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Daniel Ricciardo entiende que Red Bull haya relegado a Pierre Gasly al equipo Toro Rosso. El piloto australiano cree que su antigua escudería “tenía que hacer algo” después de los malos resultados del francés en la primera mitad de la temporada 2019 de Fórmula 1.

Renault vuelve con las pilas cargadas tras el parón de verano. Tras una primera mitad de temporada decepcionante, el objetivo es recuperar terreno y tener fines de semana limpios desde Spa-Francorchamps.

Daniel Ricciardo tuvo una infancia diferente a la del resto de niños debido al rumbo que decidió tomar al dedicarse desde pequeño al automovilismo. Sin embargo, el de Perth recuerda con cariño esa etapa de su vida y afirma que disfrutó de ella.

Renault vive una temporada en la que están muy lejos del objetivo que se habían marcado. La escudería francesa se ha visto superada por McLaren e incluso por Toro Rosso. Para encarar 2020 de mejor forma, el equipo trabaja en una nueva especificación de motor que se preveé que les otorgue unos 15 caballos de potencia adicionales. 

Daniel Ricciardo aún confía en Renault para dar la vuelta a la situación en esta segunda mitad de temporada, pero para ello necesitan tener más confianza en ellos mismos y en su coche.

Daniel Ricciardo ha explicado que Renault debe dar pasos firmes y más grandes en la segunda mitad de temporada si quieren luchar por podios en 2020. El australiano no está alarmado por la situación, pero anima al equipo a que continúe con su trabajo.

Daniel Ricciardo está convencido de que Renault necesita un cambio de mentalidad para dar ese último paso adelante e inmiscuirse en la batalla con los tres equipos punteros. El australiano señala que falta confianza en el equipo, todo lo contrario de lo que ocurría en Red Bull.

Cyril Abiteboul, jefe de Renault, cree que cambiar un par de curvas en los circuitos de Fórmula 1 sería más beneficioso y menos costoso. Por tanto, aboga por la colaboración de todos los equipos para evitar cambios frecuentes en el reglamento técnico.

Daniel Ricciardo sorprendió a todo el paddock al anunciar que dejaba Red Bull por Renault. Muchos fueron los rumores sobre las razones por las cuales había tomado esa decisión. Ahora el australiano ha revelado que la marcha de su ingeniero de carrera y su preocupación por el rendimiento de Honda, fueron las mayores claves.

Ferrari enfrenta su primera temporada con Sebastian Vettel y Charles Leclerc como compañeros de equipo. El monegasco ha presionado al alemán en varias ocasiones y por ello, Daniel Ricciardo considera ésta situación similar a la que él vivió en el equipo Red Bull allá por el año 2014.

Daniel Ricciardo ha explicado que le sorprende la gran diferencia de rendimiento entre Max Verstappen y Pierre Gasly. El australiano piensa que en Red Bull no están disfrutando al máximo de la temporada por los contrastes entre sus pilotos. Reconoce que no se arrepiente de su fichaje por Renault.

Las piezas que parecen más aseguradas de la parrilla pueden moverse o eso adelantan desde Inglaterra, donde colocan a Sebastian Vettel como compañero de Max Verstappen en 2020 y a Daniel Ricciardo en su lugar en Ferrari.

El director deportivo de Racing Point, Andy Stevenson, critica que Daniel Ricciardo paga en la pista su frustración de correr ahora mismo en Renault y no en Red Bull.

Nico Hülkenberg ha reconocido que Renault no ha cumplido con los objetivos que se había propuesto para 2019. Muy pocos son los momentos positivos que la marca del rombo puede rescatar y el alemán apela a la recapacitación para alzar el vuelo en lo que resta de temporada. 

Guenther Steiner ha salido en defensa de Kevin Magnussen tras las quejas de Daniel Ricciardo por las maniobras del danés en el Gran Premio de Hungría. El italiano considera que el piloto de Haas no cometió ninguna imprudencia y brindó espectáculo a los aficionados.