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Sebastian Vettel ha conseguido ganar en Brasil, por delante de Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen. Respecto a los españoles, Fernando Alonso ha sido octavo y Carlos Sainz ha terminado 11º, fuera de los puntos, con un problema en el fondo plano.

Carlos Sainz no ha podido puntuar en Brasil. El español salía desde la octava posición y a pesar de ganar puestos en un principio, le han echado de la pista en la Curva 2. Tras eso, según ha descrito, la carrera para él se ha convertido en una procesión y no ha sido capaz, en esas condiciones, de terminar entre los diez primeros.

Tres fines de semana vestido con los colores de Renault, y Carlos Sainz cosecha ya tres  participaciones en Q3. Hoy, en el selectivo circuito de Interlagos no ha podido batir –por una décima– a su compañero de equipo, pero empezará la carrera de Brasil en 8º posición.

Carlos Sainz ha reportado sus buenas sensaciones en el que ha sido su tercer viernes en el RS17, esta vez, en el Autódromo Jose Carlos Pace de Brasil. A pesar de que no todo lo probado hoy en los Libres haya sido positivo, el piloto español de Renault se ha quedado con esa sensación al final de la jornada

Este viernes, tras la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil, se ha podido ver a Carlos Sainz, en un evento de Estrella Galicia, presentando un casco especial pintado a mano que donará al Instituto Ayrton Senna.

Lewis Hamilton ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres, por delante de Valtteri Bottas y Kimi Räikkönen. Fernando Alonso ha sido el décimo más rápido y Carlos Sainz, con el R17, ha terminado 16º.

Mercedes ha empezado dominando en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil 2017, con Lewis Hamilton como líder y Valtteri Bottas a sólo una décima. Kimi Räikkönen completa el podio de la mañana de viernes, con Fernando Alonso como el décimo más rápido y Carlos Sainz, 16º, en una sesión de muchas pruebas aerodinámicas para los equipos, dado que para la tarde se espera lluvia.

Carlos Sainz se encuentra en el momento más dulce de su trayectoria profesional, y es que su velocidad gusta y despierta interés en dos escuderías punteras de la Fórmula 1 que creen en él para el futuro: Renault y Red Bull. Con semejantes pretendientes, el desembarco del madrileño en la élite de la categoría reina es hoy más probable que nunca.

El expiloto de McLaren y vencedor de las 500 Millas de Indianápolis Emerson Fittipaldi conoce de sobra las ambiciones futuras de Fernando Alonso y opina que el español está muy cerca de cumplirlas, pues ve en el MCL32 un gran coche, que junto a Renault, el próximo año, en su opinión, luchará por el título.

Nico Hülkenberg ha apoyado la idea que estudia Liberty Media de organizar la parrilla en líneas de dos y tres coches para, según los nuevos dueños de la Fórmula 1, aumentar la competición y las posibilidades de accidente.

Renault afronta el Gran Premio de México con un piloto latino, no precisamente de América del Sur, pero sí de España, así que sólo por eso tendrán un buen recibimiento en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Pero lo más importante es que es un piloto que puntúa, como demostró en Austin. Por otro lado, Nico Hülkenberg intentará hacerse con un buen resultado, que le ayude a olvidar su abandono en el Circuito de las Américas.

Carlos Sainz ha recibido numerosas felicitaciones tras su impresionante debut con Renault en Austin, en el que fue de menos a más para acabar con la séptima posición en carrera y valiosos puntos para los de Enstone.

Después del fichaje de Carlos Sainz por Renault, todos los focos le apuntaban. El piloto de Red Bull llegó a Austin para sustituir a Jolyon Palmer y se adaptó a la perfección, logrando un gran séptimo puesto bajo el sol texano.