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Cyril Abiteboul ha confirmado esta tarde lo que todo el mundo daba por sentado: Charles Pic no estará en Caterham en 2014. Sin embargo, el francés ha evitado pronunciarse sobre su alineación para la próxima temporada, una alineación que se anunciará mañana en una entrevista televisada con Sky Sports F1.

Robin Frijns, la joven promesa que Sauber repudió, está cerca, muy cerca de volver a la Fórmula 1. Los últimos rumores sitúan al danés en la órbita de Caterham. Robin no los desmiente, aunque afirma no tener constancia de que tal historia sea verídica.

El equipo Caterham está “muy, muy cerca” de confirmar su alineación de pilotos para el 2014, que incluirá un piloto experimentado, como mínimo. Heikki Kovalainen y Kamui Kobayashi son los nombres más sonados para la nueva etapa del equipo malayo, a pesar de la gran temporada que hizo el año pasado el debutante Giedo van der Garde.

Poco a poco los equipos van dando a conocer las fechas en las que presentarán sus nuevos monoplazas. Si ayer fueron McLaren y Mercedes los que abrieron la veda de los anuncios -el MP4-29 se dará a conocer el día 24 y el W09 el 28-, hoy ha sido el turno de Caterham. El equipo malayo, del que aún, a estas alturas con la pretemporada a la vuelta de la esquina, se desconoce su pareja de pilotos, presentará su coche el día 28.  

El jefe del equipo Caterham, Cyril Abiteboul, cree que las escuderías más grandes aumentarán sus gastos en un intento por tratar de garantizar victorias en los Grandes Premios. Esto preocupa al francés porque podría dar pie a que se creara un deporte a dos escalas en el que solamente los equipos fabricantes podrían tener éxito.

Heikki Kovalainen quiere volver a la Fórmula 1 en 2014, pero aún no tiene asegurado un volante en la categoría reina. Sin embargo, los últimos rumores lo sitúan en la órbita de Caterham.

El paso de Kamui Kobayashi por la Fórmula 1 terminó en 2012, pero el japonés podría estar a punto de protagonizar una segunda incursión en la categoría reina del automovilismo, esta vez con el equipo Caterham.

Giedo van der Garde todavía no tiene confirmado su asiento dentro del equipo Caterham en 2014, pero eso no le ha impedido celebrar su boda con su novia Denise Boekhoorn, con la que mantiene una relación desde hace varios años.

Muchos son los rumores en torno a Giedo van der Garde de cara a 2014, pero él cree que estará en la parrilla del año que viene, a pesar de que por el momento no haya firmado contrato con ninguna de las escuderías que cuentan con un asiento libre. De hecho, su respresentante Marcel Boekhoorn insistió la semana pasada en que "están trabajando" en ello. 

Poco a poco los monoplazas que lucharán en el asfalto en la temporada más revolucionaria que se recuerda en mucho tiempo van tomando color. El primer paso que hay que dar cada año antes de poner los coches en la pista durante los primeros test de pretemporada, este año comenzará en Jerez a finales de enero, es pasar las pruebas de choque de la FIA para homologar sus chasis.

Un piloto de Fórmula 1 ha de ser consciente de que sus responsabilidades con su equipo no se reducen a conducir el coche, sino que también pasan por trabajar por el bienestar de su escudería ya sea aportando dinero de su propio bolsillo o bien captando a patrocinadores potenciales a la marca.

La 'silly season' para 2014 continúa en pleno apogeo. Con asientos libres en Sauber, Caterham, Force India y Marussia, el nombre de Giedo van der Garde surge ahora como un activo para dos de estas escuderías, más si cabe cuando su suegro, el multimillonario Marcel Boekhoorn asegura que su yerno estará en la parrilla de F1 el año que viene.

Esteban Gutiérrez busca equipo para el año que viene y, según los diarios suizos Blick y Neue Zercher Zeitung, le han visto entrar esta semana en la sede de Caterham en Leafield, . Su ya excompañero Nico Hülkenberg volverá el año que viene a Force India, aunque todavía no se sabe junto a quién. 

El jefe de Marussia, John Booth, describió el décimo puesto que consiguieron en el Campeonato de Constructores como un gran "impulso" para el equipo. Terminaron por delante Caterham por primera vez desde que ambos equipos entraron en la Fórmula 1 en 2010. El año pasado estuvieron a punto de conseguirlo, pero Vitaly Petrov adelantó a Charles Pic, que entonces corría en Marussia, en las últimas vueltas a Interlagos.