F1

GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2023

Verstappen sigue arriba en los Libres 2 de Yeda; Alonso, segundo

El neerlandés ha vuelto a ser el más rápido en los Libres 2
Fernando Alonso, a dos décimas de Max y sin 'clavar' la vuelta
Ferrari, atrás: Charles Leclerc y Carlos Sainz cierran el 'top 10'
Verstappen sigue arriba en los Libres 2 de Yeda; Alonso, segundo - SoyMotor.com
Max Verstappen, en Yeda
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17 Mar 2023 - 19:00

Max Verstappen ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Arabia Saudí F1 2023. El piloto neerlandés ha vuelto a demostrar la superioridad de Red Bull, aunque Fernando Alonso ha vuelto a estar ahí, a sólo dos décimas. Ferrari, lejos de la cabeza.

Resultados
Pos Piloto Tiempo Diferencia Vue.
1 M. Verstappen 1'29"603 28
2 F. Alonso 1'29"811 +00"208 25
3 S. Pérez 1'29"801 +00"299 25
4 E. Ocon 1'30"039 +00"436 26
5 G. Russell 1'30"070 +00"467 26

Después de una primera sesión de entrenamientos libres dominada por los pilotos de Red Bull, tocaba afrontar la segunda, la cual siempre es importantísima en Arabia Saudí por su horario. La pista, en buenas condiciones bajo el manto de la noche y a una temperatura de 31 grados.

La importancia de esta sesión ha quedado clara cuando casi todos los pilotos –excepto Sergio Pérez– han salido a la pista en menos de dos minutos. Algunos iban con neumáticos medios –Ferrari, Mercedes, Aston Martin y Red Bull entre ellos– y otros con el compuesto duro.

Carlos Sainz, con la goma media, ha sido el primero en marcar un tiempo 'serio', un 1'31''080; Fernando Alonso ha comenzado con un 1'31''392 y Yuki Tsunoda ha tenido un tempranero golpe –leve– con el muro de la curva 22.

Charles Leclerc y Max Verstappen se lo han tomado con calma en su primera vuelta, pero en la segunda han marcado un 1'31''2266 y un 1'30''801 respectivamente. Poco después, Stroll ha mejorado hasta 1'30''996 y Alonso se ha colocado primero con un registro de 1'30''612.

Eso sí, la primera posición ha durado poco en manos del asturiano, ya que Sergio Pérez ha aparecido por la pista y ha realizado un 1'30''428 e inmediatamente Max Verstappen ha bajado hasta 1'30''058; los Mercedes, en tiempos de 1'31'' bajos; los Alpine, muy cerca de Alonso.

Verstappen ha vuelto a intentarlo en su séptima vuelta de neumáticos medios y ha mejorado hasta 1'29''952. La primera tanda ha terminado con el neerlandés en lo más alto, seguido por Pérez, Alonso –a seis décimas– y los Alpine; Ferrari y Mercedes, lejos.

La segunda tanda de 'clasificación', ya con el neumático blando como protagonista, ha comenzado con dos buenos sectores de Fernando Alonso, pero en la curva 22 se ha salido de la pista y se ha quedado en 1'29''985.

Sergio Pérez ha empezado su periplo con el blando con un tiempo de 1'29''902 y, mientras Carlos Sainz hacía un 'extraño' 1'31''013, Leclerc estaba en 1'30''473.

Después de unos momentos de incertidumbre, Max Verstappen ha colocado el blando y ha regresado a la primera posición con un 1'29''603, pero Fernando Alonso, en su segundo intento con el blando, se ha puesto segundo con un 1'29''811.

En los últimos intentos no ha habido mejoras al 'top 3', de modo que Verstappen ha terminado la sesión en la primera posición, seguido por Alonso a dos décimas y Pérez a tres décimas. Ocon ha sido cuarto, por delante de Russell, Gasly y Stroll… y los Ferrari, muy atrás.

Una vez terminadas las simulaciones de clasificación, los 20 últimos minutos de la sesión han estado protagonizados por las tandas largas, así que los tiempos han quedado intactos.

111 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
17 Mar 2023 - 19:20

Si el domingo tenemos a cuatro equipos (Aston, Ferrari, Mercedes y Alpine) luchando por el último cojon del podio, vamos a presenciar una carrera apasionante, con diferentes estrategias, undercuts, safety cars...

17 Mar 2023 - 19:20

Ferrari, si no tiene el motor capado, está para quedar afuera de los seis primeros.

17 Mar 2023 - 19:17
#7 @#6 SoyMotor, no nos contéis lo que ya hemos visto... ¡DADNOS los tiempos de tandas largas! Ver comentario
va a tener que esperar al analisis de los libres 2 que suele ser lo mejor de esta pagina
17 Mar 2023 - 19:15
#6 ¿Alguien tiene los tiempos de las tandas largas? Ver comentario
no, pero segun los relatos la mejor tanda era la del mexicano, tiempos muy parejos con un pico de 1 34 6, despues ferrari, AM, y alpine hacian 1 35 bajos estables pero ignoro el compuesto
17 Mar 2023 - 19:15

Aston Martin, sobre todo con Alonso es el único que puede dar algo de lucha adelante. Stroll, muy bien también, un escalocito más abajo, dará la pelea.

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MESSI 22
17 Mar 2023 - 19:13
#6 ¿Alguien tiene los tiempos de las tandas largas? Ver comentario
SoyMotor, no nos contéis lo que ya hemos visto... ¡DADNOS los tiempos de tandas largas!
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MESSI 22
17 Mar 2023 - 19:11

¿Alguien tiene los tiempos de las tandas largas?

17 Mar 2023 - 19:09

@#1 Ferrari tenia un ritmo interesante en tanda larga (por lo menos lo que pude seguir en star plus), mercedes gran incognita, veo estrenando el mercedes b en breve

17 Mar 2023 - 19:08

Ojo con el ritmo de Alpine. Ocon ha hecho una tanda muy buena con el medio. A la altura del AM o mejor ( lógicamente sin saber carga de gasolina ni mapa motor).

17 Mar 2023 - 19:06

Bueno en estos libres dos tenemos los datos mas fiables por temperatura y condiciones de pista, Red bull claramente primero, alonso muy cerca a una vuelta y muy bien ritmo, gran paso adelante de Alpine a una vuelta y en ritmo de carrera, ferrari tenia buen ritmo en tanda larga, mercedes es una incognita

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Adri Bumer
17 Mar 2023 - 19:06

Si Aston Martin consigue ir bn aquí también en una pista casi antagónica a Bahréin, es que han parido un coche que seguro acabará luchando por el campeonato más pronto que tarde, en cuanto a Ferrari y Mercedes a ver cuándo muestren las cartas en Qualy pero están decepcionando un poco sobretodo los italianos en fiabilidad

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