Cada equipo tendrá acceso a un fondo de 500.000 euros para daños en las carreras cortas

Dentro de límite de presupuesto no se incluyen salarios ni actividades de marketing, pero sí la reparación de los daños que un monoplaza pueda sufrir tras un accidente. Con una carrera corta como forma de clasificación para la del domingo, se presupone que aumenta el riesgo de desperfectos en los coches.

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Por esta razón, la Fórmula 1 otorgará a cada equipo algo más de 60.000 euros por cada carrera al sprint que disputen. Además, en caso de necesidad podrán gastar alrededor de 165.000 euros más en cada una de las tres rondas, según informa el portal web Race Fans. Con esto, la F1 tendrá listo un fondo de 500.000 euros para este fin, 80.000 más de los que se pretendía dar a las escuderías en un comienzo.

La celebración de estas pruebas está aprobada, aunque no todavía su formato. La próxima semana se someterá a votación en la Comisión de la Fórmula 1. La idea es eliminar la segunda sesión de entrenamientos libres de los viernes y sustituirla por una clasificación. En base a ella, se formará la parrilla de salida de la carrera al sprint. La idea es que los tres primeros de esta prueba puntúen y que el resultado marque la carrera del domingo.

El tiempo en pista no se vería sustancialmente afectado, pero las posibilidades de un toque o de un accidente en carrera son mayores que en unos entrenamientos libres. Es por ello por lo que se ha decidido que los equipos puedan disponer de esos casi 500.000 euros adicionales a lo largo de esta temporada.

Dentro de unos meses se alcanzará un acuerdo sobre si instaurar estas carreras al sprint en 2022 o no y se hará en base a los resultados de la prueba del formato este año. En caso de que opten por continuar con ellas, se tendría que revisar el límite de presupuesto para la próxima temporada.