Sauber en el GP de Abu Dabi F1 2013: Domingo
Sauber despide con decepción el Gran Premio de Abu Dabi, y es que la escudería de Monisha Kaltenborn está convencida de que hoy disponía de una oportunidad inmejorable para terminar en la zona de puntos.
Sauber despide con decepción el Gran Premio de Abu Dabi, y es que la escudería de Monisha Kaltenborn está convencida de que hoy disponía de una oportunidad inmejorable para terminar en la zona de puntos.
Sentimientos encontrados dentro del box de Sauber. Por un lado, Nico Hülkenberg saldrá sexto mañana desde la parrilla del GP de Abu Dhabi, puesto que consiguió con una "vuelta perfecta" al circuito de Yas Marina. Sin embargo, su compañero Esteban Gutiérrez no corrió la misma suerte por un error en la estreategia de la calificación.
El equipo Sauber regresa a su hotel satisfecho tras la primera toma de contacto con el circuito de Yas Marina, pues los C32 no han sufrido ningún problema mecánica noticiable y han acreditado una velocidad superior a la de su rival, el VJM06 de Force India.
23 puntos separan a Sauber de Force India en el Mundial de Constructores cuando el certamen alcanza su antepenúltima función, la de Abu Dabi. La escudería suiza confía hallar de nuevo el camino de los puntos en el lujoso Yas Marina tras fallar en su intento por acercarse a los de Vijay Mallya en Nueva Delhi.
El equipo Williams aterriza en Abu Dabi, una pista que suele sentarle bien al monoplaza de los de Grove. El año pasado, Pastor Maldonado logró clasificarse tercero –aunque terminase luego quinto– y Valtteri Bottas se estrena en el trazado árabe con el recuerdo de su primera experiencia en un F1 en 2011, que sucedió precisamente allí.
Mejora para el equipo a pesar de terminar en medio de la parrilla. Pastor Maldonado terminó decimosegundo, mientras que Valtteri Bottas sólo pudo ser decimosexto debido a que se encontró tráfico al tener que hacer una parada más de la programada.
Valtteri Bottas ha vuelto a superar a Pastor Maldonado en una sesión de clasificación, y es que hoy el venezolano de Williams no ha podido hacer nada en la Q1 tras verse atrapado en múltiples ocasiones en el tráfico durante su tentativa de vuelta rápida. El de Maracay espera empezar a recuperar posiciones desde el preciso instante en el que se apaguen los semáforos de la salida.
No había mejor forma posible de iniciar el Gran Premio de la India que con un doblete en los Libres 1 y otro en los Libres 2, y eso es precisamente lo que ha conseguido hoy Red Bull en el circuito de Buddh. Sebastian Vettel avanza hacia el Título con la efímera vida de los neumáticos blandos como única preocupación, y es que el RB9 se adapta perfectamente al trazado de Nueva Delhi.
El equipo Williams intenta exprimir al máximo su FW35 de cara a la sesión de clasificación del GP de la India. Algunas de las modificaciones realizadas en el monoplazan se concentran en el alerón trasero con el objetivo de obtener mayor velocidad, pero antes que eso, se han visto de nuevo con problemas en el coche de Pastor Maldonado. El venezolano ha perdido una tuerca de su neumático derecho, con el consiguiente pinchazo del mismo y la multa de la FIA de 60.000 euros como en Japón.
McLaren ha rodado en el circuito de Buddh con algunos problemas en la puest a punto de su MP4-26 que supieron corregir de cara a la sesión vespertina. Tanto Jenson Button como Sergio Pérez mejoraron tiempos en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de la India y ambos coinciden en que tendrán que estar atentos a la alta degradación del compuesto blando de Pirelli
Poco a poco se acerca el final de la temporada 2013 de Fórmula 1, pero Williams no avanza en la clasificación. Un triste y solitario punto en la clasificación sitúa a la entidad de Grove por delante de Caterham y Marussia en la tabla, pero los pilotos de la mítica escudería tiran de épica una vez más para luchar por entrar entre los diez primeros a pesar de la inferioridad de su mecánica.
McLaren ya ocupa la quinta posición del Mundial de Constructores, pero es sincera y reconoce que a día de hoy le resulta imposible rivalizar con el resto de escuderías punteras a consecuencia de las carencias del MP4-28. Jenson Button y Sergio Pérez están preparados para luchar por unos "pocos" aunque reconfortantes puntos en el Buddh International Circuit.
Marussia se ha marcado por objetivo terminar el Gran Premio de la India con los dos monoplazas. La escudería de John Booth ha explicado que dará rodaje a sus pilotos durante la jornada del viernes antes de cambiar de enfoque y empezar a trabajar en los reglajes del MR02 con tal de ultimar el rendimiento del mismo.
Lotus aterriza en la India para la tercera edición de su gran premio. Romain Grosjean intentará continuar con su buena racha vista en Corea, mientras que Kimi Räikkönen se despide del circuito Buddh como piloto de Enstone.
Red Bull se enfrenta al GP de la India, la decimosexta cita esta temporada, con la mirada puesta en Sebastian Vettel y el mundial de constructores. El alemán puede convertirse aquí en tetracampeón, aunque avisa que "no es una pista fácil". Sin embargo, los RB9 no lo pondrán nada fácil: Vettel ha ganado en el trazado de Buddh las dos veces anteriores y no piensa dejar escapar este año.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...