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Daniil Kvyat ha terminado undécimo en Monza, fuera de los puntos, pero Toro Rosso está convencida de que su piloto ha firmado una actuación brillante para el recuerdo. Kvyat no sólo ha remontado desde el final del pelotón, sino que además se ha sobrepuesto con elegancia y extremo control un fallo del sistema de frenos de su STR9.

Toro Rosso está en su Gran Premio de casa, pero también en el peor fin de semana de la temporada a causa de las características del trazado de Monza y las limitaciones del motor Renault. Por si fuera poco, Daniil Kvyat ha recibido una sanción de diez posiciones por utilizar el sexto motor y saldrá desde la 21ª posición. 

La FIA ha penalizado al primer piloto de la parrilla de 2014 por exceso de motores. La 'víctima' ha sido Daniil Kvyat, que con 13 Grandes Premios disputados, va a estrenar su sexto motor para la carrera de Monza.

El fin de semana no ha empezado como esperaban en Toro Rosso. Los de Faenza han salido disgustados tras los dos entrenamientos libres que se han disputado hoy, ya que el rendimiento que han demostrado está muy por detrás del que esperaban. El objetivo de la escudería italiana será mejorar para mañana e intentar entrar entre los diez primeros en su Gran Premio de casa.

Toro Rosso, equipo filial de Red Bull Racing, con sede en Faenza, disputa este fin de semana una cita marcada en el calendario. El equipo italiano espera que este fin de semana les vaya bien, pero saben que le costará ya que la media del trazado italiano de velocidad es de 290 km/h, por lo que es el trazado más rápido del Mundial, una característica que no viene bien a la formación.

Daniil Kvyat estaba muy ilusionado por disputar el primer GP de Rusia, pero ahora lo está más tras el anuncio que los organizadores del evento han hecho desde el salón del automóvil de Moscú.

Difícil fin de semana para Toro Rosso. Ambos pilotos han tenido problemas de neumáticos con un coche con serias carencias de rendimiento. Daniil Kyvat ha finalizado en décima posición gracias a la sanción a Kevin Magnussen por echar de pista a Fernando Alonso. Jean-Éric Vergne ha sido 12º. El equipo italiano se marcha de Bélgica pensando en el próximo GP, el de su país, Italia, pero antes tendrán que solucionar los fallos de Spa para volver a luchar con regularidad por los puntos.

El equipo Toro Rosso lamenta no haber entrado en la Q3 de Spa-Francorchamps, pues estaba seguro de tener potencial suficiente para hacerlo. Daniil Kvyat se ha quedado fuera por tan sólo una fracción de segundo, pero opina que, de haber rodado sobre seco, habría accedido sin ningún problema. Jean-Éric Vergne, por su parte, ha tenido un fallo mecánico en su escape.

Jean-Éric Vergne corre este fin de semana en Bélgica tras saber en los últimos días que el joven Max Verstappen ocupará su lugar en Toro Rosso el año próximo. Hoy el francés ha experimentado problemas de motor que han mermado su rendimiento, pero aun así es optimista tras analizar el ritmo en tandas largas de su STR9.  

La polémica inunda el entorno del equipo Toro Rosso antes del arranque del Gran Premio de Bélgica, y es que el fichaje de Max Verstappen para la próxima temporada 2015 ha situado a la formación de Faenza en boca de los numerosos comentarios al respecto manifestados recientemente por parte de aficionados y voces autorizadas del paddock. Pese a ello, el equipo centra sus esfuerzos en conseguir un buen resultado en Spa-Francorchamps, un trazado cuya complejidad técnica e inestabilidad meteorológica parecen motivar las expectativas de Jean-Eric Vergne y Daniil Kvyat de seguir sumando puntos para el campeonato de constructores.

El piloto más joven de la parrilla, Daniil Kvyat, arremetió contra todos los comentarios que critican a la Fórmula 1 actual y, sobre todo, a la posible falta de valor de los pilotos actuales respecto a los de épocas anteriores. 

Daniil Kvyat debutó este año en la Fórmula 1 con Toro Rosso y Franz Tost, jefe del equipo, asegura que está haciendo un trabajo fantástico. En la primera mitad de la temporada logró terminar en la zona de puntos en cuatro ocasiones, lo que le confirmó como un buen sustituto de Daniel Ricciardo, a pesar de que parecía que el puesto sería para Antonio Felix da Costa.

Jean-Éric Vergne ha sido una de las revelaciones del Gran Premio de Hungría. Su novena posición final no hace justicia a la férrea pelea que ha mantenido con los pilotos de Mercedes y Red Bull durant ela primera mitad de la carrera, cuando se ha valido de todos los recursos de su modesto STR9 para asentarse en el segundo puesto de la clasificación.

Toro Rosso sonríe después de que el exhaustivo trabajo realizado anoche por los mecánicos de Faenza haya dado sus frutos. El rendimiento del STR9 ha mejorado ostensiblemente, y es por eso que hoy los italianos tenían la certeza de que podían colocar a sus dos pilotos en la Q3. Finalmente sólo Vergne ha accedido a ella, pues Kvyat ha protagonizado un trompo al final de la Q2.

Desde Toro Rosso reconocen que esta noche tendrán que seguir trabajando en el STR9, ya que no están satisfechos con el rendimiento del coche durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría.