Briatore a Ferrari: "Con los mismos panaderos tendrán el mismo pan"

No seas tonto hombre como vas a pensar que los técnicos del la FIA se pueden prestar para esas cosas, no digas barbaridades...... No te hagas eco de amarillismos, infórmate con prensa seria y reposable.

Mira a costa de ser repetitivo, lo digo nuevamente, hace 5 décadas que sigo el tema y siempre los que perdieron se quejaron de los que ganaban por trampas y cosas por le estilo. de modo que nada nuevo. En un mismo sentido te digo que los técnicos de la FIA, están sumamente capacitados y ni pienses que van a dejar pasar algo que se encuentre fuera del reglamento a nadie, olvídate..............

Solo digo lo que veo, cuando tengo que expresar algo favor no dudo en hacerlo, cuando tengo que exponer una crítica tampoco vacilo porque lo hago con fundamento y con el respeto que se merecen................

El propio Eclestone le preguntaron como hacia para ganar cuando dirigía su equipo y respondió "por que hacíamos trampas mejor que nadie" La trampa, la picaresca siempre esta presente en todas las cosas donde se mueve mucho dinero, y siempre en la formula 1, pero no se veia a simple vista, y aunque con alguna trampilla se veia competicion igualada la mayoria de los años, pero de 2007 para aca las trampas son tan obvias como si en futbol dejaran jugar a un equipo con trece, son asi de obvias, por eso y por otras cosas la formula 1 ha ido perdiendo audiencia año tras año, la gente no es tonta, excepto algunos que se niegan a reconocer lo evidente, hace añps que yo decia que a mercedes le habian filtrado la normativa hibrida, y algunos de los que se han venido por aqui de caranddriver, cuando estaban de moda las trampas de redbull, me decian lindezas de las suyas, cuando se confirmo la noticia ninguno me dijo coño tenias razon, como la tenia cuando la fia puso los caudalimetros para impedir las trampas de redbull falseando las RPM del motor para sobrepasar las 19000 cuando les daba la gana. trampas trampas y mas trampas consentidas por la FIA.

es que hace falta ser tonto, es una expresion señores administradores. Me puede usted explicar si los alerones esos que empleaba redbull en su dia, con los que gano mundiales vettel, aquellos que se doblaban asta casi tocar el suelo (cosa que estaba prohibida) si pasaban los test de la fia, de esos que tu dices que son tan listos, por que dejo de usarlos redbull si son legales, anda ilustramos, me muero por ver que te inventas. Primera regla del tramposo, comprar al arbitro.

pero si sólo es una foto, qué pasa...que no te mola la trasera de Vettel? O te molesta el Mercedes de Rosberg? También hay fotos que me repatean las tripas pero con no mirarlas me apaño. Y también a veces ponen fotos muuuuy graciosas, jejeje.

Si te da para poner negativo, por qué no pones cojones para responder? porque no es una cuestión de cojones, es una cueston de tener razón y la razón, al menos en en esta oprtunidad, no está de tu lado....................

Disculpen, pero la foto del artículo está cargada de sesgo, si Alonso estuviera en Ferrari pondrían una foto similar?? Seguro que no, entonces.......y a contrario sensu, si Ferrari tuviera éxito, habría una foto de su piloto actual como referencia, lo dudo y mucho...............

Lo que comentas es una presunción o un deseo?..................

Esa es la actitud /.. Saludos..

Si ciertamente han aprendido la lección de la temporada pasada, lo cual les cargó de una presión muy intensa a lo largo del 2016. Y ese aspecto que mencionas de haber hecho consultas a la FIA es interesante, ya que por lo menos lograron entender uno de los trucos que ha usado Mercedes desde hace tiempo, y eso puede ser indicativo de que están buscando soluciones creativas, muchos critican a su personal, pero es cierto que tienen asesores de gran calibre. Adicionalmente se habla de una gran mejora en el concepto del motor Ferrari, y allí se podría marcar una diferencia, especialmente con Red Bull quienes no tienen control en el diseño de su propulsor. Veremos que hace Ferrari en este 2017, pero cuidado si dan una sorpresa que pueda dejar a todos boquiabiertos.

bueno, entonces en 2014 debió lograr muchos más puntos, pero solo logro 3 por encima de lo que alcanzó en 2015, es que por donde se le mire Hamilton hizo una gran temporada en 2016, pero Rosberg fue más inteligente, no hay porque buscarle peros a la temporada de Hamilton, porque fue brillante, decir que bajó el nivel porque su compañero fue mejor, es ser oportunista, no porque le gusten las redes sociales quiere decir que cuando se sube al coche no haga su trabajo de la mejor manera, todos, absolutamente todos los pilotos tienen sus vidas aparte de la F1, algunos son mas extremos que Hamilton, solo que no lo hacen publico, no desean o necesitan la atención que busca el inglés

Los motores se acercan.........
Chasis nuevo + aero nuevo: ES LA CLAVE.
En el 2017, veremos que potencia extra tenía guardado el Mercedes durante estos años. Puesto que Newey y su equipo, crearán sin duda, el mejor chasis+aero nuevos para el 2017....
Va a estar igualada la lucha Mercedes + RB..., sobre todo con Ricciardo.
Estoy de acuerdo con Briatore, Ferrari estará FUERA para el triunfo.

Los motores se acercan.........
Chasis nuevo + aero nuevo: ES LA CLAVE.
En el 2017, veremos que potencia extra tenía guardado el Mercedes durante estos años. Puesto que Newey y su equipo, crearán sin duda, el mejor chasis+aero nuevos para el 2017....
Va a estar igualada la lucha Mercedes + RB..., sobre todo con Ricciardo.
Estoy de acuerdo con Briatore, Ferrari estará FUERA para el triunfo.

Aunque duela es cierto, podria ser 1 decada con los mismos y obteniendo los mismos resultados, es cierto tambien que la suerte no has acompaña para nada, pero pienso que se mecesita un cambion drastico en maranello, dejando el fanatismo de lado me gustaria ver a los mas grandes otra vez ahi en la punta, con en sus dias schumacher hakkinen alonso villanueve hamilton y otros mas, la f1 se esta cayendo poco a poco y espero que en este 2017 se ñevante asi sea un poco

@#14 Todavía cree que recibió información privilegiada. YO sigo pensando que el Reglamento Técnico de UP y ERS (2014-2020) intervino en demasia por los Ingenieros de Mercedes; mientras que, el Sistema de Tokens fue una locura de Todt.
/..
Las Consultas es para joder y eliminar los beneficios que tienen sus principales competidores por las innovaciones tecnológicas que han tenido y la información que ha recibido Ferrari, de dichas novedades, viene de la misma maFIA..
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Saludos..

Yo no hablaría antes de tiempo, no veo a Ferrari tan mal y la temporada todavía no ha comenzado. Tras un cambio tan grande, todo puede ocurrir...

En la F1 de las últimas 5 décadas siempre los que pierden dicen que hacen trampas u obtienen beneficio los que ganaron, de modo que no hago caso de ese tipo elucubraciones, aparte me consta que los técnicos de la FIA es gente muy capacitada y responsable, no dejan pasar nada que se encuentre fuera del reglamento, olvídense....................

haciendo en lugar de ..... -Disculpen.

Quizás ocurra el milagro con Rory Byrne al frente del diseño del coche de F1, espero se sensibilicen y lo denominen el SF17-JB. Una cosa es segura, en este invierno están muy callados, sin mucho aspaviento y con sus Consultores Externos están asiendo un buen trabajo y las consultas a la FIA es demostración de ello; por lo que, la competencia la han llevado a otro nivel (Fuera de Pista) y esa acción, le han permitido reducir ciertos beneficios a Mercedes y a Red Bull, que traducidos en tiempo, se podría decir entre 0,1 a 0,3 seg, que con la mejora del coche rojo en o,3 seg, podrían disminuir la brecha con el equipo dominante hasta igualarlos.
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En pista veremos, SI las Consultas, Ayudas Externas y Cambios Internos en la filosofía de trabajo, hizo mella a la actitud del pasado.