Los organizadores del GP de Canadá han anunciado que el evento queda oficialmente pospuesto por la pandemia del coronavirus. Canadá se une a las ocho pruebas anteriores y 'cede' el inicio de la temporada 2020 a Francia.
La Fórmula 1 ha decidido ampliar de 21 a 35 los días en los que las fábricas de los diez equipos deben estar cerradas y no se puede trabajar en el desarrollo del monoplaza, debido a la expansión del coronavirus.
Carmelo Ezpeleta, director ejecutivo de la compañía propietaria de MotoGP, ha puesto sobre la mesa la posibilidad de tener que cancelar toda la temporada de MotoGP. La gestión ejemplar de la crisis del coronavirus de las motos hace que la Fórmula 1 esté atenta a todos los pasos del directivo español.
El equipo Mercedes comenzará esta semana el reparto de hasta 10.000 respiradores, creados por los equipos de Fórmula 1 dentro del Proyecto Pitlane, al Servicio de Salud Británica. En el proceso, han tenido que reformar todo su departamento de motores, que ahora se dedica de lleno a esta nueva actividad.
Daniel Ricciardo ha reconocido que no espera que Lewis Hamilton o Sebastian Vettel acepten hacer algún día el famoso 'shoey' que el australiano hizo popular en la Fórmula 1 para celebrar victorias.
Helmut Marko considera que Red Bull Ring cumple los mismos requisitos que Silverstone para celebrar varios Grandes Premios y ayudar con la disputa del mayor número de carreras ante la crisis del coronavirus.
La opción de aplazar la entrada de la normativa nueva a 2023, en lugar de a 2022, también se puso sobre la mesa en la reunión por videoconferencia de los equipos, FIA y FOM, pero Jean Todt se negó en redondo a posponer todavía más la nueva era.
La Fórmula 1 no es ajena a la crisis del coronavirus. El deporte ha anunciado una suspensión temporal de la mitad de de su plantilla, compuesta por 500 empleados, como consecuencia del momento económico que vivimos. Además, Chase Carey y Ross Brawn se han bajado el sueldo un 20%.
La Fórmula 1 confía en que las medidas que se están tomando en Europa pueden hacer que la situación del coronavirus mejore lo suficiente como para comenzar la temporada a puerta cerrada en julio o agosto.
La pregunta del millón actualmente es, ¿cuándo empezará la temporada 2020 de Fórmula 1? Falta para saberlo, seguramente, pero otros deportes en países organizadores nos dan pistas para hallar la respuesta, como es en los casos de Canadá, Gran Bretaña y Francia.
Racing Point es el tercer equipo que despedirá a varios de sus trabajadores de manera temporal debido a la crisis del coronavirus. La escudería de Silverstone se une así a la misma medida que han adoptado McLaren y Williams. Sergio Pérez y Lance Stroll también rebajarán su sueldo.
El equipo Williams ha anunciado que llevará a cabo el equivalente británico a un ERTE como consecuencia de la crisis del coronavirus. Éste durará inicialmente dos meses y afectará a varios empleados. Además, el personal directivo y los pilotos verán rebajado su salario un 20%.
El responsable de Pirelli en la Fórmula 1, Mario Isola, ha dejado los circuitos temporalmente para ponerse en la primera línea en la guerra contra el coronavirus, como voluntario en una de las ambulancias de la asociación Croce Viola de Milán.
Las maniobras de Juan Pablo Montoya en el último evento de la 'All-Star Cup', celebrado el sábado, recuerdan a algunos movimientos polémicos de Max Verstappen en Fórmula 1, según Jolyon Palmer.
El exdirector del equipo McLaren, Ron Dennis, ha donado un millón de libras a la iniciativa llamada SalutetheNHS.org, cuyo objetivo es proporcionar comida de alta calidad a los trabajadores del servicio sanitario británico en pos de hacer frente al coronavirus Covid-19.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
