Noticias

McLaren-Honda ha llegado a un acuerdo de colaboración con la empresa Stratasys, dedicada a la producción de materiales en tecnología 3D. La estructura de Woking aprovechará el prestigio de la marca en el campo de las impresoras de tres dimensiones para reforzar el trabajo en su fábrica en Woking, en la que desarrollarán conjuntamente nuevas herramientas que impulsen de manera más eficiente el desarrollo tecnológico para su coche de Fórmula 1.

Jonathan Neale ha sido muy claro. El director de operaciones de McLaren quiere ganar a toda costa y cuanto antes, devolviendo al equipo de Woking a las posiciones más altas del campeonato del mundo de F1. Tras ser novenos en 2015 y sextos el año pasado, los británicos van en línea ascendente.

Eric Boullier está confiado en que McLaren-Honda terminará alcanzando la cima en la Fórmula 1, la cuestión es cuando. El dirigente francés ha asegurado que se acercan a los equipos de cabeza y el objetivo es ganar carreras lo más pronto posible.

Eric Boullier cree que McLaren-Honda va en la dirección correcta para alcanzar a Mercedes y así poder luchar por victorias y campeonatos en un futuro cercano. El equipo de Woking no gana desde el Gran Premio de Brasil de 2012, es decir, lleva 78 carreras sin cruzar la meta en primera posición, su peor racha de la historia.

Eric Boullier ha confesado que el retorno del Gran Premio de Francia a la Fórmula 1 se produjo en parte gracias a su implicación en las negociaciones junto a Bernie Ecclestone, a quien transmitió su deseo de recuperar uno de los eventos más icónicos en la historia del deporte tras ausentarse en el calendario mundial desde hace ocho temporadas. El circuito de Paul Ricard ha sido designado como sede de la carrera a partir de 2018, y aunque aún emerjan dudas sobre su capacidad para albergar una competición de semejante alcance, Boullier se muestra "encantado" tras influir en un acontecimiento positivo para el interés global del automovilismo.

Tras el adiós de Nico Rosberg a la Fórmula 1, todas las miradas se centraron en Fernando Alonso como posible sustituto del alemán. Muchas voces autorizadas del 'paddock' animan al asturiano a firmar por el equipo Mercedes, pero no todos piensan que sea una buena idea. En especial Eric Boullier, que opina que no sería bueno para Fernando luchar con Lewis Hamilton en Brackley.

Mucho se ha hablado durante las últimas semanas sobre la retirada de Jenson Button de la Fórmula 1 y de su último Gran Premio en Abu Dabi; no obstante, Eric Boullier ha dejado claro que el piloto británico encajará perfectamente en su nuevo rol en McLaren en 2017. Durante el Gran Premio de Italia, Jenson Button anunció que de cara a 2017 dejaría de ser piloto oficial de la escudería de Woking y pasaría a tener un rol más de embajador y ayudaría en el desarrollo del nuevo monoplaza, con una 'opción' de volver en 2018 como titular. 

McLaren acaba 2016 mucho mejor de cómo lo empezó. Este año, sus monoplazas han logrado acabar con regularidad en los puntos, y han dado un salto importante, aunque la ambición del equipo británico de cara a 2017 es luchar, por fin, por las victorias. En la despedida de la temporada, Fernando Alonso firmó un trabajado décimo puesto, pero todas las miradas estaban puestas en Jenson Button, quien tuvo que abandonar en la que ha sido, al menos por el momento, su despedida de la Fórmula 1.

McLaren roza el pase a la Q3 con los dos coches, y las expectativas para la carrera de mañana son altas. Con Fernando Alonso y Jenson Button totalmente a gusto en sus monoplazas, ambos quieren terminar el año sumando puntos. El británico disputará su última carrera de F1 -por el momento-, con lo que estará mucho más motivado si cabe.

McLaren-Honda ha vivido un día ajetreado aunque con sensaciones positivas en la que es su despedida de una era que no les ha sido favorable. Fernando Alonso se ha quedado a las puertas del top 10, mientras que Jenson Button ha sufrido un problema en el ERS que ha obligado a un cambio de motor anticipado, aunque no penalizará y confía en que el ritmo del coche será mejor que el visto en los últimos grandes premios.

McLaren-Honda ya mira al año que viene, y quiere terminar 2016 bien. La evolución ha sido clara en los dos últimos doce meses, y todo el personal del equipo está motivado de cara a poner el coche de 2017 en su sitio. Pero antes, Jenson Button se despide de las pistas con McLaren para dejar paso a Stoffel Vandoorne la próxima temporada. 

McLaren no pudo aprovechar la lluvia en el Gran Premio de Brasil y sale con un sólo punto de una carrera que presentó muchas oportunidades de terminar delante. Fernando Alonso trompeó en la vuelta 56 y a partir de ahí tuvo que remontar hasta el décimo puesto. Por su parte, Jenson Button se ahogó con su coche en una jornada horrible para el campeón de 2009.

McLaren ha visto la luz y la oscuridad dentro de su box. Fernando Alonso ha sido capaz de clasificar el MP4-31 en la Q3, mientras Jenson Button ha sufrido un día horroroso a nivel de equilibrio del monoplaza, con lo que no ha podido pasar ni a Q2. Mañana se espera lluvia, y eso añadirá un poco de picante a la vez que da una oportunidad a los de Woking de cara a sumar puntos.

Jenson Button se baja de un F1 de forma oficial por primera vez desde el año 2000. Stoffel Vandoorne le sustituirá en 2017, pero no se distancia mucho el campeón de 2009. Su nuevo rol en McLaren ha sido desgranado por Eric Boullier, quien elogia el trabajo del veterano piloto británico.