El progreso de Aston Martin fue "un golpe de realidad" para Alpine

"estabamos comodos", nada mas que añadir.
Ya lo dijo alguien hace un año....

Contrata a buenos ingenieros y que tengan ideas rompedoras y no la panda de patio de colegio que tienes en ese equipo con el “rumano gitano” como el jefe. Un auténtico visionario el chaval… Lo que ha hecho Aston Martin no es fácil de hacer. Ha sido un cúmulo de circunstancias que han dado su fruto. Un equipo técnico de lo mejor, un jefe que exige resultados y que no cierra el grifo para inversiones, fichar a piloto tops que saben de lo que hablan (no lo digo por Stroll, sino más bien por Vettel y Alonso) y no al macarra de Ocon que se cree el mejor y cada vez que habla sube el pan. Vosotros no vais a poder hacer lo de Aston Martin porque os falta gente seria y el señor Rossi el primero.

Es que lo de AM no es normal todos lo sabemos y que el sonrojo y vienen del ridículo protagonizado con Alonso y palabras del equipo. Ahora bien, me parece perfecto que rectifiquen y tratar de hacer la cosas mucho mejor. El equipo está progresando y han llegado buenos resultados solo deben seguir empujando para llegar a la meta.

Baron... compa, más que cálculos, es lo que casi siempre ocurre, lo de los cuatro años. Ahora bien, cité los casos exitosos. Hay otros que no funcionaron: Williams - BMW, Toyota, Jaguar, Lotus - Honda, Renault desde 2016, Honda desde 2006, etc... en el caso de Aston Martin, aunque no logre ganar en 2024 (Red Bull - Verstappen se ven demasiado fuertes), si se acercan a la punta, aún así sería bueno para ellos. Eso sí, tienen que ganar. Al menos una carrera. No podrían seguir en cero. Está bien que en 2023 'algo pase' que no lleguen primeros nunca. Pero, en 2024, eso no podría seguir así...

Grant, según tus cálculos expuestos, 2024 sera el año de AM. 3 años de crecimiento constante desde 2021.

Lo normal es que un equipo demore cuatro años en llegar hasta arriba. Benetton - Ford, Williams - Renault, Ferrari (era Schumacher), McLaren - Mercedes Benz, Red Bull - Renault, Mercedes, Williams - Honda, Renault...

Pero, a diferencia de Alpine, que ´solo´ lleva tres temporadas, los equipos ya citados mostraron siempre una trayectoria en ascenso, no retrocediendo, ni alejándose de los equipos que les antecedían y que intentaban alcanzar.

Lo de Alpine, por ahora, se parece mucho más al proyecto fallido de Toyota, que duró ocho temporadas, sin rumbo lineal, ni tampoco estando nunca, realmente, con posibilidad de luchar con los mejores de su tiempo. No terminó nunca de despegar. Al igual que Alpine... hasta ahora.

Rossi lo que debería hacer es largarse junto con Szafnauer y de Meo. Menudo ridículo hacen. Se quedan sin el piloto top y la joven promesa por cafres y dando un espectáculo publico bochornoso. Luego dicen que no pasa nada porque Gasly es a la vez joven y experimentado, cosa y los otros dos no. Y que Fernando se va al 9° equipo de la parrilla. Hace unas semanas Rossi carga contra su propio equipo llamándolos amateurs. Y ahora, con Alonso tercero en el mundial, y Aston cuadruplicando en puntos a Alpine, habla de que quizás no están haciendo las cosas bien y que tendrían que copiar la metodología de Aston. Hasta a mí da vergüenza ajena. Que dimitan ya.

Hay que darles 100 carreras de confianza...

Tuvieron la precaución de querer demostrar quien manda en alpine y se olvidaron de querer ganar, qur era lo que les reclamaba el piloto al cual le mostraron cual era su lugar, según ustedes. El resultado: siguen sin ganar y el piloto que ningunearon los puso en su lugar a ustedes, aparte de que quedaron como unos perfectos incompetentes. Brillante, si querían hacerlo peor, no les salía.

Ademas lo han logrado con el que era vuestro piloto y al que questionabais por su edad. Normal que la ostia haya sido el doble de grande.

y dos pilotos que empujen al equipo y no se empujen entre ellos

El secreto es sencillo Rossi un multillonario dispuesto a gastar lo que no está en los escritos y por supuesto, robarle ingenieros a Red Bull, aquí no hay más secretos.

“Alpine F1”… o “el cuento de nunca acabar F1?”
Siempre están con la misma historia, haciendo promesas a dos o tres años vista, pero siempre son los líderes de la zona media.