Arrivabene: "En caso de duda, no le damos la razón a Ferrari"

si si, objetivo y sin fanatismo? Le han impuesto la máxima sanción por el toquesito a Lewis rueda a rueda y sin consecuencias. Nadie recuerda que a Lewis lo sancionaron en Bahrein por transitar a mayor velocidad en el pit lane de la que transitó hoy en esa curva?, por lo que si no es medible según reglamento si es comparable ambas velocidades, la que fue sancionado en pit lane era mayor y le aplicaron la sanción. además lo grave es que provocó un accidente por conducir errático y ralentizar innecesariamente. Merecía por lo menos una sanción similar a la que recibió en Bahrein, quizá hasta 10 seg por ser reincidente en el mismo hecho y causar accidente. Lamentablemente para ustedes la sanción que recibe Vettel es la máxima que se da en estos casos, entendamos que no fue un toque descalificado, si le daba un autazo de mala fé era abandono para ambos. También recuerda que le han quitado 3 puntos de la lisencia, la sanción de Vettel es justa y hay que aceptarla lo que censuramos es el indulto que recibe hamilton. Lo de bandera negra es de risas.... Sería hacer una excepción para darles gusto.

Aunque a Hamilton se le comprobó que llegó a 49 Km/h, te repito que el Reglamento no especifica una velocidad mínima ni máxima en curvas de los circuitos citadinos, que de por sí deben los autos ir más despacio, solo dice eso el Reglamento y es una pena porque lo más seguro que Hamilton lo hizo premeditadamente, pero no hay norma que lo castigue y por eso quedará en duda.

Lee bien lo que estoy señalando en mi post #59. No estoy hablando de velocidades en los Pits ni nada por el estilo, solo que el reglamento no indica las velocidades específicas detrás del SC en curvas en circuitos citadinos (el SC lleva la pauta). El reglamento en su artículo 39.5, solo dice que el auto no puede ser conducido innecesariamente despacio, tanto así que no sancionaron a Hamilton. Hamilton no es un corderito, pero tiene una excusa disimulada difícil de probar.

mas comprension lectora amigo. Sino es imposible el dialogo. Dije se equivoco en forma indudable e injustificable. Ahora de ahi al discurso facilongo moralista de la deportividad ejemplo de los niños y demas no me afilio. Tuve la oportunidad de ver a Ayrton y Prost tirarse con el auto por la cabeza en plena carrera en una epoca de luchas que hicieron leyenda. Y tuve la oportunidad de ver a Prost en el sepelio de Ayrton cargando su ferretro en una demostracion de caballerosidad y admiracion bien entendida despues de años de guerras de verdad entre ambos. Y hay muchos mas ejemplos de ese tipo en F1 en toda su historia.. Lo que quiero decir es que basta de mariconadas que me toco las gomas del autito a 60km/h y por ello es esto o aquello. A competir y si se equivocan sancion como le dieron a Vettel y a seguirla en pista como en las ultimas.vueltas del gp de hoy.

la sanción que le aplicaron es la máxima que contempla el reglamento para situaciones extremas, esto fue una palmadita que han querido magníficar. Esta claro que el reglamento no contempla la horca o la hoguera. Ya superalo.

Entiende que no es quemarlo en la hoguera. Vettel cometió una infracción antideportiva y salió barato. Si lo sancionan o no depende del comisariato de turno, a lo mejor esto hubiera ocurrido en otro Gran Premio y le va peor.

en ningún momento he excusado Vettel por lo que hizo, está mal y fue sancionado por eso, para mi la sanción es más que justa, 10 segundos en stop and go son más de 10 segundos en una carrera que ibas a ganar es lapidario. La sanción es suficiente por qué además de eso a hamilton no lo sancionan y tampoco a Bottas. Ya lo que pasó pasó y ya Vettel les dio de comer después de 8 carreras y sigue líder, pasen la página que bandera negra no cabía aquí. Esta no es la primera vez que hamilton ralentiza innecesariamente con SC pero si la primera que causa un accidente. No entiendo por qué no lo sancionaron si es reincidente.

Así como indica @Raulos en su post #50, la bandera negra la sacan también cuando el vehículo presenta irregularidades técnicas. También puede ser descalificado si el vehículo por decir un ejemplo pierde aceite o presenta una parte desprendida que consideren peligrosa para la seguridad. En fin, la Dirección de Carrera está facultada para decidir según su consideración, la agitación de banderas negras.

si si.si.sres. quemenlo en la.hoguera por satanico mal ejemplo para los niños mal deportista pero sobre todo porque es Vettel y lo.odiamos. Si se habran visto maniobras equivocadas de grandes campeones peores que esta en la historia de la F1. Pero bueno es Vettel y hay que desacreditarlo a como de lugar.

Me refiero a la carrera de Barein donde Hamilton fue sancionado por ralentizar a Ricci en el pit lane

Espero le quede claro lo de Hamilton en base a la velocidad pues llego hasta los 49 km/h a 5642 rpm tan solo dejar saber que la velocidad en el pit lane es de 80km/h, por tanto creo que si es medible esa velocidad que ud. cree que no es medible y es gracias a ese suceso de este año precisamente.

Bandera Negra: Exclusión total de la prueba. El piloto efectuó una maniobra antideportiva de suma gravedad, por lo que es sancionado con la exclusión total de la competencia. Suele ser exhibida de forma directa, o después de haberse mostrado la bandera dividida, dependiendo de la gravedad de la falta. Solo es exhibida por el comisario deportivo de la prueba. El piloto debe detenerse en su box o en el lugar designado previamente en el briefing, la próxima vez que se pase por la entrada de pit lane. En algunas ocasiones, las decisiones del comisariato respecto a una exclusión son tomadas una vez finalizada la competencia, debido a la realización de análisis de la maniobra efectuada por el piloto infractor. Asimismo, se puede aplicar una exclusión durante los entrenamientos, dependiendo de la gravedad de la falta del piloto.

Para todos aquellos que quieran entender objetivamente y sin fanatismo la situación. El artículo 39.5 del reglamento deportivo de la F1 establece que el auto no puede ser conducido innecesariamente despacio. Efectivamente hay un vacío enorme por que no establece la velocidad mínima para afirmar lo que quiere decir "innecesariamente despacio". Ahora bien, partiendo de lo señalado anteriormente, no hay nada en el reglamento que establezca la velocidad mínima en curva detrás del SC…..y menos en curvas cerradas de un circuito citadino. En consecuencia Hamilton sale librado de su maniobra dudosa, en cambio Vettel comete un error y choca a Hamilton por no guardar distancia y de paso ante los ojos de la FIA, se le coloca a un lado y lo agrede con su auto (suave pero es una agresión). La decisión de una bandera negra queda a criterio de la dirección de carrera y de los comisarios de turno, pero ya sabemos que los criterios cambian con los diferentes comisarios, por lo que Vettel salió también librado y sin sanción (bandera negra) por la maniobra antideportiva. Al final prácticamente salieron todos sin sanción. Lo que se sanciona para sacar bandera negra no es la culpabilidad de un piloto a la hora de un accidente sino su maniobra antideportiva o si comete varias maniobras peligrosas en carrera.

Ok, correcto senior, no hay que darle mas vueltas al asunto. Sancion maxima segun lo contemplado por el reglamento.

Unicamente he mencionado el motivo para Bandera Negra. Los ultimos casos de bandera negra fueron por saltar el semaforo rojo en periodo de SC o por infracciones en el pit lane como Montoya en 2004 o Mansell en 1989. La maxima sancion contemplada es ten seconds y posible sancion de grilla de partida en la siguiente carrera.

A Hamilton el inciso a) en Barein aqui ninguno, se lo dejaron al Karma.

Y no se si por reglamento le deberían haber enseñado a Vettel la bandera negra, pero si creo que merezca una sanción ejemplar, ya sea con posiciones en otras carreras o lo que sea. Es una situación en la que podría haber tenido mas cabeza fría y no haber actuado de esa manera, perjudicándose a el mismo y sobre todo a su equipo...

El tema esta en que en el articulo 39.7 aclara que las sanciones que se pueden poner son las del articulo 38.3 inciso a,b,c,d siendo la D la mas dura que fue la que le impusieron.

A Vettel le aplicaron el articulo 38.3 inciso d

Vosotros intentáis excusar a Vettel, no digáis que no... ya sea suave el toque o ese tipo de acciones antideportivas se hayan hecho con anterioridad, no quita que no deba ser sancionado, y no las comparéis con acciones de carrera que son totalmente hechas sin intencionalidad de accidente o ir a chocar con otro coche , esas se calcularon mal por parte de los pilotos. Para mí, si fuera seguidor de Vettel, me gustaría una sanción ejemplar, como debió ser en la carrera con la bandera negra... esas acciones antideportivas hechas ya sea por pilotos de F1 o por otro tipo de deportistas más parecen de niños enrabietados que de "hombres"... Si se permiten ese tipo de acciones se transmiten actitudes y valores que no son buenos y no aportan nada en el deporte... Es como en otros deportes que cogen y se lían a puñetazos o alguna acción fea violenta, pues aquí igual pero con los coches, sea el nombre que sea, se debe sancionar y el piloto/deportista debe a aprender a comportarse y madurar, y no andar con las rabietas... y si quiere plantar batalla y guerra porque otro le esté jodiendo, que se busque una mejor forma con la que pueda salir ganando, echándole cojones y con la que no lo puedan sancionar... así de simple.