Verstappen lidera y Antonelli se accidenta en los Libres 1 de Monza

Los Libres 1 de Monza tenían a dos grandes protagonistas. Antonelli, uno de ellos, en su primera sesión oficial de Fórmula 1 y Franco Colapinto, otro. El argentino estaba ante su debut en la categoría reina, como reemplazo de Logan Sargeant en Williams. Él correrá esta carrera en Monza y las ocho restantes que quedan para acabar la temporada.

El medio fue el neumático elegido por la mayoría para empezar la sesión, a excepción de los dos Red Bull y los dos Mercedes, quienes fueron a por el blando, y Yuki Tsunoda, el único en salir con el duro. Sólo RB optó por dividir los compuestos entre sus dos pilotos para un fin de semana en el que la estrategia se antoja muy abierta.

A los diez minutos, llegó el momento más destacado de la sesión, el accidente de Antonelli. El italiano perdió el control del coche en Parabólica y se fue directo contra las protecciones. No es el debut ideal para uno de los talentos más prometedores que hay actualmente en el automovilismo y fue él quien provocó la primera bandera roja del día, la cual duró alrededor de diez minutos.

El único Mercedes que quedaba en pista, el de Lewis Hamilton, lideraba la sesión en ese instante, aunque Valtteri Bottas, con neumático blando nuevo puso el Stake en lo más alto minutos después. Ellos y Williams fueron los primeros en empezar a probar clasificación y el finés marcó una referencia inicial de 1'22"127.

En los últimos 20 minutos, los equipos punteros ya empezaron sus pruebas con el blando y Ferrari quiso dejar claro su potencial desde el principio. Los tiempos de Leclerc fueron un poco más rápidos que los de Norris y Sainz también estuvo arriba pese a tener algún pequeño susto en la Parabólica.

Si bien Norris no pudo mejorar el tiempo de Leclerc, el que sí lo iba a hacer era Verstappen. El de Red Bull marcó un 1'21"676, con que se iba a permitir el lujo de liderar los Libres 1 del GP de Italia y presentar su candidatura a la Pole en un circuito en el que nunca la ha logrado hasta la fecha. Eso sí, quedan muchas pruebas por delante todavía.

Leclerc fue segundo, con Norris tercero y Sainz cuarto. Buen comienzo para los Ferrari con los dos coches entre los cuatro primeros y un sorprendente Bottas quinto. Oscar Piastri acabó sexto y Hamilton se quedó séptimo, aunque sin haber rodado con el neumático blando nuevo en la segunda mitad de la sesión. Alexander Albon fue octavo, Sergio Pérez noveno y Alonso completó el ‘Top 10’.