Aston Martin ultima la llegada de Marco Mattiacci

Mattiacci tiene una amplia experiencia en el mundo de la automoción, pues empezó a trabajar en Jaguar en 1989 y, unos años más tarde, fue contratado por Ferrari, donde su buen hacer le llevó al cargo de CEO de la firma italiana en América del Norte.

También ha hecho sus ‘pinitos’ en el ámbito del automovilismo, aunque no tuvo demasiado éxito. En abril de 2014 pasó de los coches de calle a ser el sustituto de Stefano Domenicali en la Scuderia Ferrari de Fórmula 1.

Allí coincidiría con la etapa final de Fernando Alonso en Maranello. Las ‘malas lenguas’ decían que su relación nunca fue muy estrecha, y de alguna manera esto derivó en la salida del asturiano y la contratación de Sebastian Vettel.

Marco duró sólo siete meses en el cargo y su sustituto fue un Maurizio Arrivabene que llegó con aires renovados. Por su parte, Mattiacci se unió en 2016 a la ‘start-up’ Faraday Future, relacionada con los coches eléctricos y asentada en Estados Unidos.

Ahora, el nombre del italiano ha vuelto al ojo del huracán, porque según apunta el reputado periodista Fritz-Dieter Rencken, del medio Race Fans, Marco Mattiacci se unirá al proyecto de Lawrence Stroll en Aston Martin.

El caso es que Mattiacci y Stroll mantienen una buena relación, previsiblemente desde que el italiano era el CEO de Ferrari en Norteamérica, y el magnate canadiense parece interesado en que su amigo actúe como consejero de su marca.

Además, la contratación de Mattiacci podría ser como matar dos pájaros de un tiro, porque puede dar un empujón a Aston Martin tanto en su faceta de coches de calle como en la de competición. Stroll, por supuesto, tendrá la última palabra.