Fernando Alonso nos ha devuelto a 2006 hoy con el diseño de su casco para la temporada 2021. El español ha mostrado, este miércoles, por fin la decoración del elemento que le destacará en parrilla en pocos días en Baréin durante los test de pretemporada.
Fernando Alonso prefiere no adelantarse a los acontecimientos. Aunque el español sabe que este 2021 es una temporada de transición, su cabeza y toda su concentración están centradas en la presente temporada. El bicampeón asegura que ya habrá tiempo de pensar en 2022.
Alpine ha presentado hoy el que será el coche con el que competirán esta temporada en Fórmula 1, el A521. Durante la presentación, también han revelado cuáles son los objetivos de la escudería francesa tanto a corto como a largo plazo; el principal propósito para esta temporada pasa por la consecución de podios de forma regular, según Laurent Rossi, el CEO de Alpine.
El CEO de Alpine, Laurent Rossi, asegura que no habrá un "piloto número uno" en el equipo de Fórmula 1. Es decir, Fernando Alonso y Esteban Ocon tendrán total libertad para "desafiarse", sin instrucciones desde la cúpula directiva.
Esteban Ocon no tiene dudas: Fernando Alonso estará "a tope" desde la primera carrera de la temporada, pese al accidente de bicicleta que sufrió en Suiza en febrero. El francés, además, cree que será "interesante" tener a un bicampeón del mundo de Fórmula 1 como compañero.
El nuevo director de Alpine, Davide Brivio, ha reconocido que llegar a la Fórmula 1 había sido un sueño para él desde hace mucho tiempo. El italiano pone el listón muy alto para su primera temporada en el Gran Circo, en el que esperan repetir con Fernando Alonso y Esteban Ocon los podios logrados en 2020.
Fernando Alonso ha reconocido que su objetivo en su año de regreso a la Fórmula 1 es ir al ataque desde el inicio. El español es optimista tras descubrir su A521 y confía en repetir los grandes recuerdos que vivió hace década y media vestido de azul.
El equipo Alpine ha anunciado que Daniil Kvyat será su piloto reserva durante la temporada 2021 y Guanyu Zhou como piloto de pruebas. El piloto ruso se quedó sin asiento en F1, y tal y como hiciera en 2019, ha buscado ser la primera opción de un equipo de la categoría reina si alguno de sus pilotos no se encuentran disponibles para pilotar.
Alpine ha presentado, este martes, los colores definitivos de su A521, el coche con el que Fernando Alonso volverá a la Fórmula 1 este 2021 con Esteban Ocon como compañero de equipo.
Fernando Alonso vuelve este año a la Fórmula 1 con Alpine, como se llamará desde este año el equipo Renault en la categoría, y hoy se presenta el aspecto definitivo de su coche para esta temporada, el A521. En enero lo vimos por primera vez y ahora vamos a conocer sus colores. Te contamos cómo seguir la presentación y a qué hora lo mostrarán.
¿Qué nos espera en 2021? Tras una de las temporadas más emocionantes de la Fórmula 1 reciente, aquí están nuestras nueve razones por las que no te puedes perder este año el Gran Circo.
El equipo de Hinwil ha mostrado esta semana su arma para luchar en el Mundial de F1, el C41. Un coche que, como todos por reglamento, es una evolución del que vimos el año pasado, pero que presenta evoluciones más que visibles y radicales. Otra cosa es que les funcionen como para que puedan estar luchando en la parte media de tú a tú con otros rivales.
Esta semana hemos visto una de las monturas más destacadas de la parrilla, el Red Bull RB16B, que como su nombre indica es, en principio, una versión B del coche del año pasado. Un monoplaza que intentará luchar con el equipo Mercedes y que se apoyará, además de en las mejores que veremos a continuación, en una unidad de potencia Honda que ha dado el todo por el todo en el año en que la marca japonesa abandonará la F1.
Fernando Alonso ha confirmado su ausencia en la presentación del Alpine A521 del 2 de marzo, en un vídeo en el que apenas se observa ninguna consecuencia externa del accidente de bicicleta que sufrió el pasado 12 de febrero. El asturiano, que estará con su equipo en los test de Baréin, ha alegado restricciones de viaje para no asistir a Enstone para la presentación.
El equipo Alpine y la firma francesa de motores Mecachrome han firmado la prolongación de su unión como socios técnicos en Fórmula 1. De esta manera, Mecachrome seguirá como encargado de montar los motores del equipo de Fernando Alonso.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
