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Red Bull está esperando a que llegue la evolución del motor Renault para montarlo en cuanto esté disponible. La formación de Milton Keynes sabe que no supondrá un cambio drástico, sino una simple mejora que no cambiará mucho las cosas, pero menos es nada como dicen. Remi Taffin, director de operaciones en pista ha recalcado que aunque en Sochi no estará listo, esperan que para el fin de semana de Austin ya puedan utilizarlo.

Jornada cargada de frustración en Milton Keynes después de que ambos pilotos se quedaran sin opciones de conseguir un buen resultado ya desde los primeros metros. Tras su accidente ayer, Kvyat ha tenido que partir en el pit-lane y ha sufrido numerosos problemas en un monoplaza construído desde cero durante la noche. Por su parte, Ricciardo ha hecho contacto con Massa en la salida y ha sufrido un pinchazo.

Jos Verstappen dice que su hijo Max correrá en la Fórmula 1 el año que viene pase lo que pase con Red Bull. Los jefes de la escudería austríaca están teniendo más reuniones en Suzuka con miembros de Ferrari para intentar llegar a un acuerdo para montar sus motores a partir del año que viene.

Escabrosa clasificación para el equipo Red Bull después el accidente de Daniil Kvyat en la Q3. Afortunadamente, el piloto ruso está bien, aunque se siente decepcionado por lo ocurrido. Mañana Kvyat saldrá desde el pit lane por los cambios efectuados en su monoplaza; mientras su compañero de equipo, Daniel Ricciardo, saldrá desde la cuarta fila de la parrilla, tras clasificarse séptimo.

Como pasara en los entrenamientos libres del viernes la semana pasada en Singapur, Red Bull ha acabado hoy liderando la tabla de tiempos, pero, al contrario que en Marina Bay, este resultado tiene trascendencia mucho menor. Lo cierto es que apenas se ha rodado por la lluvia y nadie ha podido dar muestras de lo que será su potencia en Japón. Por eso, los de Milton Keynes no tienen nada asegurado. Les gustaría que siguiera lloviendo, pero parece que no será así.

Mientras que Kvyat ha liderado la tabla de unos tiempos que no hay que tener en cuenta para nada, Daniel Ricciardo se ha quedado a ocho décimas de su compañero habiendo dado cuatro vueltas más. Diez en total para los entrenamientos vespertinos, prácticamente la totalidad de los giros de su día, ya que en la primera sesión de libres apenas dio una vuelta de formación antes de recluirse en el garaje de la lluvia.

Daniel Ricciardo se ha mostrado confiado de cara a las negociaciones entre Red Bul y Ferrari para que la escudería de la bebida energética se haga finalmente con los propulsores de Maranello a partir de la próxima temporada después de su ruptura con Renault y la negativa recibida por parte de Mercedes para suministrarles.

Red Bull no puede celebrar en exceso el podio de Singapur. La escudería austríaca consiguió subir al podio en la noche de Marina Bay gracias a Daniel Ricciardo, pero ahora llega el Gran Premio de Japón, una carrera más corta pero ubicada en un circuito igual de exigente con el piloto. Ambos pilotos buscarán lograr un buen resultado en tierras niponas y mantener el acecho sobre Williams de cara a una posible lucha por la tercera posición en el Mundial de Constructores.

Junto con el de Hungría, Red Bull ha completado uno de los fines de semana más buenos de la temporada. Aprovechados por la sorprendente deficiencia de rendimiento de los chicos de Mercedes, colocaron sus dos coches en las dos primeras filas de la parrilla de salida en una posición prácticamente inmejorable. Y durante la carrera han aprovechado sus bazas. Kvyat se ha visto perjudicado por el primer coche de seguridad pero Ricciardo ha mostrado un gran nivel para mantener su segunda posición y volver a pisar un podio que ya visitó en la edición de 2014.

Segundo podio de la temporada para Daniel Ricciardo después del conseguido en el pasado Gran Premio de Hungría. El australiano ha mantenido su posición de salida y, a pesar de acercarse en ciertos momentos a Sebastian Vettel, ha sido incapaz de robarle el liderato al alemán.

Red Bull logró la mejor calificación del año en Singapur. Las características del trazado se amoldaron a la perfección con el RB11 y Daniel Ricciardo puso el monoplaza junto a Sebastian Vettel en la primera fila de la parrilla. Daniil Kvyat redondeó el buen fin de semana del equipo al calificarse en cuarta posición. En Red Bull son ambiciosos y tienen sed de victoria, visto el ritmo que tuvieron el viernes con las tandas largas, mañana sólo tienen un objetivo en mente: la victoria. 

Bajo la noche de Singapur, ninguna estrella de tres puntas ha conseguido brillar en el día de hoy. Mercedes ha sufrido un sorprendente descalabro en la clasificación, y las posiciones que suelen ocupar por norma las han heredado Ferrari y Red Bull. Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen, son los que han acudido a la rueda de prensa de la FIA en el Marina Bay y quienes nos han dejado estas diez declaraciones más destacadas.

En un circuito en el que la importancia del motor se reduce y donde la cercanía de los muros premia más a los pilotos más bravos, Daniel Ricciardo ha conseguido escalar hasta la segunda posición y partirá mañana por detrás de su excompañero de equipo Sebastian Vettel.

Red Bull empieza el fin de semana con buen pie. La escudería de Christian Horner pasa de las rectas de Monza a las curvas de Marina Bay con éxito. Daniel Ricciardo ha estado en el ritmo de los Mercedes y de los Ferrari en las dos sesiones, mientras que Daniil Kvyat ha encabezado la segunda sesión. Sin victorias todavía en 2015, Red Bull confía en estar más cerca de la parte alta de la clasificación, y por qué no, optar a la búsqueda del podio como mínimo.

Red Bull vaticinabaun mejor rendimiento en el Gran Premio de Singapur y, de momento, los de Milton Keynes han acertado en su pronóstico sobre un trazado de Marina Bay en el que Daniil Kvyat se ha erigido como hombre más rápido del día con el 1'46''142 que ha registrado en la segunda sesión de entrenamientos libres.