La Fórmula 1 ha suspendido el GP de Australia por la pandemia del coronavirus, después de que se confirmara un caso positivo en el equipo McLaren, que los de Woking anunciaran su retirada del evento y que varias escuderías expresaran en una votación su disconformidad con seguir adelante.
El avance de la crisis del coronavirus, que en las últimas horas ha pasado de epidemia a pandemia, pone en jaque la economía de la Fórmula 1. La categoría reina es un negocio internacional con una facturación de 2.000 millones de dólares, pero la posible cancelación de rondas del calendario amenaza con trastocar las finanzas de todas las partes implicadas.
El equipo Haas revela que sus cuatro empleados que se hicieron las pruebas del coronavirus han dado negativo. Guenther Steiner respira tranquilo tras ser la escudería que más trabajadores tenía en cuarentena de todo el paddock.
McLaren ha anunciado, este jueves, que no participará en el Gran Premio de Australia de este fin de semana tras descubrir el positivo de uno de sus empleados en las pruebas de coronavirus. El evento sigue adelante hasta nuevo aviso, a pesar de la retirada de los de Woking.
Un fotógrafo que trabajaba en el Gran Premio de Australia se ha aislado tras presentar síntomas similares a los del coronavirus. Ahora está a la espera del resultado de las pruebas.
Sebastian Vettel asegura que los pilotos no tendrán reparo en echar el freno si ven que la situación del coronavirus empeora. Aunque el GP de Australia de momento sigue adelante, el alemán ha querido dejar clara su opinión sobre este tema.
El jefe de Sanidad del estado de Victoria, Brett Sutton, adelanta que la detección de un nuevo caso de coronavirus puede suponer el aplazamiento o cancelación del Gran Premio de Australia.
La Fórmula 1 ha anunciado que reducirá las actividades con los medios de comunicación por miedo a contagios de coronavirus. Además, en éstas periodistas y pilotos deberán mantener entre ellos una distancia de seguridad.
La embajada de España en Vietnam ha anunciado que se prohíbe la entrada de españoles al país asiático por el coronavirus. El piloto de McLaren necesitaría un permiso especial para disputar la tercera prueba del calendario, en caso de que no sea aplazada.
Carlos Sainz asegura que está preocupado por la propagación del coronavirus. No obstante, el español procura mantener su cabeza alejada de la histeria y estar concentrado en el fin de semana.
El temor de contagio por coronavirus está presente en el paddock de Albert Park. Los equipos tienen miedo de perder miembros de su personal durante el fin de semana, especialmente los más pequeños por tener pocos repuestos.
La filtración de un mensaje privado adelanta que el Gran Premio de Vietnam tendrá que ser aplazado por el coronavirus. No obstante, ni el evento ni la Fórmula 1 han confirmado todavía esta información.
Dos miembros del equipo Haas y uno de McLaren han decidido aislarse tras mostrar posibles síntomas de coronavirus. Todos se han hecho las pruebas y están a la espera de los resultados.
El Gran Premio de Australia ha anunciado que cancela las sesiones de autógrafos con los aficionados debido al coronavirus. En su lugar, la actividad se sustituirá por una sesión de entrevistas.
España vive un pico de casos de coronavirus, concretamente 1674 personas están contagiadas y 36 han fallecido. Ante esta situación, el Consejo Superior de Deportes ha instado a las federaciones españolas de diferentes deportes a celebrar todas las pruebas a puerta cerrada, esto es, sin presencia de público.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
