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Sebastian Vettel ha confirmado que el problema que ha sufrido en los entrenamientos libres ha sido un fallo eléctrico. El piloto alemán ha visto cómo su monoplaza se ha 'apagado' entre las dos últimas curvas y ha tenido que pararlo en la recta principal; ya no ha vuelto a salir a pista en lo que quedaba de sesión. 

Pirelli ha sido demasiado conservador con su elección de neumáticos. El comienzo de la sesión ha estado marcado por el gran número de trompos que han sufrido muchos pilotos de la parrilla. El problema principal radica en que los compuestos son demasiado duros. Pirelli no ha querido arriesgarse con el ultrablando y lo más probable es que en carrera veamos sólo una parada en boxes, pues las gomas blandas son difíciles de calentar y el asfalto no es demasiado agresivo con los compuestos. Es más, seguramente mañana en la clasificación veamos más de un intento de vuelta rápida con el mismo juego de superblandos. 

Sauber ha vivido una primera jornada bastante complicada, ya que ambos pilotos no han sabido adaptarse a las condiciones del asfalto. Tanto en los L1 como en los L2, Nasr logró terminar por delante de su compañero, Ericsson. Los dos pilotos se han mostrado muy poco confiados con sus respectivos monoplazas a causa de la diferencias de temperatura entre la primera sesión de libres que tuvo lugar por la mañana y la segunda sesión, que tuvo lugar por la tarde.

Día de buenas sensaciones para una Force India que ha dado la sorpresa en la segunda sesión de entrenamientos libres después de que Sergio Pérez se haya colocado en la tercera posición. Problemas de frenos han impedido al mexicano realizar todas las tareas planeadas para la sesión vespertina, pero los datos recopilados en el coche de Hülkenberg invitan al optimismo de cara a la última carrera del año.

La delicada fiabilidad del motor Renault ha vuelto a trastocar los planes de Toro Rosso durante la primera jornada de entrenamientos en Abu Dabi. En esta ocasión, el principal daminificado ha sido Sainz, quien ha sufrido un problema en la válvula de aceite cuando restaban 45 minutos para el final de los Libres 2. Verstappen, por su parte, ha completado el día sin apenas incidencias mecánicas, aunque sin mostrar señales que apunten al optimismo en cuanto al potencial del STR10.

Última sesión de libres un tanto ajetreados ya de por sí para el equipo Lotus, pues además de llegar las piezas de la escudería con retraso a Yas Marina, los problemas se han trasladado a la pista con Palmer y Grosjean, quienes no pudieron realizar todas las vueltas que hubiesen querido. La otra cara de la moneda es Maldonado, ya que en ambas sesiones del viernes ha mostrado un ritmo regular que hace creer al equipo que disfrutarán de un fin de semana cómodo.

El equipo Red Bull ha vivido una jornada bastante positiva. Durante los L1, Kvyat logró acabar cuarto, por delante de su compañero. Mientras que en los L2, Ricciardo fue quien consiguió terminar cuarto, por delante del ruso. Ambos pilotos están contentos con el ritmo del RB11, pese a que todavía tienen algunos problemas que solucionar antes de la clasificación . Por su parte, a Ricciardo le ha sorprendido el ritmo de Force India y espera que no les superen.  

Mercedes aterriza en Yas Marina tras otra temporada triunfal. El equipo alemán, que ha hecho doblete en el Mundial, quiere redondear otro año de ensueño con una nueva victoria en el Gran Premio de Abu Dabi. Lewis Hamilton y Nico Rosberg se han repartido el dominio en las dos primeras sesiones, y, aunque el alemán ha reportado un déficit de potencia por el alto kilometraje de su motor, ambos ofrecerán un interesante duelo por alzarse con el último trofeo del año.

Williams no ha vivido su mejor jornada. En los L1 Massa terminó 10º, por delante de su compañero. Mientras que en la L2 Bottas terminó 11º, justo por delante de Massa. Pese a los resultados, ambos pilotos esperan solucionar todos los contratiempos y hacer una buena clasificación. Además, desde el paddock, Claire Williams ha comentado que están trabajando muy duro para solucionar "multitud de pequeños problemas" y comenzar a ganar carreras la próxima temporada.  

Día sin sorpresas y sin demasiado protagonismo para Sebastian Vettel, el que ha tenido hoy viernes en Abu Dabi. El piloto de Ferrari ha sido quinto en ambas sesiones de libres y, aunque sus registros no son lentos, las siete décimas con respecto a los Mercedes parecen dar una pequeña muestra de lo que se puede esperar en lo que queda de fin de semana. Aún así, el alemán recuerda que aún queda una carrera por disputar, antes de pensar en 2016.

Jornada de buenas sensaciones para un Nico Rosberg que, después de quedarse en la primera sesión de entrenamientos libres a una décima del mejor tiempo marcado por su compañero de equpo, ha sido capaz de revertir la situación en la tanda vespertina para ser él quien aventajase ahora a Lewis Hamilton por una distancia idéntica.

El principio del fin. Las luces se han encendido, y nunca mejor dicho, en Abu Dabi para dar la despedida al Mundial 2015. Una temporada que ha sido casi una réplica de lo visto en 2014. Con el mismo férreo dominio de Mercedes aunque sin lucha entre sus pilotos hasta el final y con un rival más competitivo en la pista llegado desde Maranello. Eso sí, todavía quedan dos días más de acción hasta que se cierre el telón.

Día productivo para Force India que se han centrado en sacar el máximo rendimiento del coche en su punto débil, que es la zona revirada de baja velocidad. Ambos pilotos han probado diferentes configuraciones, pero se muestran positivos por los resultados logrados. Hülkenberg ha logrado el octavo mejor crono, pero espera poder mejorar sus sensaciones mañana. Por su parte, Pérez ha sido 11º y se marca el objetivo de comprender mejor los neumáticos.