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Alpine no ha utilizado el DRS en Barcelona, por lo que no ha mostrado todo su potencial

El equipo francés no utilizó el DRS durante todos los test
Apuntan que no han exhibido todo su potencial
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26 Feb 2022 - 13:48

Alpine ha empezado de forma discreta la pretemporada 2022. Los dos primeros días de test realizaron dos jornadas sólidas en cuanto a rodaje, aunque el viernes un problema hidráulico les impidió completar el programa previsto. A pesar de ello, desde Alpine se muestran contentos con el trabajo realizado y apuntan que no han exhibido su verdadero potencial. 

Alpine no utilizó el DRS durante los test de Barcelona, algo que les puede haber costado en torno a siete décimas por vuelta. Además, rodaron con el depósito de combustible lleno. Es por ello por lo que Alan Permane, director deportivo de Alpine, apunta a que la primera toma de contacto del A522 ha sido más positiva de lo que parece. 

"No quiero parecer que estoy poniendo excusas, no estoy diciendo que vamos a ganar a Mercedes y Red Bull, pero creo que estamos en una posición decente", ha expresado Permane en palabras que publica el medio británico AutoSport.

"La última vuelta que Fernando ha hecho por la mañana, aunque sólo fuera una vuelta, es muy comparable a lo que Verstappen hizo al mismo tiempo, aunque Verstappen estaba utilizando DRS", ha añadido al respecto. 

Alpine tomó la decisión de no utilizar el DRS el primer día de los test de Barcelona, al considerar que podía generar algún problema con la carga aerodinámica a alta velocidad. Pero el equipo confía en solucionarlo antes de Baréin

"Está relacionado con la velocidad máxima, es una cosa de la carga. No es que no podamos hacerlo, que tengamos miedo, que estemos preocupados o que pensemos que algo se va a romper. Sólo estamos siendo cautos", ha explicado el director deportivo.

"Pensamos en no correr el riesgo. Hemos utilizado esta semana para hacer kilómetros e iremos a Baréin con todo preparado. Es una pena porque es una gran pérdida de rendimiento, son más de siete décimas por vuelta", ha expresado. 

Así pues, desde Alpine confían en el potencial del monoplaza a pesar del contratiempo vivido en la última jornada de test. "Si hubiéramos puesto otro C3 en ese momento, iba a recortar otras tres o cuatro décimas", ha indicado Permane. 

"No quiero decir que todo está bien y que estemos completamente tranquilos. Por supuesto, estamos preocupados, pero de ninguna manera vamos a estar en la parte inferior de la hoja de tiempos", ha asegurado. 

Tras hacer balance del primer test de pretemporada, Permane apunta que han dado un paso adelante respecto a la temporada pasada. "Mi intuición es que probablemente estamos un poco más cerca del frente de lo que estábamos a finales del año pasado", ha apuntado para concluir. 

103 comentarios
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Veteks-5
28 Feb 2022 - 07:54
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Yo creo que sí consiguen mantener la quinta posición de constructores de año pasado...sería todo un logro

SeiyaSagitario
28 Feb 2022 - 04:02
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#98 @#89 buen analisis Ver comentario
Gracias parece que algunos se ofenden, el nacionalismo excesivo es malo.
27 Feb 2022 - 23:20
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Tampoco debemos ser tan exigentes . Recordemos que Renault lleva quince años sin tener un auto verdaderamente competitivo . No podemos esperar que de repente se planten a luchar por el mundial . Éste es un proyecto a 4 años . Ganar carreras a la primera es una utopía . Si a fin de año están luchando por el cuarto puesto en constructores será una buena noticia .
Y si están mejor será un éxito.....

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27 Feb 2022 - 17:29
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Que salga a explicar que no van a ser el farolito rojo de la parrilla da mala espina. Todo mal para Alpine que se olviden de hacer podios, van a estar en mitad de tabla y esta temporada va a ser ultra competitiva en ese sector. Williams va bien, Hass no esta tan mal como la temporada pasada, solo Alfa Romeo tiene problemas que tal vez lo lleven a la cola. Pero en cuanto Alpine no levante cabeza en los próximas carreras son candidatos serios a Farolito rojo. Recuerden que esta temporada ir atrás 1.5 segundos puede significar ser últimos.

27 Feb 2022 - 17:12
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Todos van a llevar mejoras a bahrein. Y algunas no serán mejoras, serán cosas que ya tenían pero que no querían enseñarlas para que haya menos tiempo para copiarlas.

27 Feb 2022 - 16:56
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#89 @#87 llevo viendo F1 hace años y viendo los coches Mercedes, Ferrari y Redbull por ejemplo cada una ... Ver comentario
buen analisis
27 Feb 2022 - 16:48
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#37 @#32 Pero no todos los equipos están anunciando con tanto afán que llevaran mejoras, se sobrentien ... Ver comentario
Mercedes anauncia mejoras para Barhein
27 Feb 2022 - 16:46
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#35 @#22 totalmente de acuerdo, el Alpine no inspiro ninguna reacción en los demás... estoy por decir ... Ver comentario
Lo mas Probable es que tuvieran miedo a un "porpoising de rebote descontrolado", el efecto es tan importante que ya Mercedes tiene prevista una actualizacion para controlarlo. Saludos
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Veteks-5
27 Feb 2022 - 14:22
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No se pueden hacer cuentas con los tests....bueno con Ferrari si, porque ha ido bien. Con Alpine los test son solo tests, porque ha ido mal. Así de sencillo.

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Veteks-5
27 Feb 2022 - 14:22
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No se pueden hacer cuentas con los tests....bueno con Ferrari si, porque ha ido bien. Con Alpine los test son solo tests, porque ha ido mal. Así de sencillo.

Dreis
27 Feb 2022 - 12:49
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Espero equivocarme, pero algo me da mala espina. El rosa va a ser el próximo color gafe.

Tatooine
27 Feb 2022 - 11:24
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es el plan!!!

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27 Feb 2022 - 10:49
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#87 @#86 afirmas como si fueras ingeniero o exingeniero de algún equipo. Ni Giorgio Piola ni los de Sca ... Ver comentario
Cualquiera que sea ingeniero jamás afirmaría nada a simple vista o con los tiempos de los tests. Los equipos no saben ni dónde están, pero los foristas de sofá sí.
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27 Feb 2022 - 09:49
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Empezamos con las excusas.

SeiyaSagitario
27 Feb 2022 - 09:31
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#87 @#86 afirmas como si fueras ingeniero o exingeniero de algún equipo. Ni Giorgio Piola ni los de Sca ... Ver comentario
llevo viendo F1 hace años y viendo los coches Mercedes, Ferrari y Redbull por ejemplo cada una con filosofia distinta se ven trabajadisimos y las referencias en su estilo, Mercedes tiene el mejor empaquetado , ferrari los mejores pontones trabajados y redbull es como una mezcla de ambas con un canal muy trabajado y muchos detalles...mclaren tiene alguna cosa interesante tambien. ademas sumale las declaraciones del equipo que no se sienten ganadores y los objetivos que se ponen. entiendo el cariño alonso y es una pena que no pueda tener mejor herramienta pero es lo que hay, yo si fuera español pondria las fichas en sainz lo veo con mas chance porque ferrari si se ve prometedor
SeiyaSagitario
27 Feb 2022 - 09:27
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#45 -''''Alan Permane, director deportivo de Alpine, -'Mi intuición es que probablemente estamos un poc ... Ver comentario
lo dicho a luchar por ser regulares en Q3 y algun podio en carreras caoticas e intentar mejorar durante el año para mi el top 4 es claro Ferari, Redbull, Mercedes y Mclaren ()aunque con ponzas) el orden puede variar pero creo que esos son los que lucharan recurrentes victorias y podios
27 Feb 2022 - 09:26
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#86 nadie mostró su potencial , el coche no parece basura pero tampoco es un coche rompedor y ganador . Ver comentario
afirmas como si fueras ingeniero o exingeniero de algún equipo. Ni Giorgio Piola ni los de Scarbs afirman con esa contundencia tuya
SeiyaSagitario
27 Feb 2022 - 09:21
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nadie mostró su potencial , el coche no parece basura pero tampoco es un coche rompedor y ganador .

SeiyaSagitario
27 Feb 2022 - 09:18
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#82 Por cierto, los que ayer estaban haciendo rankings de 1º Mercedes 2º Ferrari 3º Minabo... ¿Com ... Ver comentario
Ninguno mostro todo el nivel , y el coche no se le ve potencial de top 3 como Ferrari , Mercedes , Redbull o incluso mclaren
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27 Feb 2022 - 09:13
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Solo espero que el coche sea bueno. Por el buen de la afición.

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