F1

FUTURO

Aston Martin, sobre 2023: "Queremos liderar el grupo medio y avanzar desde ahí"

Tom McCullough es optimista de cara al año que viene
Asegura que se ha notado la llegada de Fallows y Blandin
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04 Nov 2022 - 17:27

El director de rendimiento de Aston Martin, Tom McCullough, ha desvelado que el objetivo del equipo de cara al próximo año es liderar el grupo medio y avanzar desde ahí.

Aston Martin comenzó esta temporada con el pie ‘cambiado’. De hecho, hasta hace relativamente poco ocupaba la novena plaza en el Campeonato de Constructores.

No obstante, el desarrollo en el AMR22 ha ido por la dirección correcta y los resultados obtenidos en los últimos Grandes Premios han permitido al equipo situarse a sólo cuatro puntos de la sexta plaza –Alfa Romeo– a falta de dos carreras.

Esta mejoría no ha hecho más que aumentar la confianza para la próxima temporada, en la que, además, estará Fernando Alonso en el equipo. McCullough ha marcado el reto de liderar el grupo medio y mirar hacia los ‘grandes’ para el futuro.

"Queremos liderar el grupo medio y luego avanzar desde ahí. Para hacer eso, tenemos que ser agresivos. Tratamos de ser lo más agresivos que pudimos este año, pero con el límite presupuestario y los recursos disponibles ha sido difícil", ha comentado McCullough, según recoge la web del equipo.

"El alerón delantero, por ejemplo, es prácticamente el mismo que el del inicio de año. Podríamos haber hecho muchas cosas, pero no podíamos permitirnos el lujo dentro del límite presupuestario, especialmente después de los cambios que hicimos en Barcelona".

"Para 2023, tenemos que juntar todas nuestras ideas y aprendizajes de este año para hacer un coche significativamente mejor. Todo es relativo, ya que los demás equipos harán lo mismo, pero creemos que el camino en el que estamos ahora es el correcto", ha agregado.

Por otro lado, el director de rendimiento del equipo británico ha querido destacar que la llegada de grandes talentos como Dan Fallows o Eric Blandin se ha notado a lo largo de esta temporada… y ya están todos empujando para 2023.

"El equipo ha crecido mucho este año. Muchas personas con talento se han unido al equipo, incluidos Dan Fallows y Eric Blandin. Tanto Dan como Eric se han integrado perfectamente en el equipo y eso es evidente en la forma en que hemos desarrollado el coche este año. Ha habido un progreso constante desde su llegada".

"Los nuevos miembros del equipo se han acomodado bien. Hay muchas ideas nuevas y están complementando las habilidades y la experiencia de los miembros que ya había en el equipo. Y, lo que es más importante, todos están empujando en la misma dirección, sabemos la dirección en la que debemos ir", ha expresado McCullough para concluir.

57 comentarios
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04 Nov 2022 - 22:29
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#16 Mensaje a la ONU y al FMI. Necesitamos reformas económicas y políticas para que en Sudamérica la ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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04 Nov 2022 - 22:17
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Os olvidáis de Lawrence Stroll, y ese tipo no es precisamente un perdedor...

Zombicat
04 Nov 2022 - 22:15
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Mensaje a la ONU y al FMI.
Necesitamos reformas económicas y políticas para que en Sudamérica la gente tenga trabajo, porque están todo el día ociosos y su máxima aspiración es venir a una página española biliar contra Alonso o Sainz.

04 Nov 2022 - 21:58
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#8 @#3 seguro no habría problema, ya no están Tod y Brawn para quejarse porque solo Alonso sabía sac ... Ver comentario
Nota escolar: 7 es tres veces + 1 que 2. No se si eso te enseñaron en la Real Academia de la Biblia Llorona. Ni con Protesis llega tu Lloron a 7 campeonatos.
04 Nov 2022 - 21:43
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#8 @#3 seguro no habría problema, ya no están Tod y Brawn para quejarse porque solo Alonso sabía sac ... Ver comentario
Jajajajajajajaj, un artefacto que hacía de todo menos para lo que fue homologado… Curioso…
04 Nov 2022 - 21:42
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#11 Si hace 2 carreras estabn 9° y ahora estan 7°, podemos pensar que pueden acabar 6°. Y el proximo ... Ver comentario
Si, como Mc en el 2008, sin Fernando estaban hundidos,
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04 Nov 2022 - 21:09
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Si hace 2 carreras estabn 9° y ahora estan 7°, podemos pensar que pueden acabar 6°. Y el proximo año el 5° lo tienen seguro, porque Alpine sin Fernando ira para atras (con dos galos en el corral).
Costara pasar a Mclaren

04 Nov 2022 - 20:47
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Son la nueva Jaguar, nada de nada y ahora Alonso les dará la estocada final para hundirlos como ha hecho en casi todos los equipos por los que ha pasado.

Pachulara
04 Nov 2022 - 20:37
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#5 Equipos chicos que se dedican a copiar diseños muy difícil que lleguen a otra cosa más que un pod ... Ver comentario
copiar no sirve para nada, lo que sí sirve es disponer de información privilegiada y tests privados con Pirelli, sin eso ya se ve que se acabó el hammertime.
Pachulara
04 Nov 2022 - 20:36
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#3 ¿liderar el grupo medio? anda y meterle al coche un mass damper pera luchar por el mundial!!! Ver comentario
seguro no habría problema, ya no están Tod y Brawn para quejarse porque solo Alonso sabía sacarle el partido que Schumacher no supo.
04 Nov 2022 - 19:18
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Y si sacan buenos puntos en las dos carreras restantes superando a Alfa Romeo, dará una exelente cuota de entusiasmo, vamos Vettel, a lograrlo !

Virginracing
04 Nov 2022 - 18:16
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Aston Martín será un fracaso, si no al tiempo. Mira que no quiero ser bute, pero sin un cambio de normativa a la vista a corto plazo seguirán siendo el 6to equipo

04 Nov 2022 - 18:09
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Equipos chicos que se dedican a copiar diseños muy difícil que lleguen a otra cosa más que un podio de ocasión.

04 Nov 2022 - 18:06
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#3 ¿liderar el grupo medio? anda y meterle al coche un mass damper pera luchar por el mundial!!! Ver comentario
O un Slim :)) y va que te cagas!!! :))
Tatooine
04 Nov 2022 - 18:02
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¿liderar el grupo medio? anda y meterle al coche un mass damper pera luchar por el mundial!!!

04 Nov 2022 - 18:00
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Perdón con Alfa Romeo no AT

04 Nov 2022 - 18:00
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Si entendemos que en el grupo de cabeza estarán RB, Ferrari y Mercedes, el resto no será imposible. Alpine ya se retira por sus pilotos y sus proyectos a 7 años nunca vistos. La lucha será con Mclaren y AT

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