El terremoto en el equipo Alpine de las últimas semanas puede sorprender a muchos. Sin embargo, el equipo lleva nada menos que seis años de reformas. Repasamos los principales movimientos que han dado como resultado la organización actual.
Hay desacuerdo en varios puntos, sobre todo porque los equipos grandes quieren que se aumente de forma notable el techo presupuestario a cambio
Rabia entre los aficionados que asistieron al Gran Premio de Bélgica por la compensación que les ha ofrecido el promotor del evento. La meteorología impidió que se pudiera correr en Spa-Francorchamps. Sin embargo, a pesar de que no hubo carrera, se repartieron la mitad de puntos. Los fans estuvieron horas bajo la lluvia esperando acción, pero no obtuvieron más que retrasos.
¿Qué piloto ha supuesto más gastos a su equipo en términos de accidentes? El portal web de Países Bajos F1 Maximaal ha hecho un seguimiento de los daños de todos los coches a lo largo de la temporada y ha creado un ranking de pilotos según los gastos que han ocasionado en accidentes. Mick Schumacher es el que más caro ha salido.
El negocio de la Fórmula 1 se recupera financieramente. Los ingresos aumentan y vuelven los números negros a las cuentas de resultados trimestrales.
Red Bull ha anunciado que lanza su primer conjunto de coleccionables digitales junto a Tezos, red de blockchain socia del equipo.
Lawrence Stroll invertirá una cantidad de 295 millones de euros para ampliar la fábrica de Fórmula 1 de Aston Martin en Silverstone. El canadiense quiere renovar las instalaciones de su equipo y espera que las obras estén completadas para comienzos de 2023.
En la primera temporada con techo presupuestario está habiendo más accidentes que nunca. Mantener el coche de una pieza se ha vuelto una excepción, una de la que estar orgulloso. En medio de todo este caos, Fernando Alonso intercambia un correo con su jefe, Marcin Budkowski, que le deja en muy buen lugar.
Los nombres de Bernie Ecclestone y Flavio Briatore se unen a los de Jacques Villeneuve y Lawrence Stroll. Estos dos exjefes de la Fórmula 1 también aparecen señalados en los Papeles de Pandora, una nueva investigación global que ha destapado negocios opacos de políticos, millonarios y artistas de más de 90 países.
El nombre del expiloto de Fórmula 1 Jacques Villeneuve aparece en los Papeles de Pandora, una investigación global que ha destapado negocios opacos de políticos, millonarios y artistas de más de 90 países.
Fernando Alonso dijo recientemente que Haas le recordaba a Minardi. El equipo italiano siempre estuvo al borde del colapso financiero y apostaba por talentos jóvenes porque detrás de estos siempre hay un interés y un apoyo que eran imprescindibles para que sobrevivieran.
Damon Hill ha dado su opinión sobre el accidente de Monza entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. El campeón de Fórmula 1 de 1996 recuerda que corresponde al piloto hacer una evaluación de riesgos antes de cada maniobra y destaca que los que adelantan bien no suelen acabar como los dos aspirantes al título el pasado domingo.
En Monza se vivieron dos Grandes Premios. El Gran Premio propiamente dicho y la historia de los 'Grandes Perdedores'. Pero estos no son ni Lewis Hamilton, ni Max Verstappen, ni Ferrari –porque un cuarto y un sexto puesto en casa no es precisamente lo que se desea– sino los organizadores del GP.
Entramos en la recta final de la temporada y con ella, en tiempo de descuento para ultimar el proyecto de 2022. Para todos los equipos está siendo un reto combinar un año tan largo como éste con el desafío de construir un coche nuevo y Alpine no es una excepción. Fernando Alonso destaca lo mucho que han tenido que poner el acento este año en tener fines de semana limpios, una asignatura que cree que han aprobado con nota.
La anulación del Gran Premio de Japón, que no tendrá sustituto, ha sido sin duda 'agua de mayo' para los responsables de los equipos que controlan las finanzas y el techo presupuestario y de forma muy especial para aquellos equipos que han tenido que hacer frente a sobrecostes importantes derivados de sus accidentes.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
