F1

GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2023

Aston Martin, mejor de lo esperado en Yeda... y Alpine también sorprende

Red Bull parece estar, de nuevo, un paso por delante del resto
Aston Martin y Alpine, en la pelea con Ferrari y Mercedes
Aston Martin, mejor de lo esperado en Yeda... y Alpine también sorprende - SoyMotor.com
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17 Mar 2023 - 20:05

Aston Martin, sobre todo en el caso de Fernando Alonso, ha sorprendido con su rendimiento en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Arabia Saudí F1 2023. Los de Silverstone parecen estar mejor de lo esperado… aunque también Alpine ha mostrado un gran rendimiento.

La diferencia de características entre el circuito de Sakhir y el urbano de Yeda indicaban que el Gran Premio de Arabia Saudí podía ser una historia completamente diferente, pero Red Bull, al menos en esta jornada de viernes, sigue un paso –o varios– por delante del resto.

Fernando Alonso, eso sí, ha vuelto a estar arriba en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres: en la primera ha sido tercero y en la segunda ha finalizado segundo, a sólo dos décimas de Max Verstappen y sin ‘clavar’ la vuelta en su primer intento con los neumáticos blandos.

Por ende, las buenas sensaciones del AMR23 se mantienen, pero también hay que decir que las tandas largas ofrecen una imagen más real de la situación.

Veamos dichas tandas. Éstas han sido las vueltas de los Red Bull después de sus simulaciones de clasificación:

  • Verstappen (blando): 1’35’’420, 1’35’’134, 1’35’’049, 1’35’’226, 1’35’’027, 1’35’’198, 1’38’’264.
  • Pérez (medio): 1’35’’182, 1’35’’475, 1’35’’285, 1’35’’339, 1’35’’453, 1’35’’157, 1’34’’977, 1’34’’888, 1’34’’856, 1’34’’708.

Y éstas han sido las de los Aston Martin:

  • Alonso (medio): 1’35’’112, 1’35’’247, 1’35’’376, 1’35’’269, 1’35’’237, 1’35’’035, 1’35’’400.
  • Stroll (blando): 1’34’’852, 1’35’’725, 1’35’’410, 1’35’’463, 1’35’’987, 1’36’’287, 1’35’’578, 1’35’’893.

Llama la atención que Fernando Alonso se mantiene de primeras muy constante en tiempos de 1’35’’ bajos e incluso llega a ser más rápido que Pérez, pero el mexicano ofrece un cambio de ritmo después de algunas vueltas y ya se antoja inalcanzable.

Si tenemos en cuenta que los Ferrari y los Mercedes han estado en un ritmo similar al de Alonso, la batalla de cara al domingo se presenta con un cartel espectacular.

Pero también debemos destacar a los Alpine. No sólo han tenido buen rendimiento a una vuelta, sino que en la tanda larga parecían muy competitivos:

  • Ocon (medio): 1’35’’462, 1’35’’158, 1’35’’042, 1’35’’142, 1’35’’804, 1’35’’579, 1’35’’327, 1’35’’343, 1’35’’188, 1’35’’683.
  • Gasly (blando): 1’35’’778, 1’35’’496, 1’34’’804, 1’35’’513, 1’35’’331, 1’35’’116, 1’34’’817, 1’35’’545.

A falta de saber las cargas de combustible y mapas de motor utilizados por cada uno, parece que hay cuatro equipos –Aston Martin, Mercedes, Ferrari y Alpine– en un margen muy ajustado. Red Bull, no obstante, sigue muy fuerte.

10 comentarios
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18 Mar 2023 - 20:44
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#8 @#1 Menos mal que alguien con sentido común da una respuesta con criterios sensatos, reales sin for ... Ver comentario
Tio, qué pesado eres. No hay comentario que no repitas como un papagayo que el AM es una copia del Redbull, cuando tú mismo sabes que eso es tan falso como un billete de 7 euros. Fíjate si es falso que sientes la necesidad de repetirlo tanto tanto tanto para que siga latente esa idea que nadie más ve salvo tú y otros tres tontos. Penoso.
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tecnoauto233
18 Mar 2023 - 16:16
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Vamos a tener una carrera muy entretenida, en la que las estrategias definirán en gran parte el resultado, es una carrera en que suelen haber muchos autos de seguridad en pista y saber aprovechar esas instancias será clave para el resultado final, la pista tiene poca degradación de neumáticos, pero nuevamente el que haga durar mas sus neumáticos y acierte con el tipo de neumático a utilizar ganará la carrera RBR es el favorito, pero en la segunda posición de equipos creo que el claro dominador será Aston Martin, especialmente el auto de Fernando Alonso, los demás estarán luchando encarecidamente su posición, Ferrari se ha escondido todo el fin de semana, pero no se le ve buen pronóstico porque el auto de Leclerc va a tener 10 posiciones de castigo por cambio de componentes ya en la segunda carrera lo que hace pensar que tendrá dificultades no solo aquí sino todo el año y difícilmente podrá luchar por el mundial este año y el auto de Sainz se mostró competitivo en la carrera anterior, pero tenemos la duda de que lo siga siendo, no por Sainz que es n excelente piloto, pero sí por la fiabilidad que pueda demostrar su monoplaza en lo que resta de temporada... si Leclerc, tuvo tantos problemas, esperemos que Sainz no sufra algo parecido, pero aún teniendo una fiabilidad perfecta y un auto competitivo, este año Ferrari no podrá luchar por el mundial con un solo piloto, puesto que Leclerc tendrá que penalizar muchas veces este año.

18 Mar 2023 - 15:36
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Vamos! que hay que justificar como sea la subida de precios de DAZN Y Vomistar para que siga contratando el personal…

franciss
18 Mar 2023 - 13:20
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#1 Para mi Aston Martin no es ninguna sorpresa en Yeda. Es la prensa quien se ha pasado dos semanas dic ... Ver comentario
Menos mal que alguien con sentido común da una respuesta con criterios sensatos, reales sin forofismo, la burbuja mediatiaca se creando sobre Alonso y AM, ya empieza a salirse de madre, tenemos una fantástica copia de RED BULL, por tanto, el AM va a ir bien en todos los circuitos se irá acercando a LOS RED BULL POR QUE PUEDEN HACER TODAS LAS EVOVULIONES QUE QUIERAN, es tan dificil ver eso...Alonso es un grandismo piloto, el mejor uno de los menores de la historia se ha demostrado, pero sin coche no haces nada.
18 Mar 2023 - 08:42
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#5 En la página oficial de F1 no ven Alpine tan fuerte de hecho ponen a William y Haas más fuerte que ... Ver comentario
No deben de tragar a "Snaufnaufer" y por eso ni siquiera lo sacan en pantalla xD ¿Vosotros habéis visto algún plano del rumano en las retransmisiones? Porque yo la verdad que no recuerdo haberlo visto (y no va con segundas)...
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18 Mar 2023 - 00:22
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En la página oficial de F1 no ven Alpine tan fuerte de hecho ponen a William y Haas más fuerte que Alpine a una vuelta, no se de dónde salen esos datos porque todo el mundo hablo del bien del viernes de equipo esperando confirmar mañana el buen rendimiento mostrado hoy

17 Mar 2023 - 21:57
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#1 Para mi Aston Martin no es ninguna sorpresa en Yeda. Es la prensa quien se ha pasado dos semanas dic ... Ver comentario
+1
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MESSI 22
17 Mar 2023 - 20:39
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Compas: hay que protestar para que nos hagan caso....
Increible: "Tenemos tiempos de tandas largas".
XD

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17 Mar 2023 - 20:13
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Para mi Aston Martin no es ninguna sorpresa en Yeda. Es la prensa quien se ha pasado dos semanas diciendo que aquí iban a ir peor en base a unos datos de un circuito que no tenía nada que ver. Aston Martin es el único equipo que le va a hacer sombra a Red Bull durante la temporada y a ver si lo empezamos a entender ya. No van a ganar la carrera porque Red Bull es superior, por ahora, pero Alonso va a luchar por el podio segurísimo sino pasa nada raro.

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