Binotto, tras las críticas de Wolff: "No tengo nada que responderle"

El decepcionante rendimiento de Ferrari en Bélgica ha ocupado portadas y ha sido el tema de conversación del fin de semana. Wolff también ha sido preguntado por ello y ha cuestionado "si las prioridades se han establecido correctamente y de dónde viene la falta de rendimiento", haciendo referencia a las decisiones que distintos miembros del equipo han tomado.

También ha confesado sentir "lástima por los empleados de Ferrari y por los 'tifosi'". Binotto no ha querido entrar en las palabras del jefe de equipo de Mercedes, pero le ha recordado que conoce a la perfección lo que está sucediendo en Ferrari, pues trabaja ahí desde hace 25 años. También insiste en que saben cuáles son sus prioridades.

"Sé que hay gente en otros equipos a la que le gusta hablar de nuestra situación y de nuestra afición. No hay nada que quiera responderle. Sé lo que está pasando con nuestros aficionados. Yo mismo soy aficionado y sé exactamente lo que está pasando con nosotros. He trabajado en esta fábrica durante 25 años. Conocemos nuestras prioridades y sabemos que no hay secretos en la Fórmula 1. Solo tienes que desarrollarte lo más rápido posible y tratar de establecer las prioridades correctas", ha expresado Binotto en una entrevista con la TV italiana Sky Sport F1.

Para finalizar con este asunto, el jefe del equipo italiano recuerda que es su trabajo y no el de las personas que observan o comentan: "Es así de simple. Es cierto que fue un fin de semana muy malo para nosotros. Muy decepcionante, frustrante".

DECEPCIONANTE FIN DE SEMANA EN SPA

Sebastian Vettel y Charles Leclerc se marcharon de Bélgica en la 13ª y 14ª posición, respectivamente. Para Binotto, estos malos resultados se deben a la falta de potencia y de eficiencia aerodinámica, dos de los elementos claves en Spa-Francorchamps.

"Espero que podamos convertir eso en una determinación para hacerlo mejor en el futuro. ¿Por qué el rendimiento fue tan malo? En primer lugar, Spa es una pista en la que necesitas potencia y eficiencia aerodinámica. No podemos escondernos detrás de nuestras debilidades. Al mismo tiempo pienso: sea cual sea la razón, que por supuesto tenemos que entender, fuimos derrotados. Inlcuso en la clasificación. No estamos nada satisfechos. Pero tenemos que mirar hacia delante y convertir esta frustración en determinación", ha añadido.

A pesar de que atraviesan por un momento difícil, Binotto recalca que todos los trabajadores, pilotos y la dirección del equipo se mantienen unidos. Ya han tenido grandes éxitos en el pasado y han superado malas rachas; por tanto, no ve motivo para no volver a salir a flote y recuperar las buenas sensaciones.

"Seguro que será un momento difícil, pero el equipo se mantiene unido. Eso es lo más importante. Tengo que impulsar el desarrollo futuro de manera segura y asegurame de que la gente no se sienta frustrada. Eso no sería útil. No debemos mirar hacia abajo", ha señalado.

"Sabemos lo que hemos logrado en el pasado y no hay ninguna razón por la que no podamos volver a hacerlo en el futuro. Tenemos que centrarnos en los próximos objetivos ahora y tratar de alcanzarlos lo más rápido posible", ha apuntado.

MONZA: OTRO FIN DE SEMANA COMPLICADO

Sin descanso, la Fórmula 1 viaja a Italia este fin de semana. El circuito de Monza es similar a Spa en cuanto a la potencia se refiere. Ferrari adelanta que introducirán un nuevo paquete aerodinámico con el que esperan mejorar, aunque no descarta volver a tener un fin de semana difícil. 

"Sólo queda una semana. Eso es muy poco. Es otra carrera en la que el rendimiento importa. Tenemos un paquete aerodinámico especial para Monza. Veremos cómo funciona. No me sorprendería que también suframos allí", ha adelantado.

Precisamente en Monza entra en vigor la prohibición de los mapas de motor de clasificación. Binotto quiere ver cómo funciona, pero recuerda que la prioridad de Ferrari sigue siendo analizar sus puntos débiles para convertirlos en fortalezas.

"En lo que respecta a los modos de clasificación, hay una nueva directriz técnica. Veamos cómo funciona. Al menos en la clasificación, menos en el ritmo de carrera. En general, tenemos que entender lo que ha pasado este fin de semana e intentar hacer nuestro mejor esfuerzo en Monza", ha añadido para cerrar.