F1

GP DE ESPAÑA F1 2023

Verstappen arrasa en una clasificación sobre seco en España; Sainz, segundo

El piloto neerlandés ha conseguido su 24ª Pole en la Fórmula 1
Carlos Sainz ha sacado la 'garra' en casa para ser segundo
Pérez y Russell no han llegado a la Q3; Leclerc ha sido penúltimo
Fernando Alonso, tras un error en la Q1, sólo ha podido ser noveno
Verstappen arrasa en una clasificación sobre seco en España; Sainz, segundo - SoyMotor.com
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03 Jun 2023 - 17:09

Max Verstappen ha arrasado en la clasificación del GP de España F1 2023. El piloto neerlandés no ha tenido rival e incluso se ha permitido el lujo de abortar su último intento. Carlos Sainz, por su parte, ha sacado la 'garra' y ha amarrado una gran segunda posición en casa.

Ha sido una clasificación muy sorprendente. El asfalto, aunque seco, estaba un poco delicado tras la lluvia caída en los prolegómenos, y ello ha derivado en que Charles Leclerc fuese penúltimo... y que tanto George Russell como Sergio Pérez se quedasen en la Q2.

Mientras tanto, Max Verstappen era el claro dominador de la clasificación. El bicampeón no se ha amilanado ante las complicadas condiciones y ha ido como un disparo en casa sesión. Al final, Max se ha llevado una nueva Pole y apunta hacia la victoria mañana.

Carlos Sainz también ha ido muy 'suelto' durante toda la clasificación y finalmente ha sido segundo, por delante de Lando Norris, Pierre Gasly y Lewis Hamilton. Sí, la clasificación ha sido tan extraña que el británico ha sido capaz de meter su McLaren en la tercera plaza.

Fernando Alonso, por otro lado, ha cometido un error en la Q1 –salida de pista incluida– y, con el coche dañado, sólo ha podido ser noveno, de modo que mañana tendrá que remontar.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'13"615 1'12"760 1'12"272
2 C. Sainz 1'13"411 1'12"790 1'12"734
3 L. Norris 1'13"295 1'12"776 1'12"792
4 P. Gasly 1'13"471 1'13"186 1'12"816
5 L. Hamilton 1'12"937 1'12"999 1'12"818

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con un único dominador, tocaba afrontar una clasificación que se ha presentado en condiciones de seco –el asfalto, a 24 grados–, aunque la amenaza de la lluvia estaba presente.

Como era previsible, muchos pilotos han salido rápidamente a la pista –todos con neumáticos blandos–. No había tiempo que perder ante la posible llegada de la lluvia.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'15''735 de George Russell, pero inmediatamente Pierre Gasly ha bajado hasta 1'14''618 y Nico Hülkenberg ha marcado un 1'14''006 que después ha sido eliminado por exceder los límites de la pista; Fernando Alonso, con un susto –salida de pista incluida en la última curva– en su primera vuelta, ha hecho un 1'16''170.

Ha sido un primer intento en el que ha habido varias salidas de pista –Tsunoda, Bottas, Albon o Alonso– y dirección de carrera ha decidido sacar la bandera roja.

Con la bandera verde, de nuevo muchos pilotos han salido a la pista ipso facto y Verstappen no ha tardado en auparse a la primera posición con un tiempo de 1'13''660. Oscar Piastri, eso sí, ha hecho un 1'13''691 casi al mismo tiempo.

Carlos Sainz ha empezado de nuevo con un registro de 1'14''360 y Fernando Alonso ha cuajado un 1'14''605. Ambos ya tenían una vuelta en el bolsillo, aunque faltaba mucha sesión.

A medida que avanzaba la sesión, la pista ha mejorado considerablemente, y ello ha permitido a Lewis Hamilton bajar hasta un imponente 1'12''937 para terminar la Q1 en lo más alto, seguido por Norris, Russell y Sainz.

La gran sorpresa la ha dado Charles Leclerc, ya que ha sido penúltimo –sólo por delante de Logan Sargeant–. Los otros tres eliminados han sido Bottas, Magnussen y Albon.

Q2

Después de una Q1 con alguna que otra sorpresa, la segunda sesión ha comenzado con el asfalto también seco y a una temperatura de 25 grados, aunque con más goma.

En este caso, los Red Bull han sido los primeros en salir a la pista y Max Verstappen ha empezado directamente con un buen tiempo de 1'12''760.

Sergio Pérez –con blandos usados– se ha quedado en esta ocasión a ocho décimas de su compañero de equipo y Carlos Sainz, poco después, ha marcado un 1'13''790 –también con gomas usadas–.

Fernando Alonso, con un suelo que no parecía estar al 100% tras la salida de pista de la Q1, se ha colocado segundo con un registro de 1'13''278, por delante de Ocon, Stroll y Russell.

Lewis Hamilton venía muy fuerte en su primer intento de esta Q2, pero ha abortado. No obstante, en la siguiente vuelta se ha marcado un 1'12''999 y se ha situado segundo.

La pista ha vuelto a mejorar mucho con el paso del tiempo. Verstappen no ha necesitado mejorar su tiempo para terminar en lo más alto, pero Norris se ha quedado a sólo 16 milésimas y Sainz, a tres centésimas.

Por detrás, más sorpresas: Alonso no ha estado lejos de la eliminación… pero los que sí han sido eliminados son Sergio Pérez y George Russell, además de Zhou, De Vries y Tsunoda.

Cabe destacar que Pérez ha tenido una salida de pista en su penúltima vuelta y los dos Mercedes se han tocado en la recta de meta en una de sus vueltas.

Q3

Han sido dos sesiones con mucha emoción en todos los frentes y con sorpresas, pero tocaba afrontar la última y definitiva, la que organiza las diez mejores posiciones de mañana.

El asfalto ha vuelto a presentarse completamente seco, aunque a una temperatura de 26 grados –un poco más caliente que en las anteriores–.

Para el primer intento, los únicos pilotos que tenían un juego nuevo de blandos eran Max Verstappen y Lewis Hamilton: el neerlandés lo ha aprovechado para marcar un 'tiempazo' de 1'12''272 y Lewis Hamilton se ha quedado en 1'13''196.

El mejor del resto ha sido en este caso Lando Norris, con un 1'13''544 y por delante de Ocon, Sainz o Piastri. Hülkenberg y Alonso lo han dejado todo para un intento.

Aún faltaba la última tentativa, y aunque Max Verstappen ha abortado su vuelta, ha sellado su 24ª Pole en la Fórmula 1 con el tiempo anterior. Sainz, por su parte, ha sido segundo... por delante de un Lando Norris que ha hecho una clasificación espectacular.

Pierre Gasly ha finalizado cuarto, por delante de Hamilton, Stroll, Ocon, Hülkenberg y Alonso. El asturiano no ha podido sacar todo el rendimiento de su Aston Martin al estar dañado desde la Q1 y se ha visto superado por Lance Stroll por primera vez. Oscar Piastri ha completado el 'top 10'.

115 comentarios
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Gamera
03 Jun 2023 - 20:07
#75 @#71 Estaban frotandose las manos , ya desde la cagada de los medios en Monaco lo estaban esperando ... Ver comentario
Entonces lo de los medios de Mónaco sí fue una cagada? Porque ahí también hay quien puso paños calientes al asunto...
03 Jun 2023 - 20:00
#73 @#70 bueno mira, los errores en la F1 es lo que tienen a veces no pasa nada y otras rompes algo. A v ... Ver comentario
es un error si, pero muy mala suerte también, cuantos pilotos se han ido en alguna curva a la grava? Y de todos esos cuantos han roto el fondo plano?
03 Jun 2023 - 19:58
#71 @#69 En Q1, con muchos coches a priori fáciles de vencer, no fuerzas, y lo haces en Q3, con menos t ... Ver comentario
Estaban frotandose las manos , ya desde la cagada de los medios en Monaco lo estaban esperando en la puerta del cine. Tranqui,mañana ponemos orden.
03 Jun 2023 - 19:58
#70 @#68 No está ahí por el error, está por la falta de velocidad en su coche como consecuencia del d ... Ver comentario
le van a poner un fondo nuevo , si estará al 100%
BaronRojo
03 Jun 2023 - 19:57
#70 @#68 No está ahí por el error, está por la falta de velocidad en su coche como consecuencia del d ... Ver comentario
bueno mira, los errores en la F1 es lo que tienen a veces no pasa nada y otras rompes algo. A veces son en libres sin consecuencias y otras hacen perder mundiales. No tiene excusa el error, pero tampoco le estoy atizando. No creo que este diciendo nada malo y estas buscando los tres pies al gato. Pensaba que le podían cambiar el fondo al coche para mañana o repararlo. Si no es así, pues sera más complicado. Tampoco sabes que va a pasar mañana.
03 Jun 2023 - 19:55
#68 @#63 yo no soy tan pesimista en que Alonso consiga un podio. Está ahí por un error que dañó su c ... Ver comentario
Si no pasan cosas, exacto
03 Jun 2023 - 19:52
#69 @#66 Un error, por buscar los límites en un circuito que lo permite, es grosero si se comete cuando ... Ver comentario
En Q1, con muchos coches a priori fáciles de vencer, no fuerzas, y lo haces en Q3, con menos tiempo y con los 9 mejores en la pelea? No tiene mucho sentido. Alonso perdió el coche en la vuelta de salida, por pisar un charco, no cometió un error en vuelta de clasificación. Es un error? Sin duda. Grosero? Piensa en la velocidad a la que viene el charco. Otros no ven venir un coche por detrás, y según el piloto/s involucrado, puede ir de despiste a falta de comunicación.
03 Jun 2023 - 19:43
#68 @#63 yo no soy tan pesimista en que Alonso consiga un podio. Está ahí por un error que dañó su c ... Ver comentario
No está ahí por el error, está por la falta de velocidad en su coche como consecuencia del daño que causó dicho error. Si el error de Q1 no hubiera limitado las prestaciones, no tendría consecuencias en Q3. Y mañana corre con ese coche, que seguirá por debajo de su 100%. El podio es un sueño, y si llega, mañana dirás qué tú sabías que era lo normal, y sino, ya estarás preparando la retahíla de palos habitual. De preparación, bien, pero tienes que mejorar la discreción. 🤔
Gamera
03 Jun 2023 - 19:42
#66 @#56.1 Error grosero buscar los límites en un circuito que lo permite? Entonces lo de Checo, el toq ... Ver comentario
Un error, por buscar los límites en un circuito que lo permite, es grosero si se comete cuando no toca. Ese mismo error en Q3 yo no lo calificaría como tal. Yo hoy paso de ponerle paños calientes al asunto.
BaronRojo
03 Jun 2023 - 19:28
#63 @#59 Que vea una cuantas veces la salida de 2011. De P5 a P1, con los pilotos que tenía delante, y ... Ver comentario
yo no soy tan pesimista en que Alonso consiga un podio. Está ahí por un error que dañó su coche. No por falta de Velocidad. Mañana él y Checo deberían ir escalando hasta el podio. Todo esto claro, olvidándonos de que llueva o pasen cosas raras. Ahí ya puede pasar de todo. Pero si la carrera es en seco. Yo apostaría a que Fernando hace podio mañana.
BaronRojo
03 Jun 2023 - 19:17
#46 A Sainz no sé, es todo muy irregular en Ferrari, sus pilotos también... Ver comentario
Jumper, una hipótesis que se me ocurre. Primero de todo es que Sainz está extramotivado en el GP de casa. Pero aparte de eso, es obvio que Ferrari ha introducido significativas mejoras. Y si han probado alguna configuración de ultima hora en el coche de Charles para ver que tal?? Algo como lo que pasaba el año pasado con Mercedes y Hamilton a principios de año 2022. Si a esto le unes lo compactado que estaba todo hoy ( exceptuando a Max y su RB) pues unas décimas te dejan fuera.
03 Jun 2023 - 18:57
#56.1 Cierto, hice mi comentario antes de leer todo el hilo y no había visto que ya se había mencionado. ... Ver comentario
Error grosero buscar los límites en un circuito que lo permite? Entonces lo de Checo, el toque de los 2 MB, o el Ferrari out en Q1, que categoría merecen? Y en el otro sentido, si Max es para venerar, que valor tiene Piastri, no digamos Hulk, colándose en Q3? Y Russell out en Q2? Lo grosero de la Q1 de Alonso, es como condicionó su clasificación una acción sin importancia que se ve continuamente.
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03 Jun 2023 - 18:51

Veo mucha gente en la cueva hoy con Sainz y a otros callando o pasando por encima. Esperemos que pueda culminar mañana con un podio. Vamos!

03 Jun 2023 - 18:47
#62 @#61 A ver la cosa es esta poniendo interesante. McLaren, Alpine, Ferrari con Sainz… Stroll y Alon ... Ver comentario
Hamilton, Alonso y Max son los dioses del Olimpo de la F1 actual.
03 Jun 2023 - 18:41
#59 @#55 Vasseur dice que la Ferrari no está para tandas largas. No se. Me pregunto que droga se ha m ... Ver comentario
Que vea una cuantas veces la salida de 2011. De P5 a P1, con los pilotos que tenía delante, y en un Ferrari que acabó doblado. Mañana es una buena oportunidad para Fernando de regalarnos otra salida "imposible". Por otra parte, la lógica dice que pensar en el podio, es más un sueño que una posibilidad.
Gamera
03 Jun 2023 - 18:40

Cierto, hice mi comentario antes de leer todo el hilo y no había visto que ya se había mencionado.
Por otra parte, creo que sobran los paños calientes a la hora de disculpar hoy a ALO y hablar de mala suerte porque se le dañara el auto. Fue fruto de un error bastante grosero e impropio del astur.

03 Jun 2023 - 18:39
#61 @#58 Luigi, Hamilton se las sabe todas y lo tapó en un momento clave. En la jerga se dice colmillo ... Ver comentario
A ver la cosa es esta poniendo interesante. McLaren, Alpine, Ferrari con Sainz… Stroll y Alonso que debio estra mas adelante. En resumen en 2 carreras mas y tendremos 5 equipos (AM, Mercedes, McLaren, Ferrari y Alpine) casi al mismo nivel??????? Si es asi interesante…. Quiero ver un guerra nuclear entre Hamilton y Alonso.
03 Jun 2023 - 18:35
#58 Si Alonso fallo nadie es perfecto… ni Max. Que paso con Russell?. Ver comentario
Luigi, Hamilton se las sabe todas y lo tapó en un momento clave. En la jerga se dice colmillo retorcido.
03 Jun 2023 - 18:34

OJO con Alpine… escondidos estan siendo peligrosos… OCON… Gasly…. Si son pilotos de Alpine y ya preocupan….

03 Jun 2023 - 18:34
#55 Espero que mañana Snoopy se convierta en un Presa Canario y quede 2do. Y si Ferrari iene que elegir ... Ver comentario
Vasseur dice que la Ferrari no está para tandas largas. No se. Me pregunto que droga se ha metido el principito. Esta fatal. Sainz ya no tiene nada que perder... Que se deje la sangre de horchata y se meta un chute de testosterona, hay que echarle huevos de una puta vez. Mañana Fernando, a tapar bocas otra vez , je je
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