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La Fórmula 1 avanza paso a paso en la configuración de su nuevo calendario. Tras las complicaciones iniciales –ya resueltas– para poder disputar una o dos carreras en Gran Bretaña, el Gran Circo ha reservado dos fechas en agosto para Silverstone; el GP de España también ha visto modificada su fecha prevista.

Los organizadores del Gran Premio de Singapur siguen adelante con los preparativos para celebrar una carrera con público, a pesar de las incertidumbres que plantea el covid-19.

La Fórmula 1 tenía previsto anunciar el calendario nuevo la próxima semana, pero las restricciones que ha impuesto Gran Bretaña en las últimas horas hará que se retrase la publicación del programa definitivo a junio.

La Fórmula 1 ha reaccionado con rapidez tras enterarse de que el Gobierno de Reino Unido no está dispuesto a considerarles una excepción en las medidas de aislamiento obligatorio a extranjeros que impone Boris Johnson. El Gran Circo da un ultimátum al ejecutivo y asegura que si no les dejan correr en Silverstone, se irán a Hockenheim.

La Fórmula 1 esperaba obtener una exención para no tener que cumplir con el aislamiento obligatorio de 14 días a la entrada a Reino Unido impuesto por el Gobierno. Sin embargo, el Consejo de Ministros ha negado el derecho a los deportes a beneficiarse de esta excepción, una situación que compromete la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña.

La Fórmula 1 ha presentado a los circuitos un nuevo calendario provisional para la temporada 2020, que tenía que empezar en marzo pero se ha visto afectada por la crisis del coronavirus. El nuevo documento, adelantado por la SER y El Periódico, contempla 19 carreras en 24 semanas y sitúa el GP de España en el fin de semana del 9 de agosto.

Los propietarios de la Fórmula 1, Liberty Media, y Silverstone han llegado a un acuerdo para celebrar dos Grandes Premios en el trazado británico esta temporada.

El Gobierno de Valonia, región en la que se encuentra Spa-Francorchamps, da luz verde a la celebración del Gran Premio de Bélgica 2020 a puerta cerrada. Ahora sólo falta el acuerdo entre los promotores y Liberty Media. La idea es disputar el evento en la fecha prevista de forma original, el 30 de agosto.

Ferrari perderá dinero este año sobre todo por la Fórmula 1. Lo ha admitido Louis Camilleri, director ejecutivo de la compañía italiana.

El director general de la Fórmula 1, Ross Brawn, confirma que estudian la idea de comenzar la temporada con dos carreras en Red Bull Ring. El Gran Circo piensa en un plan de acción, con su correspondiente protocolo de seguridad, y Brawn adelanta que éste consistiría en crear una pequeña biosfera en la que el deporte pueda celebrar carreras sin riesgos.

Los promotores del Gran Premio de Hungría comunican, tras el anuncio del Gobierno de Hungría de mayores restricciones, que su única opción es celebrar su evento a puerta cerrada.

Hungaroring confía en que pueden celebrar un Gran Premio de Fórmula 1 el 2 de agosto, la fecha original en la que estaba planeado el evento. Desde el circuito se muestran abiertos a acoger al Gran Circo aunque la cita tenga que ser sin público.

El ministro de Sanidad, Rudolf Anschober, ha ofrecido una rueda de prensa esta mañana en la que ha hablado, entre otras cosas, de las posibilidades de que Austria inaugure el Mundial de F1 2020. El político asegura que dependerá del plan de seguridad que propongan los organizadores.

El presidente del Automobile Club d'Italia, Angelo Sticchi Damiani, niega que sea verdad que vayan a cancelar el Gran Premio de Italia. Éste se ha visto obligado a hablar después de que desde Alemania se publicase un posible calendario en el que no hay sitio para Monza.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, explica el plan que se prepara en Austria para celebrar el primer Gran Premio de la temporada 2020 con las máximas garantías: la Fórmula 1 ya organiza vuelos chárter; a la llegada al país será obligatorio certificar el negativo en las pruebas de coronavirus y durante todo el evento será necesario llevar mascarilla.