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FERRARI

Chandhok colocaría a Sainz en Ferrari: "Ricciardo ya tuvo su oportunidad"

El expiloto de F1 recuerda que Daniel ya pilotó para un equipo puntero, Red Bull
Piensa que Carlos, tras su actuación en McLaren, merece más la oportunidad
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07 Mayo 2020 - 10:07

El expiloto de Fórmula 1 Karun Chandhok cree firmemente que el sustituto de Sebastian Vettel debe ser Carlos Sainz. Aunque la Scuderia tiene como alternativa también a Ricciardo, el indio le descarta porque cree que ya tuvo su oportunidad para correr en un equipo puntero cuando estuvo con Red Bull.

Chandhok sigue opinando que Ferrari se quedará con Sebastian Vettel para 2021, pero ya mira a 2022 y señala sus preferencias. El expiloto de F1 indio es consciente de que Carlos Sainz y Daniel Ricciardo están en la corta lista de posibles sustitutos del tetracampeón, pero argumenta por qué cree que la Scuderia se debería decantar por el español.

En opinión de Chandhok, Sainz merece la oportunidad más que Ricciardo porque el australiano ya tuvo la suya de correr en un equipo puntero en su periodo con Red Bull, entre 2014 y 2018. Con el 2019 que ha firmado Carlos en McLaren, Chandhok piensa que sólo se puede esperar que Sainz lo haga bien con Ferrari.

"Tienes a gente como Sainz, a Ricciardo, tienes a personas llamando a la puerta de uno de los tres mejores coches de la parrilla", apunta Chandhok en Sky F1.

"Creo que hay una diferencia entre Ricciardo y Sainz. Daniel ya ha tenido su oportunidad con un equipo puntero, mientras que Carlos todavía no. Me gustaría ver a Carlos con esa oportunidad. Creo que ha sido excelente en McLaren y ha dado un giro", destaca el expiloto de Fórmula 1 indio.

Así, cree que si Ferrari renueva a Vettel para 2021, como mínimo deben considerar a Sainz para 2022. "Si me pidieras que apostara, diría que probablemente Ferrari mantendrá a Seb para 2021 por todo lo que está pasando y luego veo que optarán por Carlos para 2022", opina.

Respecto a Vettel, Chandhok tiene claro que el alemán seguramente tendrá que aceptar un contrato nuevo de número dos y a la baja. "No me sorprendería que tuviese que aceptar un gran recorte de sueldo. Ferrari tiene a Leclerc ahora, que es una futura estrella, y realmente no necesita pagar a Sebastian tanto como antes", señala Chandhok para terminar.

45 comentarios
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07 Mayo 2020 - 10:28
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Lo de "ya tuvo se oportunidad" me pone nervioso.
La oportunidad de que? jajaja es que estos pseudo periodistas-pilotos me encantan.
Tuvo suu oportunidaad y la ha desaprovechado!!
Para empezar, oportunidad de hacer podios? si, y ganó carreras.
Pero para acabar dire quien coño nos ha metido en la cabeza que solo existe una oportunidad?

07 Mayo 2020 - 10:23
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#2 ¿Y quién es este tal Chandhok como para opinar de los pilotos de Ferrari? Ver comentario
expiloto de F1, y tú quién eres para opinar de nada??? Mira que no opino igual que Chandhok, pero tú comentario merece una respuesta igual de despectiva majeton.
07 Mayo 2020 - 10:19
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Tanto Ricciardo como Sainz serían grandes opciones. Entre 2014 y 2017 Ricciardo ha demostrado no tener problemas con sus compañeros de Red Bull, pero desde 2018, cuando las cosas se torcieron, vimos otra cara de Ricciardo. La de un piloto de 30 años que ve que su sueño de conseguir un título desaparece. Lo vimos en Bakú. Sainz no tiene esa faceta, al contrario. Incluso cuando Verstappen incumplía sistemáticamente las órdenes de equipo en 2015, él lo hacía caso de cualquier forma. Insisto, ambas opciones son grandes reemplazos para Vettel, lo único que si yo fuera Ferrari tendría claros mis intereses para que Leclerc conquiste mundiales.

07 Mayo 2020 - 10:11
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¿Y quién es este tal Chandhok como para opinar de los pilotos de Ferrari?

07 Mayo 2020 - 10:08
Comment

100% de acuerdo. Ricciardo tuvo su oportunidad en Red Bull y según sus propios jefes, buscó cualquier alternativa para escapar de la rivalidad con Max (en pista). ¿Para qué iba a querer medirse con Leclerc? En Renault lidera el equipo, y cobra sus deseados 30 millones que no podría ni soñar en Ferrari. En Maranello deben apostar por Sainz que ha demostrado en categorías inferiores que con el coche ganador logra títulos. Ya ha superado la curva de aprendizaje inicial en Fórmula 1 y ahora le toca demostrar en un coche ganador.

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