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F1

GP DE BARÉIN F1 2023

El motor de combustión, detrás del abandono de Leclerc en Baréin

Marc Gené ha explicado que no tiene nada que ver con el cambio de la centralita eléctrica que hicieron antes de la carrera
Señala que el podio hubiera sido un buen resultado para la Scuderia
Leclerc en Baréin.
Leclerc en Baréin.
Elia Civera
Elia Civera
54
09 Mar 2023 - 12:22

Ferrari empezó con problemas la temporada. Leclerc abandonó en Baréin por un problema del SF-23, en un principio todo apuntaba a un fallo en la centralita eléctrica, pero Marc Gené señala que el problema fue del motor de combustión. El monegasco rodaba en posición de podio cuando se vio obligado a retirarse, un "muy buen resultado" para la Suceria vista la superioridad de Red Bull.

Charles Leclerc protagonizó el primer abandono del año en Baréin. El monoplaza del monegasco se paró y las alarmas sobre la fiabilidad del Ferrari saltaron de nuevo. La Scuderia había cambiado la centralita eléctrica del SF-23 de Leclerc esa misma mañana al encontrar anomalías en ella y en un inicio se señaló a esta como la causante del abandono. 

Pero Marc Gené ha revelado que el problema fue en realidad del motor de combustión. "Cambiamos las baterías, pero parece que el fallo fue del motor de combustión", ha asegurado el ex piloto en el podcast F1 Nation. 

"No tiene nada que ver con los cambios, el cambio fue por precaución y estamos bastante seguros de que no tiene nada que ver con lo que le pasó a Charles", ha añadido.

Leclerc se vio obligado a retirarse cuando rodaba tercero, por detrás de los dos Red Bull. El equipo austriaco se mostró un paso por delante de sus rivales en Baréin, pero Leclerc tenía un buen ritmo.  "Para nosotros, un podio hubiera sido un buen resultado", ha afirmado Gené.

"Estábamos apuntando al podio y creo que Charles lo habría conseguido, no con margen, pero habría acelerado el ritmo", ha agregado. 

EL SF-23 demostró más degradación que el Red Bull y el Aston Martin, de hecho, tras el abandono de Leclerc, Alonso adelantó a Sainz, dejando a la Scuderia sin podio en la carrera inaugural.  "Fue muy decepcionante perder el podio tanto de Charles como de Carlos", ha apuntado para cerrar Gené.

 

Ferrari
Charles Leclerc
GP Baréin 2023
Marc Gené
54 comentarios
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Leuncv
11 Mar 2023 - 15:18
#55

Menos mal aclara que esperaban el podio con Leclerc, porque del otro lado esperan escasamente algunos puntos…

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MaximoRintaro
10 Mar 2023 - 18:00
#54
#2 ¿estaria el motor de leclerc menos capado que el de sainz y por eso la diferencia de ritmo? indepe ... Ver comentario
si Sainz rompe la siguiente carrera vas a decir lo mismo? La fiabilidad de Ferrari es un desastre, es como el desgaste de neumáticos,no solucionaron ninguno de esos 2 problemas que habían prometido y jurado que estaba solucionado. Lo único que hicieron éstos 3-4 Meses de pretemporada es sacrificar tracción y paso por curva por velocidad en recta.
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MaximoRintaro
10 Mar 2023 - 17:56
#53
#12 Leclerc quiso marcar territorio con Sainz ya en la primera carrera y fundió el motor. Fin de la his ... Ver comentario
Sainz rompe motor: " mala suerte fiabilidad" Leclerc rompe motor " Leclerc funde motor por querer ganarle a Sáinz" Es igual de ridiculo que los que decían que Alonso rompía motores
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MaximoRintaro
10 Mar 2023 - 17:54
#52

Lo de arreglar la fiabilidad puro cuento

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Julito-kun
10 Mar 2023 - 11:59
#51

Pues empiezan bien los Ferrari, sin evolución significativa desde la temporada pasada y petando el motor en la primera carrera.
Prácticamente RedBull tiene el campeonato ganado. Todo puede pasar, pero si sacan buena renta en las primeras carreras, aunque algún equipo se acerque a mitad de temporada, lo van a tener muy difícil de alcanzar..

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icharlie
10 Mar 2023 - 01:06
#50
#2 ¿estaria el motor de leclerc menos capado que el de sainz y por eso la diferencia de ritmo? indepe ... Ver comentario
No, Sainz simplemente era más lento que Charles, de ahí que no exigiera tanto el motor. Leclerc es como Max y Alonso: llevan el coche más allá de sus prestaciones. Mientras que Sainz está más al nivel de Ocon y Gasly.
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Pachulara
09 Mar 2023 - 20:22
#49
#46 No lo he leído ni escuchado con la contundencia que debe. Charles, que es un grande en qualy y rapi ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Pachulara
09 Mar 2023 - 20:06
#48
#18 @#16 tienes mi positivo, algún fanático no acepta que pongas en duda la llegada y sorpaso de Alo a ... Ver comentario
slurp, slurp, slurp XD
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MESSI 22
09 Mar 2023 - 19:52
#47
#46 No lo he leído ni escuchado con la contundencia que debe. Charles, que es un grande en qualy y rapi ... Ver comentario
Esta clarísimo excepto para los de siempre.. Peo la m,ayor pena de Baréin, fue no poder ver a Alonso tras los dos RB en las últimas 20-25v . Por el error de Stroll al golpear a Alonso. Eso nos hubiera dado una aproximación al gap de Alonso con RB a una vuelta...
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lole
09 Mar 2023 - 19:34
#46

No lo he leído ni escuchado con la contundencia que debe. Charles, que es un grande en qualy y rapidísimo en carrera, hubiera tenido IMPOSIBLE frenar al AM. Cuando su motor se para, estaba a 7.5s de Carlos. Cuando Fernando supera a Carlos, yendo sobre lo negro (evitando pianos y en "level 7", que en el contexto significaba un mapa conservador), acabó a 9.1s del Ferrari. Una pena por Leclerc y para Fernando que hubiera puesto el broche de oro superando en pista al SF23. Os leo a ver qué opináis.

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GV27
09 Mar 2023 - 17:30
#45

Los fans de F1 queremos que Ferrari espabile. Que mercedes mejore y que aston Martín se afianze. Queremos pelea arriba. Con todo lo que me gusta Max sería muy malo que esto se transforme en un paseo, como se podría previsualizar visto lo del domingo

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GV27
09 Mar 2023 - 17:30
#44

Los fans de F1 queremos que Ferrari espabile. Que mercedes mejore y que aston Martín se afianze. Queremos pelea arriba. Con todo lo que me gusta Max sería muy malo que esto se transforme en un paseo, como se podría previsualizar visto lo del domingo

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Julito-kun
09 Mar 2023 - 16:58
#43

Pues empiezan bien los Ferrari, sin evolución significativa desde la temporada pasada y petando el motor en la primera carrera.
Prácticamente RedBull tiene el campeonato ganado. Todo puede pasar, pero si sacan buena renta en las primeras carreras, aunque algún equipo se acerque a mitad de temporada, lo van a tener muy difícil de alcanzar..

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MESSI 22
09 Mar 2023 - 16:40
#42

Ferrari y la repetición de la historia del 2022 con la Up: ..... adelantando acontecimientos, diría que en Maranello no han conseguido evolucionar su SF23·de manera significativa y que lo que es peor no pueden evolucionar más ese diseño..............
.
Auguro que AM se va a convertir en el único perseguidor de RB, este mismo año
XD.

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juanchy
09 Mar 2023 - 16:40
#41

Ferrari está reciclando latas de cerveza para fabricar sus motores?????
Cada vez duran menos.

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MESSI 22
09 Mar 2023 - 16:29
#40
#36 en ferrari hay problemas de verdad saben que el coche es peor que el del año pasado aerodinamicamen ... Ver comentario
marjal:........ y esto no ha hecho más que empezar.... guirigay a la vista y Binotto amenizando el pitifostio en Maranelo....
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marjal
09 Mar 2023 - 16:25
#39

ferrari esta como esta web hecha polvo

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marjal
09 Mar 2023 - 16:24
#38

en ferrari hay problemas de verdad saben que el coche es peor que el del año pasado aerodinamicamente , encima el motor petando una verguenza , la moda ahora es d decir al despido dimitir , ya le an cortado la cabeza a david sanchez jefe aerodinamica y esto acaba de empezar

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marjal
09 Mar 2023 - 16:23
#37

en ferrari hay problemas de verdad saben que el coche es peor que el del año pasado aerodinamicamente , encima el motor petando una verguenza , la moda ahora es d decir al despido dimitir , ya le an cortado la cabeza a david sanchez jefe aerodinamica y esto acaba de empezar https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-si-e-dimesso-sanchez-che-ha-gia-altre-richieste/10441764/

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marjal
09 Mar 2023 - 16:23
#36

en ferrari hay problemas de verdad saben que el coche es peor que el del año pasado aerodinamicamente , encima el motor petando una verguenza , la moda ahora es d decir al despido dimitir , ya le an cortado la cabeza a david sanchez jefe aerodinamica y esto acaba de empezar https://it.motorsport.com/f1/news/f1-ferrari-si-e-dimesso-sanchez-che-ha-gia-altre-richieste/10441764/

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