En Haas creen que su coche será el más lento de la parrilla en Baréin

Con la salida de Guenther Steiner tras ocho temporadas al frente del equipo, Haas entra en un periodo de transición al que deben darle la vuelta lo antes posible. Los estadounidenses no quieren tirar estos dos años con la normativa vigente y jugárselo todo a 2026, pero tanto en los test de pretemporada como en el GP de Baréin, Komatsu siente que no podrán ganarle la partida a ningún adversario.

"2024 será un periodo de transición para nosotros, pero tenemos que seguir mejorando los resultados mientras cambiamos el equipo. No tenemos intención de ser octavos en el futuro, pero estamos en un año de reconstrucción. Queda menos de un mes para los test de pretemporada y creo que cuando vayamos a Baréin, vamos a seguir en el fondo de la parrilla", ha reconocido Komatsu en una entrevista con el portal web japonés as-web.

Komatsu reveló que el objetivo de Haas en 2024 era evitar la última posición en el Mundial y no ser el peor equipo de la parrilla dos años seguidos. Su temporada consistirá en evolucionar paso a paso, pero el japonés no cree que sean capaces de estar por delante de más de un equipo por méritos propios. Los cálculos para acabar en noveno lugar salen, pero para ser octavos, alguien más tendría que desarrollar mal su coche.

"Creo que Gene estaba pensando en la segunda mitad de la temporada pasada. Creía que Haas podría estar en la zona media y confiaba en las capacidades del equipo. Se fue frustrando poco a poco y al final, avergonzando por ver al equipo caer a la última posición en el Campeonato de Constructores", ha explicado.

"Será difícil para nosotros adelantar a dos equipos por méritos propios, creo que dependerá más de lo que hagan ellos. Tanto Sauber como Williams tienen mejores presupuestos y sistemas que nosotros. AlphaTauri también mejoró mucho en el tramo final de 2023 y han fortalecido su alianza con Red Bull. Hay una posibilidad en la que no vamos a ser capaces de competir", ha comentado Komatsu para cerrar.