F1

Su dedo patinó por los baches

Ericsson accionó el DRS "por error" en su accidente de Silverstone

El piloto sueco se justifica por el choque que causó el coche de seguridad en el GP de Gran Bretaña
Los baches causaron que tocase el botón sin intención
ericsson_silverstone_2018_soy_motor.jpg
2
09 Jul 2018 - 17:34

Mucho se habló en la previa del GP de Gran Bretaña de 2018 sobre lo que podría suponer tener una tercera zona de DRS en Silverstone y tenerla además disponible en el intervalo de las curvas 1 y 2, que se hacen con el acelerador al 100% pero son difíciles de trazar a la perfección.

 

En clasificación nadie se atrevió a usar el DRS en la curva 1, tras ver el accidente de Grosjean en Libres 1 por hacer precisamente eso.  Sin embargo, en carrera por lo menos un piloto lo intentó. Ese fue Marcus Ericsson, y lo sabemos porque su Alfa Romeo Sauber acabó contra el muro.

Ese incidente provocó la salida del primer coche de seguridad que alteró el resto del orden de la prueba británica. Horas después de lo ocurrido, Ericsson ha desvelado que accionó el botón del DRS por error. Los baches de Silverstone hicieron que moviera sus dedos en la parte trasera del volante y que lo activase sin intención.

"En el momento del incidente no estaba seguro si fue un fallo mecánico o no, pero revisamos los datos y parece que presioné el botón del DRS que hay detrás de mi volante. El circuito está muy bacheado y si pisas los pianos... creo que simplemente patinó mi dedo. No lo apreté a propósito", ha destacado Ericsson según declaraciones que recoge el portal belga F1i.com.

"Quizá debemos revisar su colocación, y en circuitos como éste, asegurarnos de tener un botón más grande o algo así para que no vuelva a ocurrir. Básicamente fui hacia la curva 1 y el DRS estaba abierto, entonces simplemente eres un pasajero porque el coche trompea. Esa fue la razón", ha añadido el sueco.

Tras cosechar su segundo abandono de la temporada, Marcus Ericsson se mantiene 18º en el Campeonato de Pilotos con los tres puntos cosechados entre Baréin –dos de ellos– y Azerbaiyán –el otro–. Su compañero de equipo, Charles Leclerc, ya cuenta con 13º unidades a pesar de haber abandonado también en Baréin.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
10 Jul 2018 - 09:51
Comment

Yo creo que esta gente se piensa que somos estúpidos. Pero si venía con el DRS abierto como lo va a abrir por error.
El problema es que este piloto es un paquete y lo sabe.

10 Jul 2018 - 07:37
Comment

El error es que siga Pilotando un F1...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Ferrari clava la estrategia y Leclerc gana en Monza; Norris pierde otra oportunidad - SoyMotor.com
F1

Ferrari clava la estrategia y Leclerc gana en Monza; Norris pierde otra oportunidad

¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.

259
01 Sep 2024 - 16:18
Fábrica de Northvolt en Skellefteå, Suecia - SoyMotor.com
Coches

¿Una fábrica maldita? Cuatro muertes y una investigación abierta de la policía

Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.

13
23 Ago 2024 - 08:00