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Andreas Seidl se ha convertido en una pieza clave en el resurgir de McLaren. Con la cuarta posición del Mundial de Constructores casi asegurada, el equipo busca más. Para conseguirlo tendrán como motorista a Mercedes a partir de 2021. Seidl ha remarcado que esta unión no es en ningún caso porque no estén contentos con Renault.

McLaren no quiere repetir ciertos errores en la calle de boxes que han costado una buena suma de puntos esta temporada. Por ello, según afirma Andreas Seidl, trabajan duro para limar asperezas y ponerse al día con los equipos punteros en este ámbito.

Por sexta vez esta temporada, McLaren ha terminado en zona de puntos con los dos coches. Los de Woking, esta vez, no han sido los mejores de la zona media, pero gracias a un séptimo puesto de Lando Norris y a un octavo de Carlos Sainz, han sumado diez puntos que les acercan cada vez más a su objetivo de terminar cuartos en el Campeonato de Constructores.

Carlos Sainz y Lando Norris han vuelto a situar a McLaren como los mejores del resto en una buena sesión de clasificación en Austin. Por tanto, intentarán mantener sus posiciones y volver a la senda de los puntos para resarcirse de lo ocurrido en México.

Inicio complicado para McLaren en el GP de Estados Unidos de F1 2019. Carlos Sainz ha probado los compuestos experimentales de Pirelli para 2020 y no ha quedado satisfecho con el rendimiento de las gomas. Por otra parte, Lando Norris es consciente de que tienen que mejorar para marcar las diferencias en la zona media.

McLaren sufrió mucho en la carrera del Gran Premio de México. Además del error en la calle de boxes con Lando Norris, el neumático duro no funcionó en el segundo stint de Carlos Sainz. No obstante, Andreas Seidl está convencido de que este tipo de contratiempos harán más fuerte al equipo gracias al análisis y la comprensión de los errores cometidos.

McLaren llevará mejoras para las últimas cuatro carreras de esta temporada 2019. Los de Woking saben que lo tienen todo de cara para terminar cuartos en el Campeonato de Constructores esta temporada, pero son conscientes de que todo aprendizaje en estos meses les servirá para afrontar 2020 en una posición mejor.

McLaren no se confía y está decidido a puntuar en las cuatro carreras que quedan de temporada, empezando por México. Carlos Sainz quiere mantenerse sexto en el Mundial y Lando Norris adelanta que esperan que el Autódromo Hermanos Rodríguez le venga bien al MCL34.

El jefe de McLaren, Andreas Seidl, se ha mostrado en contra de celebrar clasificación y carrera el mismo día, como sucedió en Suzuka debido al tifón Hagibis.

Andreas Seidl, jefe del equipo McLaren, ha confirmado que el equipo de Woking tendrá un coche prácticamente nuevo en 2020 y que sin dar pasos radicales, intentarán conceptos diferentes para acercarse a los mejores equipos de la parrilla.

McLaren sigue dando pasos en firme para coronarse como el cuarto mejor equipo de la parrilla. Andreas Seidl, director general del equipo, es consciente del progreso que han hecho a lo largo de la temporada y está convencido de que ya tienen el cuarto coche más fuerte este año.

El director general de McLaren, Andreas Seidl, no duda de que los equipos se pondrán de acuerdo sobre la normativa de 2021. Pese a los rumores de los últimos días sobre las posiciones en contra de la mayoría de escuderías, el jefe los de Woking cuenta con conocer el reglamento definitivo de la nueva era de la Fórmula 1 esta misma semana.

McLaren vuelve a sacar un buen botín de puntos otro fin de semana más. De nuevo han sido la referencia en la clase media. De nuevo Carlos Sainz ha podido pelear de tú a tú con Lewis Hamilton en la salida, y de nuevo ha aguantado a un Red Bull, el de Alex Albon, en la trasera de su coche. Diez puntos más en el casillero para el madrileño, que contrastan con la posición de Lando Norris, al que un toque con el propio Albon ha condenado su carrera.

Carlos Sainz ha destacado lo mucho que ya se nota la presencia de Andreas Seidl dentro de McLaren. El nuevo jefe de equipo está liderando el proyecto de futuro de McLaren y ha tomado decisiones importantes como la renovación del túnel de viento o el acuerdo con Mercedes para 2021 y el piloto español está contento con tener a alguien con las ideas tan claras en su barco.