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Futuro

Andretti se alía con Cadillac para presentar su proyecto de F1 a la FIA

Los estadounidenses sorprenden con una alianza en su petición a la FIA
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05 Ene 2023 - 16:53

Andretti ha presentado su solicitud para entrar en la Fórmula 1 a la FIA con una sorprendente alianza con Cadillac. Los estadounidenses unen fuerzas con la mítica marca de coches para su proyecto en la categoría reina, el cual será evaluado por Mohammed Ben Sulayem y su equipo con vistas ya su llegada en 2024.

Los Andretti y General Motors han anunciado hoy un ‘regalo de Reyes’ para la F1 y para la afición americana a esta disciplina. Han revelado su plan para "ingresar un equipo totalmente estadounidense en la F1".

La marca elegida por General Motors Cadillac, coherente con e hecho de que es la marca de lujo de G.M. y con el hecho de que Cadillac es asimismo el brazo deportivo del grupo en IMSA y Le Mans, amén de posiblemente estar en el WEC. Y los Andretti harían su entrada a través de Andretti Global.

"Estamos trabajando para hacer crecer a Andretti Global y su familia de escuderías, siempre con la mirada puesta en el futuro. Creemos que tenemos las cualidades necesarias para ser el nuevo equipo de la F1 y podemos aportar un valor al campeonato y nuestros socios", dijo Michael Andretti.

El anuncio ha sorprendido, más por Cadillac que por Andretti y puede ser un intento de G.M. de relanzar a nivel global el nombre de Cadillac, que todavía goza de gran prestigio pese a que su presencia en Europa es mínima.

Mark Reuss, presidente de General Motors, se ha mostrado entusiasmado con la idea. "Cadillac y la F1 tienen cada vez un mayor atractivo global. Nuestra marca tiene un pedigree motoristico de más de un siglo y estamos orgullosos de tener la oportunidad de aportar la innovación y el diseño americano a la F1. Nos sentimos muy honrados de compartir este proyecto con Andretti".

En esta semana anterior al anuncio hemos tenido un detalle importante, un anticipo. Mohammed Ben Sulayem anunció que la FIA ponía en marcha los mecanismos necesarios para abrir el proceso de selección de un nuevo equipo en la F1.

Y también hay otro precedente. Tras algunos meses de silencio, Mario y Michael Andretti dijeron hace pocas semanas que "el proyecto F1 no estaba muerto y que las cosas se estaban alineando positivamente".

La sede del equipo estaría en Flints, cerca de Indianápolis, donde Andretti Global está construyendo una megaestructura, en la que también tendrá cabida el equipo de IMSA y el de Indicar. De todas formas tendría también una base europea.

No hay fecha para el debut de la F1, sujeto a la aceptación de la solicitud.  El presidente de Andretti Global avanzó la intención de estar lo antes posible en la categoría, aunque antes "habrá que seguir los pasos del proceso previsto de valoración previsto por la FIA. Entre tanto continuaremos trabajando para estar preparados cuando el equipo Andretti-Cadillac sea aceptado por la F1".

Se espera que a lo más tardar sea coincidiendo con el cambio de reglas en 2026, pero Michael Andretti dijo hace algún tiempo que su intención será entrar antes para tomar pulso a la categoría

Lo que parece claro es que si entran antes de 2026, seguramente utilizarán un motor de los existentes en la actualidad, rebautizado. Cabe recordar que Renault se mostró el pasado año dispuesta a ofrecer a los Andretti su motor si entraban en F1.

50 comentarios
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05 Ene 2023 - 18:07
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#8 Genial! Siempre he defendido la llegada de Andretti con un motorista made in USA para resultar atrac ... Ver comentario
Cadillac es GMC.
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05 Ene 2023 - 18:04
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#6 La F1 ya tiene suficiente con Haas, Williams y Toro Rosso parasitando el deporte, Andretti no aporta ... Ver comentario
Cuando comenzó Lotus era un equipo pequeño que no andaba en punta precisamente, lo mismo ocurrió con Brabham, con MacLaren y con Williams. Red Bull proviene de Toleman. Vettel ganó su primera carrera con Toro Rosso.. No hay que despreciar a los que en una época solo son participantes, forman parte de cada GP.
BaronRojo
05 Ene 2023 - 17:55
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Genial! Siempre he defendido la llegada de Andretti con un motorista made in USA para resultar atractivo y Cadillac es
sin duda uno de los reyes junto a Ford y GMC

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05 Ene 2023 - 17:55
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#4 Audi, Andretti-Cadillac... Esto se pone interesante, cuando mueran los equipos B me abro una botell ... Ver comentario
Admiras poco la F1 histórica. Podrás leer que "antes" era común alquilar un auto (o varios) a pilotos locales del país donde se desarrollaba el GP. Así surgió Fangio, por ejemplo.
05 Ene 2023 - 17:53
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La F1 ya tiene suficiente con Haas, Williams y Toro Rosso parasitando el deporte, Andretti no aportaría nada más que algún Safety Car adicional en carreras aburridas. No me quiero imaginar lo que sería un equipo que en su vida diseñó o construyó un chasis, sumarle a eso el todopoderoso motor Renault.. Hispania Racing 2.0

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05 Ene 2023 - 17:45
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Que hagan lo imposible para que no se supere el número de diez equipos es, verdaderamente, una actuación oligopólica, es decir : mafiosa.
Aplaudo a Andretti por su verdadera vocación de entrar a la F1. Es así como va derribando todas las vallas que le ponen. Ojalá vaya todo bien.
Lo ideal es que existan doce equipos, para que larguen 24 autos.

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05 Ene 2023 - 17:33
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Audi, Andretti-Cadillac... Esto se pone interesante, cuando mueran los equipos B me abro una botella de champán.

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05 Ene 2023 - 17:21
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Menuda determinación. Andretti no se rinde, va a entrar en F1 cueste lo que le cueste, trayendo a quien haya que traer.

franciss
05 Ene 2023 - 17:17
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Sólo por la insistencia de andret y entrar a la Fórmula 1 se merece estar en la Fórmula 1 maFIA no seáis tan hijos de Fucha, ya está bien...

05 Ene 2023 - 17:13
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Esta es mejor que la de Aston Martin para Alonso.

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