F1

NOMBRES HISTÓRICOS

Brabham recibió una oferta para devolver su nombre a la F1 en 2019

El equipo ganó seis títulos durante sus tres décadas en la F1, de 1962 a 1992
Racing Point pudo estar interesada en hacer regresar este gran nombre
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05 Feb 2019 - 16:55

David Brabham, hijo del fundador de Brabham, asegura que ha rechazado numerosas ofertas que le pedían usar su apellido de nuevo en Fórmula, la más reciente solicitada para esta temporada 2019.

El equipo Brabham, cuyo fundador fue el tricampeón del mundo Jack Brabham, compitió en F1 durante tres décadas, durante las que logró cuatro títulos de pilotos, dos de constructores, 35 victorias y 120 podios. 1992 fue su última temporada en el Gran Circo.

Muchas son las personas que sueñan con tener un equipo en la categoría reina y, según David Brabham, uno de los hijos de Jack, le llegan muchas peticiones de usar su histórico apellido para comenzar una nueva aventura en la F1. Sin ir más lejos, hace poco tiempo recibió una para utilizarlo en 2019.

Aunque David no concreta quién le ha hecho esta última oferta, es posible que haya sido Racing Point, ya que los de Lawrence Stroll buscaban correr con un nombre nuevo este año y recientemente se supo que no pudieron adquirir los derechos para correr bajo la denominación del también histórico equipo Lola.

"He tenido muchas conversaciones sobre devolver el nombre a la F1. Desde el punto de vista de la marca, si te digo toda la gente que contactó con nosotros y nos dijo que iban a comprar un equipo de F1 y lo querían llamar Brabham...es una lista larga", ha reconocido David Brabham en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

David explica que, a pesar de lo mucho que se han puesto en contacto personas diferentes para interesarse por su apellido, finalmente el proceso no se completaba porque no tenían el dinero suficiente para desarrollar la operación.

"Pero adivina... nadie pudo comprar el equipo. Primero te emociona, pero después aprendes. Llegó a un punto en el que aprendimos la lección y les dices 'demuestra que tienes el dinero'. Entonces no malgastamos tanto nuestro tiempo", ha reconocido. 

Brabham no tiene claro que si se dieran las condiciones necesarias para ceder los derechos del nombre, lo haría, ya que siente que no implicarse en el proyecto le restaría credibilidad.

"Me involucré en F1 con Brabham y vi que afectó al nombre por la falta de éxito y las dificultades por las que pasaba el equipo. Me fijé en Lotus y me dije 'así no se hacen las cosas'. Tienes que entender a la marca, a tu ADN, tu mensaje sobre quién eres tiene que ser consistente. Creo que con Lotus había demasiada confusión alrededor de la marca. Simplemente no me podía permitir hacer eso", ha detallado para terminar.

4 comentarios
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06 Feb 2019 - 14:59
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#2 Todo muy etico y tal, pero está claro que el motivo son los ceros a la derecha en la oferta, por x ... Ver comentario
jajajaaja tienes toda la razón, mucho respeto y tal pero si llegan a poner el dinero suficiente veriamos a Brabham el año que viene
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pbc1967
05 Feb 2019 - 23:00
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#1 Mejor que no cedan el nombre, sólo lo embarrarían. Mejor vivir del recuerdo de Piquet. Aparte Raci ... Ver comentario
Estoy de acuerdo contigo, un equipo cliente no tiene posibilidad en la F1 actual.Esta F1 se ha convertido en una categoría de constructores, asi que los equipos o se convierten en constructores y desarrollan su propio motor, suspensiones y todo lo que haga falta o tendràn que hacer con otro fabricante un convenio tipo el que hizo RBR, sino nunca van a oder ganar un mundial...esta acaparado por las marcas...desde que entro Mercedes a la F1 nunca mas un equipo con su motor pudo volver al triunfo solo podios, eso de algun modo demuestra que los motores cliente no tienen la misma potencia que los motores de Mercedes, es cosa de ver lo que paso con Mclaren, Mclaren fue campeona con motores Mercedes, arrasaba...y desde que mercedes lleó nunca mas ganaron nada.
05 Feb 2019 - 20:08
Comment

Todo muy etico y tal, pero está claro que el motivo son los ceros a la derecha en la oferta, por x cantidad aceptarian sin problemas.

05 Feb 2019 - 17:15
Comment

Mejor que no cedan el nombre, sólo lo embarrarían. Mejor vivir del recuerdo de Piquet. Aparte Racing Point deberá primero conseguir un motorizador propio, los alemanes no les van a permitir que les hagan competencia.

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