Noticias

La publicación británica Autosport ha sacado el micrófono y ha preguntado a los jefes de equipo cuales son, en su opinión, los mejores pilotos de la recién finalizada campaña de 2015. Usando el mismo sistema de puntuación que la Fórmula 1, el ganador ha sido Lewis Hamilton por delante de Sebastian Vettel y Nico Rosberg. 

Christian Horner es un hombre inteligente, sabe jugar con los tiempos y eso es lo que ha hecho con la confirmación de Daniil Kvyat. El ruso tenía contrato en vigor para el año que viene y, tras un temporada en la que ha superado en la clasificación final del Mundial al teóricamente primer piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, se ha confirmado que seguirá al volante de uno de los monoplazas de la formación de Milton Keynes.

Ahora sí. La temporada 2015 de F1 cierra el telón y lo ha hecho con los dos Red Bull en la zona de puntos asegurando la cuarta posición del Mundial. En una carrera marcada por las distintas estrategias, Ricciardo ha sabido sacarle el máximo partido al monoplaza de Milton Keynes y aunque ha sido incapaz de mantener al Ferrari de Vettel detrás suyo ha terminando sexto, mientras que el piloto ruso ha tenido que cerrar la zona de puntos con un Sainz pisándole los talones.

Red Bull buscará acabar la temporada mañana en el podio después de clasificar sus monoplazas en el quinto lugar con Daniel Ricciardo y en el noveno con Daniil Kvyat. El piloto australiano asegura que hizo una de sus mejores calificaciones del año, en cambio, su compañero de equipo vio su resultado comprometido por no poder rodar durante los Libres 3 de esta mañana debido a un problema mecánico que solucionaron a tiempo.

El equipo Red Bull ha vivido una jornada bastante positiva. Durante los L1, Kvyat logró acabar cuarto, por delante de su compañero. Mientras que en los L2, Ricciardo fue quien consiguió terminar cuarto, por delante del ruso. Ambos pilotos están contentos con el ritmo del RB11, pese a que todavía tienen algunos problemas que solucionar antes de la clasificación . Por su parte, a Ricciardo le ha sorprendido el ritmo de Force India y espera que no les superen.  

Última rueda de prensa de la temporada en la que la mayoría de los pilotos están más centrados en la temporada que viene que en la actual. Aún así, todo el mundo quiere acabar el año con un buen resultado. Roberto Merhi todavía desconoce lo que le deparará en el futuro, y Romain Grosjean quiere despedirse de Lotus con una buena carrera. Estas son las diez frases más destacadas de la rueda de prensa de la FIA en Abu Dabi.

Daniil Kvyat ha reconocido que afronta el Gran Premio de Abu Dabi con cierta sensación de tristeza al concluir su primera temporada junto al equipo Red Bull en la Fórmula 1. Según el piloto ruso, la cita de Yas Marina supone un evento de “sensaciones encontradas” antes de afrontar un periodo de dos meses de inactividad hasta la pretemporada de 2016, que se disputará íntegramente en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Todavía queda una semana para que la Fórmula 1 eche a rodar en el último circuito que visitará esta temporada, el de Yas Marina en Abu Dabi, pero los chicos de Red Bull tienen tantas ganas de que dé comienzo la cita asiática que ya hablan de ella. Ambos pilotos dicen que el trazaado es divertido de pilotar y tienen buenos recuerdos: Ricciardo su gran fin de semana en 2014 y Kvyat su campeonato de GP3 en 2014. Quieren cerrar bien la temporada.

Resultado agridulce para Red Bull en el Gran Premio de Brasil. Mientras que Daniil Kvyat sacó el máximo de su coche hoy para terminar séptimo por detrás de un Nico Hülkenberg imposible de adelantar por su velocidad punta; Daniel Ricciardo remontó siete posiciones pero no fue capaz de llegar a los puntos tras una degradación inesperada en los neumáticos duros después de la primera parada, lo que comprometió su estrategia de carrera.

Día de contrastes para Red Bull. La escudería austríaca sigue con sus buenas actuaciones, sin bajarse del top-10 y constantemente en mejoría. Daniil Kvyat saldrá sexto después de aprovecharse de alguna penalización, pero Daniel Ricciardo sufrirá diez posiciones de castigo al haber cambiado el motor Renault de su monoplaza. Aún así, los hombres de Red Bull prometen guerra, en busca de la consolidación definitiva de la cuarta posición de Constructores, lejos de los persguidos Williams y de los perseguidores Force India.

Jornada positiva para los chicos de Red Bull en pista y fuera de ella después de que se conociera que finalmente sí formarán parte de la parrilla del año 2016. En cuanto a lo ocurrido sobre el asfalto, Ricciardo ha utilizado el motor actualizado de Renault, aunque señala que la mejora no ha sido tan grande como se esperaba, lo que abre la posibilidad de que Kvyat no use la nueva unidad de potencia de los galos este fin de semana.

Daniel Ricciardo cree que el nuevo motor de Renault que usará en Brasil podría darles algunas respuestas sobre cómo enfocar el 2016. El fabricante francés gastó 11 de sus 12 'tokens' disponibles para esta evolución de la unidad de potencia que está prevista que mejore el rendimiento en sólo una o dos décimas. Para el GP de Brasil, será el 'aussie' quién usará la nueva versión del motor y, en función de los resultados, Daniil Kvyat podría montarlo el sábado.

Con motivo de las numerosas críticas que Red Bull ha recibido por su comportamiento en los dos años en los que ha dejado de ser el equipo de referencia dentro de la Fórmula 1, Daniel Ricciardo ha querido dar explicaciones, asegurando que la escudería de Milton Keynes no es una mala perdedora, sino que, simplemente, no quiere perder.

Daniil Kvyat dice que esta temporada ha sido la más ajetreada de su vida, con muchos altibajos. El piloto ruso ascendió al equipo Red Bull este año y tuvo un inicio de campeonato un tanto complicado, con problemas para adaptarse al RB11. Sin embargo, la segunda mitad de la temporada ha sido mucho más positiva para él, logrando un podio en Hungría y superando a su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, en la clasificación de pilotos.

Tras haber dejado escapar la oportunidad de subirse al podio en el pasado Gran Premio de México, el equipo Red Bull estrenará en Brasil una mejora de 11 'tokens' en su unidad de potencia que debería asentarles en la batalla junto a Williams y Ferrari. Los de Milton Keynes afrontan la penúltima cita del calendario con la incertidumbre de cuál será su proveedor de motores a partir de la próxima temporada 2016, aunque con la confianza intacta en que la evolución de Renault puede permitirles terminar el 2015 en disposición de luchar por resultados competitivos.