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Hoy ha conseguido un doblete, pero Lewis Hamilton no está satisfecho. El birtánico siente que aún hay margen de mejora en su flecha de plata, y es por eso que anima a su escudería a trabajar sin descanso esta noche para llegar en forma mañana  a la lucha por la Pole Position.

En Toro Rosso no están del todo satisfechos con cómo han ido las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania. A pesar de ello, consiguieron completar el programa que tenían previsto. Por ello, Daniil Kvyat mostró confianza en que pueden hacer una buena actuación en la clasificación.

El protagonista del día en Force India ha sido Daniel Juncadella y no ha decepcionado. El piloto catalán ha sido el mejor de los cuatro probadores que han participado en los primeros entrenamientos libres y ha confesado que se lo ha pasado muy bien. La felicidad del barcelonés contrasta con el pesimismo que rodea a los titulares, ya que el viento ha dificultado la configuración del coche y todavía necesitan analizar muchos parámetros. 

Día difícil para Red Bull en esta primera jornada de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña. Sebastian Vettel ha sido constante y rápido en las tandas largas, sólo por detrás de los Mercedes; sin embargo, el tetracampeón del mundo quiere continuar mejorando su rendimiento. 

Williams no ha tenido suerte hoy en Silverstone. El debut de Susie Wolff se ha visto frutado cuando se le ha parado el coche en la pista y Felipe Massa ha teminado la primera sesión de entrenamientos libres con un accidente al coger uno de los pianos de la pista británica. Aun así, la escudería de Grove es optimista en cuanto a su rendimiento y potencial del FW36.

Adrian Sutil admite resignado que ahora mismo el potencial máximo de su Sauber no da para subir más allá de la 17ª posición. Su equipo está preocupado, pues hoy el alemán perdía mucho tiempo en el tercer sector, en especial en la curva ocho, donde multitud de monoplazas sobrepasaban los límites de la pista.

Extraño viernes para Caterham en el circuito de Red Bull Ring, lugar donde se disputa este fin de semana el GP de Austria. En la primera sesión de entrenamientos libres, Marcus Ericsson ha visto cómo se acababa su sesión antes de tiempo por un problema con el ERS y por la tarde, Kamui Kobayashi ha terminado su entrenamiento por problemas que el equipo está investigando. Pese a todo esto, ambos pilotos dicen que tienen un buen ritmo.

El equipo Sauber ha terminado la primera jornada de entrenamientos de manera satisfactoria, aunque son conscientes de que sin los problemas de Adrian Sutil por la mañana, podrían haber hecho mucho más. No obstante, esperan poder adaptarse al cambio de temperaturas que se esperan para el resto del fin de semana.

Rob Smedley, director de ingeniería de rendimiento de Williams, se ha mostrado satisfecho con el trabajo que realizó el equipo en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria. Felipe Massa también está contento, ya que tuvieron un ritmo similar al de Ferrari.

Las bajas del GP de Mónaco han hecho que la escudería Caterham se quedara en las puertas de sumar su primer punto de toda su historia en Fórmula 1, tal y como ha sucedido en Marussia. Kamui Kobayashi ha terminado decimotercero tras el toque con Jules Bianchi, que pide que se investigue, mientras que Marcus Ericsson terminó undécimo en su primera gran premio en el Principado.

Complicado Gran Premio de Monaco para Caterham. El equipo con sede en Lealfied no ha logrado alcanzar la temperatura idónea en los neumáticos, por lo que ha sufrido de subviraje, un problema que ha padecido también la mayor parte de la parrilla. Así pues, Kamui Kobayashi saldrá mañana en la vigésima posición, mientras que Marcus Ericsson lo hará vigesimosegundo. La escudería espera, por tanto, que las previsiones de lluvia se cumplan para tener así una carrera más emocionante.

Con Daniil Kvyat estrenándose en el Principado de Mónaco, Jean-Éric Vergne ha tirado del carro de Toro Rosso y se baja contento del STR09. El francés se encuentra cómodo en Montecarlo y está motivado de cara a la sesión oficial del sábado y a la carrera del domingo. En cuanto a Kvyat, ha dado un buen número de vueltas y sale contento de la toma de contacto con Mónaco.

El equipo Red Bull tiene en mente superar a los dos Mercedes en el trazado de Montecarlo. Como bien apunta Sebastian Vettel, esta pista no tiene muchas rectas, por lo que podría ser un punto a favor de los RB10, aunque mucho depende de dónde se clasifiquen el sábado por la tarde.

Caterham he llegado a Mónaco con problemas de agarre similares a los que sufrió en el GP de España según ha confirmado Kamui Kobayashi. Aun así, el japonés ha podido tomar el timón del CT05, al igual que Marcus Ericsson, que rodaba por primera vez con un F1 por las calles del Principado.

Éstas son sus impresiones tras las dos sesiones de entrenamientos libres:

Apenas se puede sacar alguna conclusión de lo poco que ha ocurrido en los segundos entrenamientos libres. Una granizada caída minutos antes de que comenzará a contar el tiempo ha dejado la pista empapada e impracticable y cualquiera se atreve a salir con esas condiciones y con la poca adherencia que tienen los coches este año... Bottas lo intentó, pero se volvió a resguardar en boxes tan pronto como pudo.