F1

Así lo anuncia la escudería en su página web

CNN patrocinará a McLaren-Honda

Será a partir de 2015...y hasta "más allá"
Ignacio López Albero
43
20 Ene 2015 - 11:16

De la nada salió una novia para el MP4-30. Ya no estará 'solo' con un color como vestido. Empiezan a llegar los primeros complementos de lujo para el monoplaza que calzarán Jenson Button y Fernando Alonso. El primero, un líder mundial en noticias internacionales: CNN. La escudería McLaren-Honda ha anunciado el acuerdo en su página web donde detalla que será a partir de 2015...y más allá.

¿Y qué lugar ocupará en tal ansiado bólido? En las placas de los extremos que se colocan a izquierda y derecha del alerón delantero. En lenguaje inglés: 'front-wing endplates'.  Muy rebuscado quizás, sí, pero ya es un comienzo para la nueva era McLaren-Honda. Ambas partes han realizado un vídeo para la presentación de la alianza...y han mostrado ilusión en este proyecto que inician.

Habló el jefe, Ron Dennis, que opinó esto: "La asociación entre McLaren y la CNN es única y funciona a un alcance muy amplio. Nuestro amor compartido por la tecnología nos ha unido: juntos vamos a buscar nuevas oportunidades más allá del ámbito convencional de una asociación de Fórmula 1".

Y también habló el Director Comercial de CNN Internacional, Rani Raad, que ha declarado lo siguiente: "Esta es una asociación sin precedentes entre dos marcas de confianza con una pasión común por el alto rendimiento y la innovación continua. Compartimos el respeto mutuo de las operaciones de cada uno - sea la tenacidad de los periodistas de la CNN en ir al corazón de una historia o el enfoque forense de McLaren para cada carrera de F1"

Prosiguió comentando los beneficios que supone para su empresa: "La exposición de CNN Internacional ganará a través de nuestra asociación con McLaren. Es parte de una iniciativa de compromiso con el consumidor para capitalizar el poder de nuestra marca y consolidar nuestra posición como marca internacional de noticias más importante del mundo".

Además, CNN International producirá algunos programas desde el Campus Tecnológico de McLaren que emitirá a nivel mundial.

Los alfareros de Woking van amasando sus vasijas. Desde el motor, pasando por el diseño, llegando a los patrocinadores... Ese frágil bólido que ha de erigirse como el contendiente principal para pelear con Mercedes. McLaren-Honda continúa con su proyección en la búsqueda de un sueño que, cada vez, parece más cercano.

 

43 comentarios
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nodoyuna
20 Ene 2015 - 15:06
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Un sponsor menor,,,, mal va McLaren sin patrocinio principal.

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PITXITO10
20 Ene 2015 - 15:01
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Vamos a ver COMPARATIVAS ESCLARECEDORA ESTE AÑO , con respecto a Alonso ....1/ Alonso- Buton vs, Hamilton -Button ///// Alonso-Raikonen vs Vettel-Raikonen...............¡¡¡¡ Y COMPARAREMOS !!!

20 Ene 2015 - 14:55
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Respecto a Hamilton solo diré una cosa, si no fuese ingles no estaría ni la mitad de valorado que actualmente.
El otro día hable con un hamiltoniano y hasta el mismo me reconoció que Alonso es mejor que él en casi todos los aspectos,pero que el español no es de su agrado.

20 Ene 2015 - 14:49
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#8 Sakhir, la respuesta es más que obvia. Lo que todos sabíamos. La clase de Alonso hace que las escu ... Ver comentario
¡Pero dinos quien es Sakhir! ¿De qué troll barato estamos hablando?
20 Ene 2015 - 14:38
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SebArgentina, sí, estar estaba en la pista, pero en la clasificación final no se le vio entre los tres primeros. Tiró a la basura el título de 2007 con su salida estúpida a la puzolana y en 2010 tocándose con Massa de manera tonta en la salida de Monza, y en la carrera siguiente peleándole y arriesgando la posición con Webber.... Habiendo acabado 5º esas dos carreras hubiese sido campeón. Por no mencionar 2011 donde fue superado por Jenson Button....

Sakhir
20 Ene 2015 - 14:10
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#10 Sakhir, yo estoy convencido, de que de una manera u otra, McLaren nunca contó con la especificació ... Ver comentario
Tampoco contó con uno peor que Williams y sin embargo no funciono el chasis, acuérdate de las quejas de Button, eran todas hacia el chasis. ... De lo otro, que te lo responda un fan de Hamilton.
20 Ene 2015 - 13:47
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#10 Sakhir, yo estoy convencido, de que de una manera u otra, McLaren nunca contó con la especificació ... Ver comentario
Yo te digo donde estuvo Hamilton. Peleando los campeonatos cada año, salvo 2011. Pelando el campeonato cuando lo resucitaron a Alonso en Alemania. Estando en las primeras líneas de cada largada donde dejaba todo. Ganando 3 o 4 carreras por año. Siendo victima de las roturas del McLaren en 2012, año que hubiera salido campeón si ello no ocurriera y al dia de hoy, siendo el "único" piloto de la grilla que ha ganado por lo menos un gran premio por año que ha competido en la F1, y tomando la decisión contra todo pronostico de mover de McLaren a un equipo que, por aquel momento, no pasaba del 7 puesto promedio por gran premio. Ahí estaba Hamilton.
20 Ene 2015 - 13:39
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#5 @#4 ¿Quien está hablando de dominar? ¿Cuando me encontrare a un argentino que no exagere? NUNCA. ... Ver comentario
La verdad, espero que asi sea. Quiero ver a Alonso, a Hamilton, a Vettel y a Kimi pelear de tu a tu cada carrera. Realmente lo quiero. También he dicho que Honda llega para quedarse pero reitero, no lo veo a McLaren con una solución mágica este año. Espero equivocarme.
Sakhir
20 Ene 2015 - 13:38
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Bueno chicos, la llego Pitxi y empezó con los post basura, ahora viene decenas de post sin sentido, llenos de insultos como es de esperar de ese grupo.
..
Chau.

Sakhir
20 Ene 2015 - 13:35
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#11 Resumiendo, SI le siguen patrocinadores españoles a los equipos es un piloto de pago al que le han ... Ver comentario
Ponlo como quieras, pero Renault = Telefonica, Ferrari = Santander... ... Equipos con empresas españolas como sponsor principal. ... McLaren trato de convencer a Telefonica y a Santander de volver, pero dijeron BASTA, igual que Lobato ja ja ja
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PITXITO10
20 Ene 2015 - 13:34
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#11 Resumiendo, SI le siguen patrocinadores españoles a los equipos es un piloto de pago al que le han ... Ver comentario
A ver si es verdad y DEJAMOS A UN LADO AL PILOTITO...........................Lo agradecerá el foro. Saludos.
Cena
20 Ene 2015 - 13:18
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Bien por McLaren es un equipo estorico y merece estar arriba......Aunque no me agrade Alonso, pero McLaren si.
Este año va a ver una pelea dura por el mundial a partir de Hungria....

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20 Ene 2015 - 13:13
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Resumiendo, SI le siguen patrocinadores españoles a los equipos es un piloto de pago al que le han comprado el asiendo al fraude asturiano. SI NO le siguen patrocinadores españoles a los equipos es un piloto al que ya no les interesa seguir tirando el dinero en el fraude asturiano. SI consigue algún exíto en McLaren/Honda será gracias al trato de favor de la FIA y no al fraude asturiano. SI NO consigue ningún éxito ante el dominio de Mercedes será culpa del fraude asturiano. Aplicando estos sencillos axiomas del sistema lógico de Sakhir os podeis ahorrar más de 200 comentarios y mucho tiempo perdido. Haceos un favor y no perdais el tiempo. Saludos.

20 Ene 2015 - 13:12
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Sakhir, yo estoy convencido, de que de una manera u otra, McLaren nunca contó con la especificación más potente del motor Mercedes. Incluso Williams durante la temporada comentaron ese hecho. Ellos mismos dijeron (no recuerdo en qué carrera) que a partir de ese GP determinado, iban a contar con la versión más potente del motor Mercedes. Dudo mucho que los germanos les pusiesen en bandeja a McLaren la oportunidad de copiar todo lo que ellos montan. En cuanto a Fernando Alonso, sí, es muy buen piloto. Se le critica mucho los 4 años de sequía frente a Vettel, pero yo me pregunto, ahora que muchos sacan pecho por aquí con Hamilton... ¿Dónde estuvo el inglés durante esos 4 años? Porque malos coches no tuvo en sus manos, y ni siquiera logró acabar entre los 3 primeros...

Sakhir
20 Ene 2015 - 13:02
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#8 Sakhir, la respuesta es más que obvia. Lo que todos sabíamos. La clase de Alonso hace que las escu ... Ver comentario
ovbia, lo unico ovbio aqui es que Honda aun se traga el cuento asturiano, los demas ya no, ni siquiera Santander y Telefónica. ... Ya todos ven que es un muy buen piloto, repito UN MUY BUEN PILOTO, pero hasta alli llega, y va de salida. .,, Su unica oportunidad es que Honda la pegue con el motor, y McLaren con el chasis. ,,, Recuerda que McLaren uso motor Mercedes y sin embargo sus resultados fueron catastróficos, no todo es motor.
20 Ene 2015 - 12:56
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Sakhir, la respuesta es más que obvia. Lo que todos sabíamos. La clase de Alonso hace que las escuderías se interesen en él, con o sin patrocinador. Por cierto, gracias a "mis espías del paddock" ya le puedo poner a usted cara, nombre y apellidos. Ha sido un placer... jajajajaja

Sakhir
20 Ene 2015 - 12:56
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#3 Estaba decidido a ingresar los 50 euros de mi cuenta de ahorros en el Santander para ayudar a Alonso ... Ver comentario
el mejor sueldo? Mira tu... muestra donde porque nadie ha publicado nada al respeto, y si de Vettel y Hamilton, en esta misma web, ... No creo que Alonso tenga el mejor sueldo, es mas creo que debido a las circunstancias en que se dio todo debe estar bastante por debajo de Vettel y Hamilton, pero si a ti te ilusiona esa fantasia, pues bien, se feliz.
Sakhir
20 Ene 2015 - 12:52
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Por lo que dice el articulo de que lugar estara los logos de CNN, no es mas que un pequeño patrocinador.
...
Me pregunto, que estara pasando con los patrocinadores importantes españoles que antes seguian a Alonso y ahora se han esfumado, cual es el motivo, sabemos que Emilio Botin ha fallecido, pero Santander como institución no.

20 Ene 2015 - 12:47
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#4 @#2. Fundamentos me sobran. Te doy algunos. 1 Mercedes tardo 5 años en llegar a donde están. 2 Fer ... Ver comentario
¿Quien está hablando de dominar? ¿Cuando me encontrare a un argentino que no exagere? NUNCA. Hablo de ponerse a la altura de Mercedes, y aunque quieras pensar que no, sí que puede hacerse. La fabrica de Honda según dicen es impresionante, además estos amarillos son unos fenomenos en electrónica y artes marciales. Prodomou llega con el catálogo de piezas de los Red Bull que dominaron durante 4 años. Estos son mis fundamentos si no te gustan tengo otros.
20 Ene 2015 - 12:36
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@#2. Fundamentos me sobran. Te doy algunos. 1 Mercedes tardo 5 años en llegar a donde están. 2 Ferrari tardo mas de 10 años para llegar a ser dominadores en el era Shumy. 3 Red Bull tardo 5 años en llegar a ser dominadores. 4 Toyota, uno de los nipones que mas dinero puso en la F1, nunca logro tener auto competitivo. 6 Williams. Desde hace 20 años están mitad a mitad de tabla. Entonces, tu crees que McLaren-Honda (quienes arrancan de 0) dominaran el primer año?. A la historia me remito.

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