McLaren volvió a utilizar la unidad de potencia Mercedes en 2021, y recientemente han renovado su contrato para que los de Brackley les motoricen hasta finales de década. Sin embargo, Andrea Stella asegura que hay algo mucho más importante. A su juicio, las mejoras en el chasis son primordiales para poder luchar por el título a medio-largo plazo.
McLaren ha decidido 'huir' de las falsas expectativas que se pueden crear a estas alturas de cara a la próxima temporada. Andrea Stella ha advertido que eso puede provocar que la "realidad llegue de forma violenta". Así que, por el momento, ha preferido guardar la calma y ser cauto de cara al rendimiento que esperan en 2024.
Lando Norris siempre se ha mostrado muy crítico con sus errores, algo que el jefe de McLaren se ha tomado como un reto. Andrea Stella quiere que el equipo identifique los métodos para conseguir que el piloto no sea "muy duro consigo mismo" después de cometer un fallo.
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, ha hablado sobre la superioridad de Red Bull y apunta el desgaste de los neumáticos como el arma principal del equipo austriaco A su juicio, es la mayor diferencia que tiene el equipo de las bebidas energéticas con el suyo. Sobre todo, después de que el MCL60 haya dado un salto de calidad en los últimos Grandes Premios, ascendiendo a los primeros puestos con relativa facilidad. En total, son nueve podios los que han conseguido este año, siete de Lando Norris y dos de Oscar Piastri.
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, tiene claro que la primera victoria de Lando Norris llegará más pronto que tarde. El italiano sostiene que es cuestión de tiempo que el británico se suba a lo más alto del podio por primera vez en Fórmula 1 y toda la estructura está apretando al máximo para disfrutar de ese momento.
Lando Norris se alzó como piloto del día en la carrera de Ciudad de México después de subir del 17º puesto al quinto. Dio el espectáculo y el picante que faltaba en el Hermanos Rodríguez con adelantamientos elegantes y con clase. Una actuación que no ha pasado desapercibida para su jefe, Andrea Stella, que incluso la ha comparado con la de Fernando Alonso en el Gran Premio de Europa 2012, cuando salía en duodécima posición, pero se hizo con la victoria.
McLaren continúa en su particular tendencia ascendente que, tras el 'parón' veraniego, les ha permitido sumar hasta cuatro apariciones consecutivas en el podio; además, dos ellas, con ambos pilotos. Sin embargo, el jefe de equipo de los 'papaya', Andrea Stella, ha desvelado que no quedan más actualizaciones pendientes de llegar al MCL60, por lo que irán con lo puesto hasta la última cita en Abu Dabi.
¿Tiene Lando Norris el potencial para competir con Fernando Alonso? Andrea Stella cree que sí. El jefe de equipo de McLaren, que conoce bien a los dos pilotos, está convencido de que el británico tiene "los ingredientes" para estar a la altura de grandes nombres del deporte, como Alonso o Schumacher.
Uno de los sueños que no pudo cumplir Valentino Rossi en su exitosa trayectoria en el mundo de las carreras fue el de ser piloto de Fórmula 1. El italiano sacrificó los coches para seguir siendo uno de los referentes en MotoGP e incluso el mismo Andrea Stella siente que habría tenido potencial para llegar al Gran Circo, pero con un año de test.
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, ve la Ferrari de los años de gloria de Michael Schumacher como el mejor equipo de la historia de la Fórmula 1. El italiano aterrizó en Maranello en el 2000, cuando empezó la racha de cinco títulos consecutivos, la cual está considerada como uno de los mayores hitos de todos los tiempos.
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, señala que el progreso de MCL60 desde el GP de Baréin hasta ahora ha sido de ocho décimas. El italiano deja claro que no han ganado un segundo, pero su paso hacia delante, sobre todo en la parte aerodinámica, les ha permitido ganar mucho terreno hasta llegar al podio con sus dos pilotos.
McLaren tiene una de las mejores alineaciones de toda la parrilla –lo dice hasta Max Verstappen–. Quizá en cuanto a experiencia no tanto como otras, pero en cuanto a talento, seguro. El jefe de equipo de la formación de Woking, Andrea Stella, está encantado con ambos pilotos, especialmente con Oscar Piastri, quien pese a ser un simple debutante ya le clasifica de "talento único" e, incluso, de "referencia" para Lando Norris.
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, sospecha que Mercedes "contraataque con bastante fuerza en 2024". Tal y como recuerda el italiano, han descubierto dónde necesitan trabajar y eso podría colocarles en la zona delantera. Asimismo, en Woking hay esperanzas puestas sobre el coche del año que viene.
Oscar Piastri está disputando su año de debut en la Fórmula 1 con McLaren. Pese a su corta edad y exigua experiencia en la categoría, el jefe de equipo de la formación 'papaya', Andrea Stella, asegura que ve en Piastri parecidos con figuras como Fernando Alonso y Michael Schumacher.
Los pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, tuvieron un pequeño contacto durante el GP de Italia después de que el australiano intentase defenderse en la primera Variante de un 'undercut' ejecutado por parte de su compañero. El jefe de la escudería, Andrea Stella, ha señalado que el toque fue "inaceptable" y además "no se ajusta a la forma en la que compite McLaren".
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
