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El progreso de Aston Martin fue "un golpe de realidad" para Alpine

Laurent Rossi señala que Aston Martin pilló por sorpresas a todos su competidores
Explica que les ha hecho replantearse su metodología de trabajo
Gasly en Barcelona.
Gasly en Barcelona.
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27 Jun 2023 - 09:29

El paso adelante que Aston Martin ha protagonizado esta temporada no ha dejado indiferente a nadie. De hecho, desde el equipo Alpine señalan que ha sido un "golpe de realidad" para ellos, pues pensaban que estaban progresando y les han 'adelantado por la derecha'. 

De estar terminar séptimos en Constructores y pelear por entrar en los puntos a luchar por podios en cada carrera y batallar por la segunda plaza en Constructores, así ha sido el progreso que Aston Martin ha experimentado en menos de un año. Un progreso que pilló por sorpresa a sus rivales. 

"Fue un golpe de realidad para Mercedes, para Ferrari y para nosotros", ha asegurado el CEO de Alpine, Laurent Rossi, en declaraciones que publica el medio británico BBC. 

"Estábamos cómodos pensando que estábamos en ascenso y de repente llegaron y nos superaron a todos", ha apuntado. 

Alpine terminó cuarto en Constructores el pasado año y esta temporada buscaban volver a liderar la zona media y acercarse más a los 'grandes'. Sin embargo, el paso adelante de Aston Martin les ha relegado, por el momento, a la quinta plaza de Constructores. 

Una situación que les ha hecho reflexionar, según Rossi. Aston Martin ha roto el paradigma tradicional de la Fórmula 1 al conseguir unas mejoras tan grandes en tan poco tiempo y, como consecuencia, ha provocado que Alpine se plantee su metodología de trabajo.  "Es una industria que lleva mucho tiempo haciendo más o menos lo mismo y se ha convertido en norma que se tarde tanto en llegar. Estamos intentando cambiar las cosas, pero para eso tienes que ponerte en una situación un poco complicada, incómoda. Si haces eso, funciona", ha comentado Rossi. 

"Supongo que ellos lo han hecho de una manera más radical, ponerse en una situación más incómoda, para romper algunas barreras, para cambiar un poco la forma en que lo estaban haciendo. Probablemente podamos acelerar cosas que pensábamos que tardarían siete semanas o tres meses, ahora lo miramos y decimos: 'Siete semanas, quizá sean cuatro; tres meses, quizá sean dos'", ha expresado. 

"La gente empieza a rascarse un poco más la cabeza pensando: 'Quizá estemos siendo demasiado conservadores, quizá estemos haciendo demasiadas validaciones, quizá podamos acortar el proceso aquí y allá'", ha indicado.

"Te das cuenta de que con el tiempo has dado muchos pasos de precaución adicionales y ahora lo miras y piensas, en retrospectiva, que quizá esto ya no sea necesario", ha añadido. 

Así pues, Rossi sostiene que Alpine tratará de reducir los plazos y replicar un crecimiento como el del equipo de Silverstone y señala como 2025 el año en el que cumplirán sus objetivos. Para conseguirlos, la estructura francesa ya ha dado sus primeros pasos y ha vendido el 24% de su participación a un fondo de inversiones estadounidense. 

"Mi objetivo es que para 2025 el equipo Alpine tenga los mismos medios que los mejores equipos y esté operando de manera que se convierta en un contendiente creíble para el podio. Eso es todo", ha expresado Rossi. 

"Y todavía vamos en esa dirección. Todavía estamos contratando, obteniendo equipos y recursos, y esta inversión nos ayudará a avanzar aún más rápido. Es por eso que siento que todavía estamos en el buen camino", ha señalado para cerrar. 

15 comentarios
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29 Jun 2023 - 13:19
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#14 'estabamos comodos', nada mas que añadir. Ya lo dijo alguien hace un año.... Ver comentario
eso y que "yo hice el 98% del trabajo" pues ya lo estamos viendo en pista no?.
28 Jun 2023 - 13:02
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"estabamos comodos", nada mas que añadir.
Ya lo dijo alguien hace un año....

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28 Jun 2023 - 07:52
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Contrata a buenos ingenieros y que tengan ideas rompedoras y no la panda de patio de colegio que tienes en ese equipo con el “rumano gitano” como el jefe. Un auténtico visionario el chaval… Lo que ha hecho Aston Martin no es fácil de hacer. Ha sido un cúmulo de circunstancias que han dado su fruto. Un equipo técnico de lo mejor, un jefe que exige resultados y que no cierra el grifo para inversiones, fichar a piloto tops que saben de lo que hablan (no lo digo por Stroll, sino más bien por Vettel y Alonso) y no al macarra de Ocon que se cree el mejor y cada vez que habla sube el pan. Vosotros no vais a poder hacer lo de Aston Martin porque os falta gente seria y el señor Rossi el primero.

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27 Jun 2023 - 17:34
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Es que lo de AM no es normal todos lo sabemos y que el sonrojo y vienen del ridículo protagonizado con Alonso y palabras del equipo. Ahora bien, me parece perfecto que rectifiquen y tratar de hacer la cosas mucho mejor. El equipo está progresando y han llegado buenos resultados solo deben seguir empujando para llegar a la meta.

27 Jun 2023 - 15:34
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#9 @#8 Grant, según tus cálculos expuestos, 2024 sera el año de AM. 3 años de crecimiento constante ... Ver comentario
Baron... compa, más que cálculos, es lo que casi siempre ocurre, lo de los cuatro años. Ahora bien, cité los casos exitosos. Hay otros que no funcionaron: Williams - BMW, Toyota, Jaguar, Lotus - Honda, Renault desde 2016, Honda desde 2006, etc... en el caso de Aston Martin, aunque no logre ganar en 2024 (Red Bull - Verstappen se ven demasiado fuertes), si se acercan a la punta, aún así sería bueno para ellos. Eso sí, tienen que ganar. Al menos una carrera. No podrían seguir en cero. Está bien que en 2023 'algo pase' que no lleguen primeros nunca. Pero, en 2024, eso no podría seguir así...
27 Jun 2023 - 15:06
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pues claro que les pilló por sorpresa, incluso al propio aston martin, ni ellos no se esperaban este rendimiento y cada mejora que introducen va bien lo cual es un buen indicativo de correlación, algo primordial si quieres mantenerte arriba. por otro lado, por aquí había un usuario que dijo que lo am era lo normal viendo como iban el año pasado... claro capitán... del 7º al 2º- 3º puesto era el ascenso "natural" sin un cambio de por medio. ese paso lo tenía que haber dado el equipo alpine no aston.

BaronRojo
27 Jun 2023 - 14:57
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#8 Lo normal es que un equipo demore cuatro años en llegar hasta arriba. Benetton - Ford, Williams - R ... Ver comentario
Grant, según tus cálculos expuestos, 2024 sera el año de AM. 3 años de crecimiento constante desde 2021.
27 Jun 2023 - 14:14
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Lo normal es que un equipo demore cuatro años en llegar hasta arriba. Benetton - Ford, Williams - Renault, Ferrari (era Schumacher), McLaren - Mercedes Benz, Red Bull - Renault, Mercedes, Williams - Honda, Renault...

Pero, a diferencia de Alpine, que ´solo´ lleva tres temporadas, los equipos ya citados mostraron siempre una trayectoria en ascenso, no retrocediendo, ni alejándose de los equipos que les antecedían y que intentaban alcanzar.

Lo de Alpine, por ahora, se parece mucho más al proyecto fallido de Toyota, que duró ocho temporadas, sin rumbo lineal, ni tampoco estando nunca, realmente, con posibilidad de luchar con los mejores de su tiempo. No terminó nunca de despegar. Al igual que Alpine... hasta ahora.

27 Jun 2023 - 13:25
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Rossi lo que debería hacer es largarse junto con Szafnauer y de Meo. Menudo ridículo hacen. Se quedan sin el piloto top y la joven promesa por cafres y dando un espectáculo publico bochornoso. Luego dicen que no pasa nada porque Gasly es a la vez joven y experimentado, cosa y los otros dos no. Y que Fernando se va al 9° equipo de la parrilla. Hace unas semanas Rossi carga contra su propio equipo llamándolos amateurs. Y ahora, con Alonso tercero en el mundial, y Aston cuadruplicando en puntos a Alpine, habla de que quizás no están haciendo las cosas bien y que tendrían que copiar la metodología de Aston. Hasta a mí da vergüenza ajena. Que dimitan ya.

27 Jun 2023 - 12:25
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Hay que darles 100 carreras de confianza...

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27 Jun 2023 - 11:38
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Tuvieron la precaución de querer demostrar quien manda en alpine y se olvidaron de querer ganar, qur era lo que les reclamaba el piloto al cual le mostraron cual era su lugar, según ustedes. El resultado: siguen sin ganar y el piloto que ningunearon los puso en su lugar a ustedes, aparte de que quedaron como unos perfectos incompetentes. Brillante, si querían hacerlo peor, no les salía.

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27 Jun 2023 - 10:41
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Ademas lo han logrado con el que era vuestro piloto y al que questionabais por su edad. Normal que la ostia haya sido el doble de grande.

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27 Jun 2023 - 10:35
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#2 El secreto es sencillo Rossi un multillonario dispuesto a gastar lo que no está en los escritos y p ... Ver comentario
y dos pilotos que empujen al equipo y no se empujen entre ellos
franciss
27 Jun 2023 - 10:18
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El secreto es sencillo Rossi un multillonario dispuesto a gastar lo que no está en los escritos y por supuesto, robarle ingenieros a Red Bull, aquí no hay más secretos.

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27 Jun 2023 - 09:46
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“Alpine F1”… o “el cuento de nunca acabar F1?”
Siempre están con la misma historia, haciendo promesas a dos o tres años vista, pero siempre son los líderes de la zona media.

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