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Alegría y decepción en el equipo Renault tras la clasificación del Gran Premio del 70º Aniversario. Daniel Ricciardo ha logrado su mejor resultado en clasificación de la temporada y mañana saldrá desde la quinta posición. Por su parte, Esteban Ocon no ha conseguido pasar el corte a la Q3. El piloto francés partirá mañana desde la 14ª posición tras recibir una penalización de tres plazas en parrilla por un incidente con George Russell en Q1.

Renault ha terminado una jornada de viernes marcada por su 'victoria' en la reclamación contra Racing Point y por las buenas sensaciones en pista. Ya la semana pasada los franceses dejaron claro que habían dado un paso adelante y Silverstone parece confirmar el aumento de rendimiento de la escudería del rombo.

Buena clasificación para el equipo Renault en Gran Bretaña. Con sus dos coches en Q3, los de Enstone empezarán el Gran Premio de Gran Bretaña detrás de los McLaren en octava posición con Daniel Ricciardo y en novena de la mano de Esteban Ocon.

Ha sido un buen día en la oficina para los chicos de Renault en Silverstone. Los de Enstone han demostrado tener un ritmo competitivo en la carrera del GP de Gran Bretaña de 2020, y han sumado un buen pellizco de puntos. Daniel Ricciardo ha rozado el podio y ha terminado cuarto, mientras Esteban Ocon ha terminado sexto tras vencer en la lucha con Lance Stroll.

Viernes sin sobresaltos para una Renault que espera mejorar su ritmo en unas décimas para así luchar por entrar en la Q3 mañana. Las mejoras que introducían los de Enstone en el día de hoy han funcionado bien y esperan que les sean de gran ayuda para el resto del fin de semana. Daniel Ricciardo ha firmado un doble Top 10 hoy mientras que Esteban Ocon no ha tenido una buena vuelta en su simulación de clasificación en los Libres 2 por una bandera roja.

Renault se marcha de Hungría con el mismo número de puntos que en las dos carreras anteriores, cuatro. Nueva octava posición del equipo, anotada de nuevo por un Daniel Ricciardo que le ha sacado el máximo provecho a su RS20 en el día de hoy. Su compañero de equipo, Esteban Ocon, ha estado desaparecido durante todo el fin de semana y se marcha de Hungría con las manos vacías.

Decepción en el equipo Renault tras una clasificación donde ninguno de sus dos pilotos ha logrado pasar el corte a la Q3. Daniel Ricciardo ha clasificado 11º, por delante de su compañero de equipo, Esteban Ocon, que mañana saldrá 14º. Ambos pilotos se lamentan de su mal resultado y aunque adelantar en Hungaroring no es tarea fácil, confían en poder hacerlo en la carrera de mañana.

Renault ha finalizado la jornada del viernes en Hungaroring con buenas sensaciones en la zona media. No obstante, la segunda sesión ha estado marcada por la lluvia y la tabla de tiempos no es demasiado fiable en tanto que se ha rodado poco y con intermedios y neumáticos de lluvia extrema.

Daniel Ricciardo ha explicado que su relación con Cyril Abiteboul, jefe de equipo de Renault, es buena. El australiano abandonará el proyecto de la marca del rombo para fichar por McLaren, algo que no ha sentado bien al máximo responsable de la escudería de Enstone.

Renault llega a Hungría dispuestos a maximizar el rendimiento de su RS20. Los franceses han salido con puntos bajo el brazo de las dos primeras carreras del año, pero eso sí, menos de los que ellos querían. Por ello, es clave para ellos tener un buen desempeño en el Hungaroring, dado que tienen que recuperar parte de los puntos perdidos en el Red Bull Ring.

El máximo responsable de Renault en la Fórmula 1, Cyril Abiteboul, no está preocupado por el período de ‘barbecho’ que ha pasado Fernando Alonso respecto al Gran Circo, pues asegura que el asturiano puede exprimir cualquier cosa con cuatro ruedas… o incluso con tres.

Cyril Abiteboul ha sugerido que será necesario esperar hasta los test postcarrera de Abu Dabi en diciembre para ver a Fernando Alonso al volante del Renault RS20, confirmando así que no está previsto que el asturiano participe en ninguna sesión de entrenamientos libres esta temporada.

Cyril Abiteboul, máximo responsable de Renault en la Fórmula 1, ha explicado por qué se ha decantado por el regreso de Fernando Alonso en lugar de apostar por Sebastian Vettel o incluso Valtteri Bottas.

La noticia de la jornada es el fichaje de Alonso por Renault para la temporada 2021. El español regresará a la categoría reina tras dos años de ausencia. Pese a ello, Cyril Abiteboul, jefe de Renault, no cree que el asturiano necesite participar este 2020 en alguna sesión de entrenamientos libres, así que en principio queda descartado.

El jefe de Renault, Cyril Abiteboul, anuncia la llegada de Fernando Alonso al equipo con orgullo. El francés concreta la misión del bicampeón como la de ayudar al equipo a prepararse lo mejor posible para el cambio normativo de 2022 y destacan que les aportará la cultura ganadora que echan de menos desde hace más de una década.