F1

GP DE BARÉIN F1 2023

Red Bull inicia 2023 con un doblete en Baréin y Alonso sube al podio

Verstappen ha conseguido su 36ª victoria en la Fórmula 1
Actuación dominante de Red Bull, con Pérez segundo
Fernando Alonso remonta hasta la tercera posición
Decepción en Ferrari: abandono de Leclerc y cuarta plaza para Sainz
Red Bull inicia 2023 con un doblete en Baréin y Alonso sube al podio - SoyMotor.com
El podio del GP de Baréin F1 2023
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05 Mar 2023 - 17:38

Red Bull ha iniciado la temporada 2023 de la mejor manera posible, con un doblete. Max Verstappen ha conseguido una nueva victoria en el GP de Baréin F1 2023 y Sergio Pérez ha sellado la segunda posición. Fernando Alonso, por su parte, ha cuajado una gran carrera a la remontada y ha vuelto a la senda del podio, por delante de Carlos Sainz y Lewis Hamilton.

Ha sido una actuación muy dominante de Red Bull. Max Verstappen no ha tenido rival en toda la carrera, y aunque Charles Leclerc ha sido la única 'amenaza' para Sergio Pérez, el equipo austriaco ha estado un paso por delante de Ferrari tanto en estrategia como en fiabilidad. Primer Gran Premio del año y primer abandono de Leclerc por avería mecánica.

Por otro lado, Fernando Alonso nos ha regalado una carrera memorable. El piloto asturiano, tras recibir un toque de Lance Stroll, ha perdido un par de puestos en la primera vuelta, pero no se ha venido abajo: desde la séptima posición ha remontado hasta subir al tercer escalón del podio y por el camino ha tenido peleas preciosas con Lewis Hamilton o Carlos Sainz.

El madrileño, por su parte, ha tenido que conformarse con la cuarta posición. La degradación de su Ferrari SF-23 ha sido clave, pero se las ha apañado para aguantar a Hamilton hasta el final de la carrera. Lance Stroll ha sido sexto y George Russell séptimo, con Valtteri Bottas, Pierre Gasly y Alexander Albon en las últimas posiciones con derecho a puntos.

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Primera prueba de la ilusionante temporada 2023 de Fórmula 1. La pretemporada dio muestras del bonito año que nos espera, y aunque Red Bull dominó ayer la clasificación con un doblete, hay un grupo muy compacto justo detrás con Ferrari, Aston Martin y Mercedes como protagonistas. El asfalto se ha presentado a 31 grados bajo el manto de la noche y, según Pirelli Motorsport, la estrategia óptima pasaba por hacer dos paradas.

La salida ha sido muy limpia. Max Verstappen ha arrancado bien y ha conservado cómodamente la primera posición, pero Sergio Pérez se ha visto atacado por Charles Leclerc y ha caído al tercer lugar, por delante de Carlos Sainz. Un escalón por debajo, Fernando Alonso había salido bien, pero en el camino hacia la curva 4 ha perdido la posición con Lewis Hamilton y después ha sido embestido por Lance Stroll y ha caído al séptimo lugar. Bottas, Stroll y Norris completaban el 'top 10'.

En apenas un par de vueltas, Max Verstappen ha conseguido abrir un hueco de casi dos segundos sobre Charles Leclerc, de modo que no le ha permitido abrir el DRS. El piloto monegasco empezaba a centrarse en los pilotos que tenía por detrás, no en vano Sergio Pérez, Carlos Sainz y los Mercedes estaban en el 'tren'. Fernando Alonso, tras el golpe de Stroll, ha preferido dejar un hueco superior a un segundo y cuidar los neumáticos.

En la quinta vuelta, Charles Leclerc ha cometido un pequeño error en forma de bloqueada de gomas en la primera curva y ello ha permitido a Pérez situarse a poco más de medio segundo. Casi al mismo tiempo, Lance Stroll ha pasado a Valtteri Bottas y se ha situado octavo, detrás de Alonso. El grupo perseguidor, muy apretado en el inicio de la carrera.

El ritmo de Max Verstappen ha sido estratosférico desde el inicio. El piloto neerlandés ha tardado ocho vueltas en meter más de cinco segundos a Charles Leclerc, por lo que la carrera empezaba a tener muy buen color para él. Eso sí, la degradación del Ferrari era mejor de la esperada y el monegasco podía mantener a raya a Pérez. Más atrás, los Mercedes empezaban a sufrir con la degradación y Alonso se echaba encima de Russell.

En la decimotercera vuelta, Mercedes ha tomado medidas ante la amenaza de Fernando Alonso y han decidido hacer un pit-stop para Lewis Hamilton. Al mismo tiempo, el piloto asturiano ha mantenido una bonita batalla con Russell y ha conseguido pasar al británico. En la vuelta siguiente, la 14, han entrado los dos Ferrari y Russell. Los Red Bull seguían en pista y también Fernando Alonso, en la tercera posición provisional.

Max Verstappen, cuando todos sus rivales ya habían parado, ha pasado por el Pit-Lane en la vuelta 15 y ha puesto blandos; misma vuelta para Fernando Alonso. El ovetense ha salido por delante de George Russell gracias a que la parada del británico no ha sido buena; también es cierto que ha salido detrás de Bottas, pero no ha tardado en deshacerse de él. Sergio Pérez, por su parte, ha esperado hasta la vuelta 18 y ha decidido ir al ataque con blandos.

Una vez pasada la veintena de vueltas, Max Verstappen tenía la carrera muy bien encarrilada, ya que tenía más de diez segundos de ventaja sobre Leclerc. Los Red Bull han decidido hacer una segunda tanda con blandos y Pérez se acercaba al piloto monegasco, mientras que Carlos Sainz ya estaba en 'tierra de nadie', en la cuarta posición, y Fernando Alonso empezaba a estrechar el margen sobre Lewis Hamilton. Russell, Stroll, Bottas y Albon llegaban por detrás.

Sergio Pérez ha llegado a la altura de Charles Leclerc en la vuelta 25. Con la diferencia de neumáticos y la ayuda del DRS, sólo ha tardado una vuelta en adelantar al piloto de Ferrari en la curva 1. Mientras tanto, Sainz aparecía a más de 13 segundos de su compañero de equipo y Alonso bajaba de dos segundos la diferencia respecto a Hamilton. Por otro lado, Esteban Ocon acumulaba sanciones por diferentes motivos.

Cuando la carrera ha pasado su ecuador, todo parecía estar muy estable. Max Verstappen lideraba la contienda, con Sergio Pérez a 13 segundos y Charles Leclerc a casi 19 segundos. Carlos Sainz estaba en otra liga, con Lewis Hamilton y Fernando Alonso en plena batalla por el quinto lugar. Más atrás, George Russell y Lance Stroll estaban también en lucha por la séptima plaza y Bottas iba camino de puntuar.

El segundo 'baile' de paradas lo ha iniciado Lewis Hamilton en la vuelta 31 ante el peligro de 'undercut' de Fernando Alonso; Lance Stroll ha parado en la misma vuelta. Un giro después, tanto Carlos Sainz como George Russell han pasado por la calle de 'boxes'… ¡y el canadiense ha hecho el undercut a Russell! Fernando Alonso, aún con buen ritmo, ha decidido seguir en pista. Leclerc ha parado en la 34 y tanto Pérez como Alonso, en la 35; Max, en la 36.

Fernando Alonso, en la salida de boxes, estaba a poco menos de dos segundos de Lewis Hamilton, de modo que ha mantenido un ritmo similar al británico pese a la diferencia de gomas. Y el ataque, como era previsible, no se ha hecho esperar. Han sido dos vueltas espectaculares las que nos han regalado Alonso y Hamilton, pero ha terminado con el español haciendo una preciosa maniobra por el interior de la curva 10.

Llegábamos a la vuelta 41 y, ¡golpe de teatro! Charles Leclerc ha tenido una avería mecánica y ha tenido que parar su monoplaza en la salida de la curva 13, lo cual ha provocado un coche de seguridad virtual. De los pilotos de cabeza, nadie ha pasado por el Pit-Lane. El VSC ha sido muy corto y Fernando Alonso estaba a poco más de dos segundos de Carlos Sainz, así que los dos pilotos españoles estaban en plena pelea por el último escalón del podio.

Apenas unas vueltas después, en la 44, Fernando Alonso ya estaba en zona de DRS con Carlos Sainz. Y ha sido dos vueltas más tarde, en la 46, cuando el piloto asturiano se ha abalanzado sobre el madrileño. Ha sido de nuevo una preciosa pelea, en la que incluso han estado a punto de tocarse, pero Fernando ha efectuado la maniobra en la recta trasera, entre las curvas 10 y 11. El problema para Carlos es que Hamilton también se ha acercado mucho. Las últimas vueltas, complicadas.

A posteriori, Verstappen ha cruzado la línea de meta cómodamente en la primera posición y Pérez ha certificado el doblete de Red Bull. Alonso, tras gestionar en las últimas vueltas, ha sumado su podio 99 en Fórmula 1… ¡y Sainz ha conseguido aguantar a Hamilton para ser cuarto! Stroll ha logrado una meritoria sexta posición, por delante de Russell, Bottas, Gasly –gran remontada del galo– y Albon.

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257 comentarios
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05 Mar 2023 - 18:49
#75 Feliz domingo a todos los alonsistas, exelente manejo y un monoplaza muy superior al del año anteri ... Ver comentario
Ni lo dudes.
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05 Mar 2023 - 18:47
#49 @#17 Que yo me entere, si Hamilton es 'vergonzoso' porque no puede con Sainz, según tu 'simplón s ... Ver comentario
Tú pregunta se responde sola, Hamilton sin un coche superior no tiene nada que mostrar y la ventaja que tenia Leclerc sobre Sainz demuestra que no se pueden comparar… por otra parte son absurdos los comentarios de los paranoicos que ya están acusando a Stroll de atentar en contra de Alonso, eso fue un incidente de carrera, y es súper entendible que la reacción de Stroll fuera limitada por su problema de muñeca, ese equipo no va a sabotear a Alonso, una fortuna así no consigue atendiendo caprichos.
05 Mar 2023 - 18:46
#68 @#62 ¿Cómo dices 'habitual' siendo la primera vuelta?, ¿cómo sabes que entra mas lento?, ¿de qu ... Ver comentario
Por algo no hubo investigación, este es un hecho objetivo. Alonso entra raro a esa curva, posiblemente más lento y se encuentra con Lance. Quizá alguna derivación de su lucha con Lewis, que lo supera en la primera parte de la carrera.
Espontaneo
05 Mar 2023 - 18:45

Hola, haters encuevados, ¿quién fue el piloto del día? 🤣🤣🤣🤣🖕

05 Mar 2023 - 18:44

Feliz domingo a todos los alonsistas, exelente manejo y un monoplaza muy superior al del año anterior, y a proposito.....mal presagio para Sainz ?
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Instante después del abandono de Leclerc mostraron el muro de Ferrari, todos los integrantes se quitaron los auriculares abandonando su lugar de trabajo......será que no existe un 3° o 4° puesto en Ferrari ?
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Se las dejo para opinar....

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McF1
05 Mar 2023 - 18:44
#56 @#51 Mi pronóstico fue antes de la práctica 1, lo puedes comprobar. No debes confundir las cosas. Ver comentario
Pronostico?Cual de los cientos que haces? Lo de vendedores de humo verde lo dijiste en las practicas o no? Ya lo de la curva echando parte de la culpa a Alo es de traca...
05 Mar 2023 - 18:43
#69 @#50 Lo de Ferrari es de traca en general. Ya veo al principito sentado en otro coche en 2025. Igual ... Ver comentario
De jardinero🤪
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05 Mar 2023 - 18:43
#65 @#60 El problema es qué Alonso no tiene el motor Honda y el Mercedes es ahora de GP2😁😁 Ver comentario
El mismo GP2 engine que lleva AM
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05 Mar 2023 - 18:43

Una pena que Red Bull esté tan lejos de los demás porque eso restará emoción a este mundial. Tienen mucha ventaja y no los va a pillar nadie. Max ya ha puesto la primera piedra para llevarse este mundial. Veremos si AM puede reducir la distancia que tienen ahora mismo con el equipo líder. Vendrán actualizaciones muy pronto y serán importantes. Recuerden que el AMR23 acaba de nacer y el equipo de diseño tiene mucho que mejorar, si la cosa sigue así no descarto que AM pueda estar luchando por alguna victoria a mitad de temporada. Un tercer puesto bien peleado y quitándoles las pegatinas a los Mercedes y a los Ferrari es algo impensable para un equipo que empezó 2022 como el segundo peor equipo. Lo más triste ha sido ver a McLaren arrastrándose por el circuito. ¿Qué decir de Alpine? La verdad es que me alegro de que estén mordiendo el polvo, porque son unos mentirosos, no tienen nada y han estado vendiendo la moto de que eran el tercer equipo y Ocon hoy se ha llevado lo que no está escrito. El Karma a veces es bueno.

05 Mar 2023 - 18:41

Esta página esta mucho peor tengo un giga de fibra optica y esta mucho más lenta que el año pasado, despues del "arreglo" que le hicieron, despidan al web designer o cambien de servidor

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05 Mar 2023 - 18:40
#50 lo de ferrari es de traca en fiabilidad Ver comentario
Lo de Ferrari es de traca en general. Ya veo al principito sentado en otro coche en 2025. Igual de verde.
05 Mar 2023 - 18:38
#62 @#59 Entra más lento de lo habitual a la curva Alonso. Por eso no hubo investigación. Ver comentario
¿Cómo dices "habitual" siendo la primera vuelta?, ¿cómo sabes que entra mas lento?, ¿de qué medios dispones para tal afirmación?. De verdad, creo que tienes objetividad, pero también creo que la guardaste hace mucho tiempo en algún cajón por casa y no la encuentras, la tienes perdida.
05 Mar 2023 - 18:38

Gran carrera de los Red Bull, de Alonso y Ferrari en su linea si no hacen algo prontoLeclerc estará compitiendo con otros colores en 2025...

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05 Mar 2023 - 18:38
#51 @#36 Jumper,no seas oportunista.Hace 2 dias hablabas de vendedores de humo verde xd Ver comentario
Lo de la chaqueta
The Mechanic
05 Mar 2023 - 18:37

@#60 El problema es qué Alonso no tiene el motor Honda y el Mercedes es ahora de GP2😁😁

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05 Mar 2023 - 18:37

Aparte de lo que nos hará disfrutar Alonso, la temporada pinta aburrida. Otra vez, y van...

The Mechanic
05 Mar 2023 - 18:35

Lobato está desatado en Twitter

05 Mar 2023 - 18:34
#59 @#54 Tendrías que ser un poco más objetivo, ha sido Stroll quien ha golpeado la rueda trasera de F ... Ver comentario
Entra más lento de lo habitual a la curva Alonso. Por eso no hubo investigación.
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05 Mar 2023 - 18:34
#49 @#17 Que yo me entere, si Hamilton es 'vergonzoso' porque no puede con Sainz, según tu 'simplón s ... Ver comentario
Manu, Russel no es 7 veces campeon del mundo como Lewis. O quizas Lewis solo fue campeon por haber estado sentado en el mejor coche durante tantos años.
05 Mar 2023 - 18:28
#54 Para mi en el toque leve, porque no fue gran cosa, la culpa bastante compartida, Alonso se quedó un ... Ver comentario
Tendrías que ser un poco más objetivo, ha sido Stroll quien ha golpeado la rueda trasera de Fernando, no le ha golpeado la delantera, no estaban a la par, ¿qué tendría que haber hecho Fernando, seguir recto, llevarse a alguien por delante para que Stroll no le golpeara?.
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