Bélgica prohíbe aglomeraciones hasta septiembre; peligra la F1

Compañeros de foro, hay que tomar en cuenta que cada año el reparto de dividendos a los equipos corresponde al año anterior, me explico: El dinero que Liberty Media cancela a los equipos en este 2020 corresponden a los dividendos del 2019, entonces que dinero le corresponden para el 2021 si este año NO hay actividad?????......
Este año NO hay F1 seguramente, por lo que la incertidumbre económica para el 2021 preocupa.

Sí, está terminada la cuestión por este año y de la F1 que se sostuvo hasta 2019. Lo primero que cae es una actividad como esta. Quién va a pagar en una economía en crisis la opulencia que la caracteriza?... Además, la modalidad de transitar aeropuertos constantemente, recorriendo el mundo y aglomerando cantidades inmensas de público es lo peor para una pandemia como la actual o futuras, lo que la hace una actividad muy vulnerable. La F1 sino sucumbe será distinta, más discreta y módica en sus consumos, si quiere ser un deporte profesional sustentable.

Esto se acabó por este año, esto to,esto es todo amigos.

Las 3 o 4 carreras que tal vez se puedan realizar en 2020; deberían ser parte del Campeonato 2021 directamente.
Y San Seacabo.

La pasión que tuvo Emilio de Villota por participar en F1 no la tienen los pilotos actuales. Si yo pregunto a más de uno cual fue el primer equipo español de F1, muchos me dirán HRT, sin embargo la respuesta es incorrecta.

Salvo lo primero de tu comentario, que no me parece justo, en el resto estoy de acuerdo. Pudiste ir a ver a la generación post De Villota.

Ya ya se que soy muy ignorante. En cualquier caso, estamos hablando de salvar lo que se pueda. Lo lógico es renegociar con el promotor del GP de cara a próximos años, y potenciar los beneficios por la vía televisiva y digital. He ido a varios GP de F1 desde hace 28 años, y se muy bien el dinero que me ha costado las entradas y el total de los viajes, pero ahora mismo hay que ser realistas, prácticos y asumir la situación.

No tienes idea, además de lo que apunta el que me precede, los patrocinios, las retransmisiones por tv están dispuestas a desembolsar lo mismo que antes??

Hombre, la taquilla también da pasta. Ponle 100.000 espectadores a 100€ cada uno, da 10.000.000€ (diez millones de euros no está mal). Yo cuando fui al GP de Barcelona hace unos años, estaba bastante bien situado, en la recta principal y era casi 200€ por los 3 días, con lo que probablemente sea más pasta la que saquen. Vamos, que la taquilla presencial no es despreciable. Y las ventas del merchandising también cuentan. Todo es dinero. Y no solo para la F1, también para las ciudades, que los hoteles se llenan de gente, los restaurantes de la ciudad de turno. Cualquier evento deportivo de esta magnitud, mueve una millonada.

El negocio es la retransmisión por televisión.
Que se dejen de tonterías, y que hagan los GP a puerta cerrada.