F1

2022

Brawn, emocionado para 2022: "Habrá más luchas y la F1 será más igualada"

El británico cree que la parrilla se apretará con la nueva normativa
Se podrá rodar más cerca del coche de delante y habrá más batallas en pista
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15 Jul 2021 - 21:09

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, confía en que los cambios de normativa de 2022 traigan consigo una competición más igualada y emocionante. El nuevo reglamento entra en vigor con el objetivo de aumentar el espectáculo, la seguridad y la sostenibilidad del deporte y en 170 días el coche del próximo año ya rodará en el circuito.

Brawn reconoce que 2021 hasta ahora ha sido una temporada muy emocionante, pero con los coches actuales, con los que se sufre tanto para seguir al coche de delante, es necesario llevar a cabo cambios para 2022. La nueva normativa acabará con los problemas del presente ejercicio y gracias a ello, habrá más luchas, más igualdad y más emoción en pista.

"Hay mucha emoción de cara a esta nueva era. Tenemos una gran batalla en 2021, pero con los coches actuales es muy complicado rodar cerca unos de otros. Las regulaciones de 2022 pondrán fin a ese problema y nos permitirán ver más batallas en pista", ha explicado Brawn en un comunicado oficial.

"Todo esto junto al efecto de las nuevas regulaciones aerodinámicas y el techo presupuestario hará de la Fórmula 1 un Mundial más igualado, en el que las diferencias entre los equipos de la parrilla serán más pequeñas. Quedan solamente 170 días para que los nuevos monoplazas pisen el circuito", ha añadido.

El director técnico de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, asegura que el de 2022 ha sido el mayor cambio de regulaciones de todos los tiempos en la Fórmula 1. La Federación ha trabajado codo con codo con la categoría y los equipos para mejorar la competición y creen que en esta nueva era, el espectáculo aumentará y también la sostenibilidad.

"2022 traerá consigo el mayor cambio de regulaciones de la historia de la Fórmula 1. En la FIA, hemos trabajado muy duro junto a la misma Fórmula 1 y los equipos para identificar las áreas en las que necesitan cambios", ha descrito.

"El hecho de que con los nuevos coches puedan rodar más cerca unos de otros y la introducción del techo presupuestario, hace que estas nuevas regulaciones técnicas tengan un impacto posible en el espectáculo y también en la sostenibilidad de la misma Fórmula 1", ha comentado Tombazis para finalizar.

3 comentarios
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franciss
15 Jul 2021 - 23:02
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... Y sobre el alerón flexador delantero de Mercedes cuando vais a decir, Ross, aun estamos en 2021 y las ilegalidades de Mercedes siguen que esperanza vamos a tener en 2022 si sois la misma maFIA.

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SUPERF1
15 Jul 2021 - 21:38
Comment

A ver si es verdad , sale según lo previsto por la FIA y por fin SE ACABA con todos estos años de SUPEREQUIPOS IMBATIBLES. Que tanto daño han hecho a la competitividad, al espectáculo , a la F1.

15 Jul 2021 - 21:20
Comment

Dios le oiga, otra era de dominio donde un solo equipo tenga todas las papeletas para llevarse el título se volvería insoportable

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