mundial de pilotos. La gente sigue viviendo en el presente y parece que sólo importa que vuelvan a los podios, pero yo no lo veo así, está claro que si el AMR23 mejora será buena noticia, pero lo realmente importante es que esas piezas funcionen bien para 2024. En realidad, el AMR24 es el proyecto donde Fallows está invertiendo más tiempo y no el AMR23.

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18 Oct 2023 - 21:08
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#1 Perdon por el comentario, pero 'Estamos muy interesados en ver cómo funcionan', suena a que 'Ni ide ... Ver comentario
Con que no metan más la pata ya sería una ganancia importante.
18 Oct 2023 - 20:31
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Perdon por el comentario, pero "Estamos muy interesados en ver cómo funcionan", suena a que "Ni idea de como funcionaran", fue una humorada. Saludos.

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