Aston Martin confirma que llevará actualizaciones a Imola para "acortar distancia con los primeros"

Imola será un momento importante en la temporada para la escudería de Fernando Alonso. El equipo ha estado trabajando casi sin descanso para intentar reducir, por un lado, la brecha con Red Bull, Ferrari y McLaren –sobre todo con estos últimos–, pero también para intentar alejarse de RB y Alpine, que estuvieron cerca en Miami. Es decir, la idea es ganar terreno con las nuevas actualizaciones, pero siempre dentro de los tiempos establecidos, que por el momento parece que van sobre lo previsto. 

"Traemos una actualización a Imola como parte de nuestro programa continuo de desarrollo durante la temporada. Esto debería abordar varias áreas de mejora que hemos identificado, pero todo es relativo: nadie se queda quieto en la F1 y nuestros competidores también traerán nuevas piezas", ha explicado Krack en el previo de Aston Martin, confirmando así que habrá mejoras, después de una semana cargada de información sobre los posibles cambios en el AMR24. 

"Todo lo que podemos hacer es enfocarnos en nosotros mismos y seguir acortando la distancia con respecto a los primeros. Todos en el equipo están esforzándose mucho, y la actualización de este fin de semana es solo otro ejemplo del esfuerzo incansable y la dedicación de todos", ha especificado el jefe de equipo. 

"Hay mucho que esperar de Imola", ha asegurado sin dudar Krack. Parece que tiene gran parte de sus esperanzas puestas en esa llegada a Europa, probablemente marcadas por la importancia de ese paquete de mejoras en el que ya se ha puesto el foco. 

Unas mejoras que llegarán, por cierto, a la vez que las de Ferrari, y que estarán focalizadas sobre todo en los pontones y el suelo, pero que también afectará a la parte delantera del monoplaza, de acuerdo con la información de Formu1a.uno. 

"Es una carrera especial y frecuentemente ofrece un gran espectáculo", ha recordado. "Conseguir puntos siempre es nuestro primer objetivo en cada fin de semana de Gran Premio y en Imola no será diferente. Tenemos un buen ritmo en la clasificación, por lo que nuestro primer trabajo es asegurar que eso continúe y luego trabajaremos duro para convertirlo en un buen resultado en la carrera", ha propuesto en cuanto a objetivos se refiere. 

"Normalmente, no hay muchas oportunidades de adelantamiento en Imola, por lo que la posición en pista será clave; los márgenes son muy estrechos en este momento, lo que hace que clasificar bien sea aún más importante", ha valorado. 

Tras haber superado ya el 25% de la temporada, Aston Martin se mantiene en la quinta posición en Constructores. El inicio de curso no se asemeja en nada al del año pasado, pero eso no significa que no se lo esperasen ya en Silverstone. El plan era poder ir generando más rendimiento a medida que iban pasando las carreras, siempre enmarcado en ese programa de desarrollo que tienen tan interiorizado tanto en la fábrica, como los pilotos. 

"Ha sido un primer trimestre de temporada muy ocupado. En cuanto al rendimiento, estamos donde esperábamos estar. Hemos reducido la brecha con los líderes, pero es extremadamente competitivo y el grupo está muy apretado. Al comenzar este año, esperábamos ser el quinto equipo más rápido y, a menudo, es donde hemos estado en condiciones de carrera", ha confesado Krack. 

"En la clasificación, a menudo hemos sido el tercer equipo más rápido, lo cual ha sido positivo, y estamos trabajando arduamente en desarrollar el coche para asegurarnos de capitalizar nuestro buen rendimiento en una vuelta", ha añadido.