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RED BULL

Barcelona 2023, inicio de la caída de Red Bull: "Pérez empezó a tener problemas, pero no lo tomamos en serio"

Horner asegura que, como Verstappen siguió ganando, no tomaron en serio las dificultades que empezó a presentar el coche del mexicano
Aseguran que ese primer error data del Gran Premio de España de 2023, con una mejora de los bajos
Sergio Pérez en Bakú
Sergio Pérez en Bakú
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17 Sep 2024 - 12:51

Red Bull ha caído considerablemente pero, ¿cuál fue el verdadero inicio del problema? Christian Horner ha señalado el Gran Premio de España de 2023. El jefe de equipo recuerda que Sergio Pérez empezó a reportar problemas, pero "no nos lo tomamos tan en serio porque Max siguió ganando". 

El equipo de Milton Keynes ha perdido, oficialmente, el liderato de Constructores. El accidente final entre Sergio Pérez y Carlos Sainz provocó que el mexicano –y el español– se quedase sin puntos. Y eso provocó finalmente el 'sorpasso' de McLaren. 

Ahora, ha sido Christian Horner quien ha puesto fecha al inicio de la caída de Red Bull. Saben, más o menos, cuando se produjeron los primeros problemas. Sin embargo, Verstappen siguió ganando después de esas primeras muestras de problemas. 

"Hemos rastreado el historial de desarrollo y resultó que el primer error nos ocurrió con una mejora de los bajos en Barcelona en 2023", ha explicado Horner en declaraciones a Auto Motor und Sport que recoge Racing News 365. 

"Ese fue también el Gran Premio en el que Checo empezó a tener problemas con el coche. Pero no nos lo tomamos tan en serio porque Max siguió ganando", ha añadido.

Es cierto. El neerlandés se llevó la victoria ya no sólo ese fin de semana, sino todos los demás. Concretamente, el único triunfo que se les escapó fue en Singapur, donde Carlos Sainz pudo subirse a lo más alto del podio. 

Ya habían avisado anteriormente en Red Bull de que sus problemas no se remontaban sólo a esta temporada. Ya venían desde atrás, pero no fueron capaces de frenar sus efectos. Y, después de una prueba complicada –al menos para Verstappen– en Bakú, se avecina otra también difícil en Marina Bay. Cabe recordar que fue el único trazado donde no consiguieron ganar el año pasado, el resto, fue de dominio absoluto de los de Milton Keynes. 

14 comentarios
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19 Sep 2024 - 01:58
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#13 @#8 si te informaras un poquito más, ya no digo que sea por aquí, entonces te darías cuenta por q ... Ver comentario
Rs ningun piloto hace buenos resultados si el coche No es bueno. Lo interesante para red Bull es tener a un piloto que maneja rapido casi cualquier auto, y otro mas delicado - tal vez no tan veloz- que necesita un auto "mas ordenado", "mas perfecto" y que de esta forma les avisa de algun problema. creo que eso quiso decir Horner. Saludos
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18 Sep 2024 - 20:33
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#8 @#7 pues es bien sabido que la prensa europea lo tiene de enemigo y ese asiento es codiciado para un ... Ver comentario
si te informaras un poquito más, ya no digo que sea por aquí, entonces te darías cuenta por qué motivo se le llama MaFia a la FIA , eso te lo dejo como trabajo pendiente. Y ese puesto tan goloso que ocupa Pérez no solamente lo quieren los europeos. Que parece que tienes muchos prejuicios tú y sin embargo las teorías conspiranoicas sin fundamento vienen de por ahí. Y ya puestos sobre tu última frase te diré que la impresión más evidente es que Pérez solamente hace buenos resultados si el coche está perfecto, y no solamente desde que está en Red Bull. Los árboles no te dejan ver el bosque.
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18 Sep 2024 - 18:41
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#9 @#7 argentino tienes que ser. Yo no le deseo mal a colapinto pero ustedes dan asco con su odio a che ... Ver comentario
si que hay algún piloto que es más atacado que Pérez, Alonso por ejemplo. Bastante más atacado.
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18 Sep 2024 - 18:39
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#9 @#7 argentino tienes que ser. Yo no le deseo mal a colapinto pero ustedes dan asco con su odio a che ... Ver comentario
perdona, de dónde sacas lo de que soy argentino? Y quién te ha dicho o donde he dicho que yo odie a un piloto y otro? Mide tus palabras y no saques conclusiones sin base.
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18 Sep 2024 - 18:15
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#1 ¿Cómo van a tomar en serio a una persona que comete muchos y siempre está echando las culpas de s ... Ver comentario
no seas idiota. Precisamwnre Horner reconoce que checo tenía razón. Que no le cjieron caso. Y es obvio que va a cometer errores con un auto inconducible.
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18 Sep 2024 - 18:14
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#7 @#5 pues han salido noticias que más bien hubo presiones para renovarlo, la MaFia unos de los que ... Ver comentario
argentino tienes que ser. Yo no le deseo mal a colapinto pero ustedes dan asco con su odio a checo. Un pilotazo enormemente subestimado y maltratado. Pocas veces en la historia e visto.un piloto más atacado que el.
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18 Sep 2024 - 18:12
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#7 @#5 pues han salido noticias que más bien hubo presiones para renovarlo, la MaFia unos de los que ... Ver comentario
pues es bien sabido que la prensa europea lo tiene de enemigo y ese asiento es codiciado para un piloto europeo. Es muy fácil pensar que inventaron esos rumores de mafia y todo eso. Porque no mejor analizan con el cerebro. Concuerdan los problemas con su bajada de rendimiento. Antes de eso su rendimiento fue muy bueno. Checo es un excelente desarrollador de autos, si le haces caso. Si lo ignoras pues pasa lo que pasó. Por eso ahora en Milton Keynes es el piloto al que le están haciendo caso para resolver lo del auto. Y no max. Que solo saber ser rápido cuando el auto está a su gusto
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18 Sep 2024 - 14:12
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#5 @#1 Que curioso que por aca saben mas que los jefes de la Formula 1... Detras de un teclado son expe ... Ver comentario
pues han salido noticias que más bien hubo presiones para renovarlo, la MaFia unos de los que presionaron y otro el tipo ese mejicano millonario que le lleva poniendo dinero tantos años. Pero realmente me importa una mierda si eso es verdad o no, lo que mandan son los resultados. Ah, y ese que dices que se ha ido derechito a Williams igual lo agradece en unos años, visto lo que hay en Ferrari que mucho prometen y poco dan. A ver qué tal les resulta el Sir...
18 Sep 2024 - 06:33
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Hablar por hablar. Creo que el problema fue la introducción de la frenada asimétrica, justo en Barcelona'23, a la que Checo no se adaptó o no la llevaba en su coche por dios sabe por qué motivo. Cuando han tenido que prescindir de ella todos los problemas que solucionaba han aparecido de repente y así les va.

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17 Sep 2024 - 21:37
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#1 ¿Cómo van a tomar en serio a una persona que comete muchos y siempre está echando las culpas de s ... Ver comentario
Que curioso que por aca saben mas que los jefes de la Formula 1... Detras de un teclado son expertos en gestion de equipos, pilotos, pilotaje, mercadeo... y vaya uno a ver su realidad, pero aunque aca todos somos anonimos, por la forma de escribir se va dando uno cuenta del nivel de cada quien... No lo tomaron en serio éro le renovaron el contrato.... al que si tomaron serio se fue derechito para Williams....
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17 Sep 2024 - 16:08
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#3 Lo que ocurre es que los técnicos de la FIA son unos inútiles. Siempre van tarde para descubrir la ... Ver comentario
y mira ahora lo que se está tardando en lo de los alerones, el reglamento ya dice que están prohibidos los diseños cuyas características estructurales se vean alteradas por parámetros secundarios. Lo que pasa es que están dando largas para darle algo de emoción al campeonato, pero ni así, McLaren no está aprovechando las bolas de partido.
ElBarónRojo
17 Sep 2024 - 14:38
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Lo que ocurre es que los técnicos de la FIA son unos inútiles. Siempre van tarde para descubrir las trampas de los equipos. Con AM tardaron un huevo de carreras en comprobar un simple alerón. Y con RB dos años con lo de los frenos. En fin, dos mundiales y medio regalados a Verstappen. Bueno 3 y medio si contamos el Masigate... Pero es otro tema.

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17 Sep 2024 - 13:30
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Les pasa por soberbios, piensan que con un sólo piloto iban a ganar todo. Ahora sufren lo mismo que el resto de equipos en algún momento de la vida: a pelear por entrar en los puntos. Es una falta de respeto no tener en consideración al otro piloto aunque sea el segundo.

17 Sep 2024 - 13:05
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¿Cómo van a tomar en serio a una persona que comete muchos y siempre está echando las culpas de sus errores a los demás? El talón de Aquiles se llama Sergio Pérez que los despista con sus tonterías >;-)

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