F1

AMENAZAS DE ABANDONO

Ecclestone y el "juego" de Ferrari: "Si no ganan, entran en pánico"

Insiste en lo mucho que la FIA ha ayudado a la Scuderia a ser más competitiva
Subraya que Liberty sigue sin haber hecho nada por la F1 todavía
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18 Dic 2017 - 09:22

Bernie Ecclestone ha vuelto a repartir críticas, esta vez las envía tanto a Liberty Media, los nuevos dueños de la Fórmula 1, como a Ferrari. Está a punto de acabar el primer año completo sin el mítico británico a la cabeza del Gran Circo y también el primero en el que los propietarios, ahora americanos, han comenzado a rediseñar la categoría reina a su gusto.

Liberty Media presentó hace semanas su hoja de ruta en relación a los motores para 2021 y tras escuchar la reacción de los equipos y ver que Ferrari amenazaba con marcharse, anunció que llegarían a una solución con la que todas las partes estuvieran de acuerdo.

Esta nueva forma de hacer las cosas choca con el modus operandi de Bernie Ecclestone, plenamente dictatorial, ya que el británico ha defendido, desde principios del deporte, que sólo de esta forma funcionan las cosas aquí. 

"La democracia no tiene lugar en la Fórmula 1. Los nuevos propietarios se darán cuenta pronto porque hasta ahora no han logrado nada", aseguró Ecclestone, en declaraciones al corresponsal del diario alemán Sonntagsblick, Roger Benoit, que visitó al exjefe de la F1 en su plantación de café en Brasil.

Ecclestone también criticó a Ferrari por decidir emplear la estrategia de amenazar con abandonar la F1 tras escuchar los planes de Liberty respecto al techo presupuestario. "Ese viejo juego. Si no ganan, normalmente entran en pánico. Max Mosley y yo podríamos escribir una lista larga con todas las veces que ayudamos a Ferrari, pero ellos siempre lo niegan", ha añadido para finalizar.

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33 comentarios
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F1-Team
18 Dic 2017 - 12:19
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#9 Ferrari es el cáncer de la F1,por culpa de ellos no hay más equipos en la parrilla y aun encima de ... Ver comentario
Si, no faltaría mas, Si Ferrari se larga te aseguro que la F1 lo va a notar y mucho, La F1 es Ferrari y Ferrari es la F1.
F1-Team
18 Dic 2017 - 12:17
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#4 Gracias Bernie por las casi 4 decadas que nos diste, de una formula uno espectacular !!!! Ver comentario
Tal cual, y ya reconoció mas de una vez que su gran error fue darle poder a los equipos, ahí fue cuando empezó toda esta "miseria". Lo que muchos no saben es que la F1 es la máxima categoría del automovilismo gracias a el.
18 Dic 2017 - 12:07
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" Max Mosley y yo podríamos escribir una lista larga con todas las veces que ayudamos a Ferrari, pero ellos siempre lo niegan"

Como no van a negarlo si se les cae el mito Michael Schumacher por los suelos, entre otras cosas xD

Pasion F1
18 Dic 2017 - 11:57
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#9 Ferrari es el cáncer de la F1,por culpa de ellos no hay más equipos en la parrilla y aun encima de ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
18 Dic 2017 - 11:52
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Ferrari es el cáncer de la F1,por culpa de ellos no hay más equipos en la parrilla y aun encima de avariciosos, con sus amenazas demuestran que también son caprichosos,igual se creen que el sol gira sobre ellos,por mi ya se podían hacer las maletas e ir llorar a Lourdes

Pasion F1
18 Dic 2017 - 11:46
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Vaya ahora Ecclestone es creibile solo porque habla encontra de Ferrari, cuando hablaba encontra de un piloto sin hacer nombre esta web se llenava de insultos....

Pasion F1
18 Dic 2017 - 11:36
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Passion F1 # 5. sigue.
Quedó claro para todos que el pivote que sobresalía de la puerta del cubo sirvió para bajar el automóvil en una curva al variar la longitud del puntal en función del ángulo de dirección.
Una solución muy lógica, dependiendo de la adopción de los neumáticos Pirelli, que en 2018 tendrán compuestos más blandos y cuya protección contribuirá decisivamente al rendimiento, que será ilegal en los automóviles del año que viene, mientras que las suspensiones de suspensión delantera hidráulica serán toleradas. no modificarán su cinematismo como una función del ángulo de dirección.
Si este fuera el caso, el Mercedes habría obtenido dos resultados: habría reabierto la puerta a la suspensión hidráulica que había sido prohibida a principios de año, mientras que habría obtenido la prohibición de aquellos con el soporte. La disposición es cuestionable, pero lo que no me gustó fue el momento, porque la directiva técnica de la FIA llegó cuando los autos 2018 ya se encuentran en una fase avanzada de construcción.
Por lo tanto, es comprensible por qué el equipo campeón del mundo parece haber decidido no cambiar el diseño de su flecha plateada, manteniendo la larga distancia entre ejes que ha caracterizado el campeonato mundial W08 y no se dice que Aldo Costa y los miembros también renuncien a 'Adopción de la guarnición del rastrillo, como se había ventilado en las últimas semanas, para tratar de mantener el Mercedes a una altura del suelo lo más constante posible, con grandes superficies para generar la carga aerodinámica.
http://www.topnotizie.com/clamoroso-la-fia-vieta-la-sospensione-con-il-bracket-della-ferrari-2/

18 Dic 2017 - 11:30
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Si estuvieron 21 años sin ganar y aun siguen aquí no se a que viene esas amenazas de Ferrari..

Pasion F1
18 Dic 2017 - 11:29
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Insiste en lo mucho que la FIA ha ayudado a la Scuderia a ser más competitiva....ajajaja vaya lo que hay que leer.....esta es la aiudas
Clamoroso: la FIA vieta la sospensione con il bracket della Ferrari .
Charlie Whiting, gerente técnico de la Fórmula 1, envió ayer, martes 12 de diciembre, una directiva técnica (TD 044) sobre la suspensión delantera de los autos 2018, después de que Ferrari solicitó una aclaración reglamentaria hace más de un par de meses con una carta que había sido enviado al departamento técnico de FIA
El comisionado técnico de la Federación Internacional ha especificado que la altura no debe ser controlada por el volante. Y con esta definición de principio, Charlie ha ratificado el retorno a la suspensión hidráulica (prohibida el año pasado por su predecesor Marcin Budkowski), quitándose el soporte que vimos sobresalir de la puerta del buje para anclar la barra del sistema de barra de empuje.
¿Quieres el resumen? Mercedes gana en una mesa, pierde a Ferrari. Junto con Red Bull Racing, Renault y McLaren, la solución totalmente mecánica lo había probado con una fortuna mixta en la segunda parte de la temporada 2017.
Creo que esta favoreciendo mas a Mercedes que Ferrari. Os dejo el link, es en italiano yo he intentado traducir con el traductor.
http://www.topnotizie.com/clamoroso-la-fia-vieta-la-sospensione-con-il-bracket-della-ferrari-2/

eltano
18 Dic 2017 - 11:25
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Gracias Bernie por las casi 4 decadas que nos diste, de una formula uno espectacular !!!!

18 Dic 2017 - 10:29
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Que alguien le de un polvorón al viejo.

18 Dic 2017 - 10:18
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El abuelo como casca.. pues que se pongan las pilas que llevan haciendo el ridiculo desde hace un tiempito largo y fastidiando algun piloto que otro..

AficionadoF1
18 Dic 2017 - 09:50
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Va a resultar que los nuevos propietarios tienen que hacer en un año, lo que él no hizo en 2000.

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