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Carlos Sainz: "He decidido no hablar más de mi futuro hasta que tome la decisión"

El madrileño aún no ha anunciado en qué equipo correrá en 2025 y asegura que se tomará "todo el tiempo posible" antes de firmar un contrato
Sostiene que "no es una situación ideal" estar pensando en el futuro constantemente
Carlos Sainz
Carlos Sainz
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04 Jul 2024 - 18:03

Carlos Sainz ha querido dejar claro que no hablará más de su futuro en la Fórmula 1 hasta que tome la decisión de para qué equipo correrá en 2025. El piloto español señala que "es estresante y consume mucho tiempo" el hecho de estar pensando constantemente en este asunto, pero apunta que se tomará "todo el tiempo posible" antes de firmar su nuevo contrato.

El futuro de Carlos Sainz en la Fórmula 1 es incierto. Incierto en lo que respecta a los colores que vestirá el '55' la próxima temporada, ya que su continuidad en la categoría reina del automovilismo está confirmada dada la cantidad de 'novias' que le han surgido después de conocerse que no seguirá en Ferrari más allá de 2024.

Durante el pasado Gran Premio de España, Carlos insistió en que la decisión la tomaría "muy pronto". A fin de cuentas, no deja de ser una cosa que ocupa mucho espacio en su cabeza y, ahora que tiene un coche capaz de ganar de carreras, prefiere estar centrado al máximo en su rendimiento en pista. Lo último que se sabe en relación al futuro de Sainz, es que no hablará más de él hasta que haya tomado una decisión.

"He decidido no hablar más de mi futuro hasta que tome la decisión, que seréis los primeros en conocer", ha dicho el madrileño en declaraciones que recoge el diario As.

Por otro lado, Carlos ha agradecido a Flavio Briatore –nuevo asesor ejecutivo del equipo Alpine– las palabras que le dedicó cuando le preguntaron si el español es una opción para ocupar el asiento de Esteban Ocon en 2025. El empresario italiano reconoció que le parecía "increíble" que un piloto del calibre de Sainz siga libre, y no ocultó que están "interesados" en hacerse con sus servicios. "Doy las gracias a Flavio por sus palabras, porque vienen de alguien que lleva mucho tiempo aquí y ha visto a grandes pilotos", ha expresado Carlos Sainz.

¿Williams? ¿Audi? ¿Alpine? Son varias las opciones que hay en este momento sobre la mesa de Carlos Sainz. Cada uno de los tres equipos nombrados anteriormente tienen un proyecto completamente distinto, pero un mismo objetivo: ser competitivos en 2026.

Sainz debe escoger sus nuevos colores cuidadosamente. Es por ello que tomar la decisión le está llevando tanto tiempo, pues recalar en una escudería que no le prometa grandes cosas de cara a 2026 en adelante, sería un grave error que podría frustrar su trayectoria deportiva en la Fórmula 1. Es una situación estresante para un piloto, pero Carlos sabe que un paso en falso puede suponer el fin de sus opciones de convertirse algún día en campeón del mundo.

"De lunes a jueves tengo muchas llamadas, muchas reuniones con mi equipo y con los equipos con los que hablo, para intentar entender y tener una perspectiva de la situación. Es estresante y consume mucho tiempo en vez de desconectar y recargar. Tu cabeza está en otro sitio. Pienso en mi futuro, en qué sucederá, y no es una situación ideal. Aunque cuando llego al circuito el jueves creo que soy capaz de rendir desde que me pongo el casco. El fin de semana de Austria demuestra que sigo a un nivel muy alto, en una de mis mejores temporadas de Fórmula 1. Aunque como siempre he dicho, no soy hipócrita. Siempre hay más prestaciones cuando estás en una situación contractual estable, no lo negaré", asiente el de Ferrari.

"Hay una parte de adivinar, de suerte, de comprender lo que sucede en la Fórmula 1. Lo que pienso es que no hay que juzgar el movimiento en las siguientes carreras o el próximo año. Los movimientos de un piloto se analizan y se critican con perspectiva. Por eso creo que me tomaré todo el tiempo que pueda para tomar la decisión, porque influye en los próximos años de mi vida y es lícito que me tome mi tiempo", ha subrayado Carlos Sainz.

El rendimiento en pista de Carlos Sainz esta temporada, pese a todo esta situación que le rodea desde el pasado mes de febrero, es de los mejores que se han visto de él en los últimos años. Lo cierto es que Ferrari no ha empezado con buen pie la 'gira' europea, pero en Maranello ya están trabajando para mejorar el coche y devolver a sus pilotos al escalón más alto del podio.

43 comentarios
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05 Jul 2024 - 13:12
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Para los que piensan que Max se va a Mercedes en el 2025 es ficción, el único en posición de dejar su asiento con los austriacos es Ricciardo y Mercedes ya le dijo que no a Sainz públicamente. Cualquier otra suposición es una en 100. Para Sainz es más probable un sabático en F1 para el próximo año que cualquiera de estos dos equipos.

05 Jul 2024 - 11:00
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A Carlos, como se descuide, se le va a pasar el arroz.

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05 Jul 2024 - 10:55
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#20 @#6 petruchi. Tienes a Alonso como el mayor ejemplo. Lo que yo no recuerdo es a un piloto que haya e ... Ver comentario
Schumacher estuvo en Mercedes y no gano, Prost estuvo en Ferrari y no gano, solo tu con tus ganas de provocar ves fracasos. Entonces eres tu un fracasado por cada vez que intentas provocar a foreros sin llegar a lograrlo? Bajo tu critero de lo que significa fracasar si, con la diferencia que provocar depende unicamente de ti mientras que ganar un campeonato depende de equipos en los que hay 800 personas o mas...
05 Jul 2024 - 10:18
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#6 @#5 Sainz nació ya en cuna de oro y no necesita los contratos para vivir, solo para pilotar. Si tie ... Ver comentario
petruchi. Tienes a Alonso como el mayor ejemplo. Lo que yo no recuerdo es a un piloto que haya estado en todas las escuderías grandes del campeonato y haya fracasado tanto. Lauda, Fangio, Schumacher, Prost, Hamilton... Por citar a algunos que ganaron sus mundiales con diferentes equipos.
05 Jul 2024 - 09:41
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Pues precisamente no lo he visto hablar mucho sobre su futuro.
Y cuando lo ha hecho no ha dicho nada especial.
Al comienzo que estaba hablando con todos los equipos, cuando eso mismo le he oido decir a varios pilotos, hasta con contrato, que todos hablan con todos.
Luego dijo que estaba negociando con varios equipos y que cuando lo tuviera cerrado, los pondria sobre la mesa y tomaria una decision.
Y ya a lo ultimo que queria tomar pronto la decision para centrarse en esta temporada.
Creo que ha hecho declaraciones discretas y normales dando los pasos habituales que hacen todos siempre.
Pero este año desde que ferrari anuncio a Lewis todo son prisas, rumores y humo…
Carlos va en fechas normales, otra cosa es que algunos equipos esten presionando para que tome una decision y se decline por ellos.
De los pilotos que estan libres para el año que viene es el mas cotizado, le pese a quien le pese, y si lo consiguen equipos como williams o sauber (ahora tambien parece que se ha metido alpine), se veran contentos.
Mercedes en ese aspecto estan mas tranquilos ya que tienen un nivel y cache suficiente para los pilotos quieran ir alli y como en este caso, pospongan su decision viendo que es lo que pasa.

05 Jul 2024 - 09:31
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#6 @#5 Sainz nació ya en cuna de oro y no necesita los contratos para vivir, solo para pilotar. Si tie ... Ver comentario
Kimi Raikkonen Sauber=>McLaren=> ferrari=> retiro=> lotus=> FERRARI=> alfa romeo
05 Jul 2024 - 09:00
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#15 Desde mi punto de vista el y dos equipos está esperando a ver que hace Max , seguir en RB o saltar ... Ver comentario
me parece que eso del clasismo y familia cómoda debería estar superado para la mayoría de los fan. Ningún piloto viene de familia pobre. El automovilismo es muy caro. Si a Alonso no le hubieran podido pagar sus Karts, campeonatos, viajes, etc sus papis no estaría aquí. No creo que Alonso vendiera cubatas en Ibiza para financiarse la carrera.
05 Jul 2024 - 08:57
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#10 Yo felicito a SoyMotor que no se hace eco de sandeses de una parte de la prensa hispana que habla de ... Ver comentario
estimado. Lawson a RB con Pérez? Mal augurio para la marca. Necesitan a alguien rápido. Intentarían fichar a Leclerc, Norris o algún otro joven consagrado... Lawson tiene que coger experiencia. Pero veremos si tras la marcha de Newey siguen siendo tan apetecibles sus 'brebajes".
05 Jul 2024 - 08:16
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Desde mi punto de vista el y dos equipos está esperando a ver que hace Max , seguir en RB o saltar MB y así Carlos recalar en el equipo contrario...el resto de opciones estarán siempre ahí pues a estos equipos les puede tocar el premio gordo si Carlos firma con ellos así que esperaran mas de lo normal porque aunque leo mucho clasismo y envidia por haber tenido una vida "cómoda" no deja de ser un grandísimo piloto que está libre

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05 Jul 2024 - 07:26
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#10 Yo felicito a SoyMotor que no se hace eco de sandeses de una parte de la prensa hispana que habla de ... Ver comentario
O sea que si Verstappen decide irse a Mercedes lo sustituira Lawson porque segun tu ya tiene el nivel para hacerlo, no? 🤣🤣 Agarrarse a un clavo ardiendo con tal de no ver la realidad 🤣🤣
05 Jul 2024 - 03:25
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#7 Por mucho que repitan que Sainz está pendiente de tomar una decisión, yo no veo que hasta ahora se ... Ver comentario
No te llegaron los burofax? Revisa tu correo, tal vez estén en la carpeta de spam. 😆
05 Jul 2024 - 02:57
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#11 Carlos sigue esperando el cuasi milagro de caer en uno de los equipos dominadores, pero tiene un rie ... Ver comentario
*da
05 Jul 2024 - 02:56
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Carlos sigue esperando el cuasi milagro de caer en uno de los equipos dominadores, pero tiene un riesgo, no van a tardar en llegar malas noticias para él, cuando caigan en cualquier momento fichajes en los pocos asientos libres que restan. Es evidente que para Sainz le dan parecido pilotear en el 2025 para Sauber, Alpine o Haas...

05 Jul 2024 - 02:47
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Yo felicito a SoyMotor que no se hace eco de sandeses de una parte de la prensa hispana que habla de un reemplazo de Pérez por Sainz, no hay que vender fruta podrida, en el grupo austriaco el único que está en duda es Ricciardo y les digo que si hubiera una vacante la ocuparía Lawson sea en Reed Bull o Racing Bulls.

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05 Jul 2024 - 01:58
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#7 Por mucho que repitan que Sainz está pendiente de tomar una decisión, yo no veo que hasta ahora se ... Ver comentario
Esto es un chiste no?
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05 Jul 2024 - 00:37
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#6 @#5 Sainz nació ya en cuna de oro y no necesita los contratos para vivir, solo para pilotar. Si tie ... Ver comentario
El tema de venir o no de cuna de oro o de estar forrado o no, no es tan simple, no necestia los contratos para vivir los necesita para demostrar cuanto vale.... si tiene un accidente despues de haber firmado y tener un contrato por mas que no este piloteando es titular, sin contrato no... crees que si le ofrecieran el RBR de Perez lo tomaria sin importar que no le guste la oferta economica?? lo tomaria gratis? lo tomaria por lo mismo que le pagan en SF sabiendo cuanto le pagan a Max? ese tema si importa, importa muchisimo....
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05 Jul 2024 - 00:14
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Por mucho que repitan que Sainz está pendiente de tomar una decisión, yo no veo que hasta ahora se haya confirmado que ha recibido alguna oferta en firme.

05 Jul 2024 - 00:07
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#5 Esto no huele bien... Tener opciones no es tener contrato, facticamente Sainz esta fuera de F1 en 20 ... Ver comentario
Sainz nació ya en cuna de oro y no necesita los contratos para vivir, solo para pilotar. Si tiene un accidente y no puede pilotar, se jode con o sin contrato. Y no, no huele bien, bajarte de un coche puntero a uno de segunda fila es un paso atrás del que no recuerdo a nadie que haya vuelto. Seguro que alguien ha habido, pero yo no recuerdo a nadie ahora mismo. Es un punto de inflexión muy chungo para el
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04 Jul 2024 - 20:35
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Esto no huele bien... Tener opciones no es tener contrato, facticamente Sainz esta fuera de F1 en 2025, que pasaria si por ejemplo (Dios lo salve) tiene un accidente dentro o fuera de pista? son demasiadas variables que esta dejando al azar.

04 Jul 2024 - 20:17
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decisión, bruto

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