Alpine necesita un líder como Hamilton o Verstappen, cree Cyril Abiteboul

En 2021, el equipo Renault de Fórmula 1 se transformó en Alpine, como base de una estrategia destinada a aumentar el sobrenombre de la marca francesa de coches deportivos en el mercado a nivel mundial.

Desde entonces, incluso con el cambio de normativa y con Fernando Alonso en uno de los monoplazas los años 2021 y 2022, los resultados de la escudería no han dejado satisfechos a los máximos responsables del Grupo Renault.

Por esta razón, hace unas semanas se anunciaba el que sería el primer cambio en la reestructuración que está llevando a cabo Alpine en sus despachos: la destitución del ya ex director ejecutivo del equipo, Laurent Rossi.

Asimismo, durante el Gran Premio de Bélgica el pasado fin de semana, también se hacía oficial la marcha inminente de Otmar Szafnauer –jefe de equipo–, Alan Permane –director deportivo– y Pat Fry –director técnico–, quizá fruto de la compra del 24% de Alpine por parte del grupo inversor americano. Pat Fry, por cierto, ya ha puesto rumbo a Williams.

Así todo, quien ha alzado su voz para hablar sobre esta situación, es un hombre que aunque ahora esté formando como jefe de equipo de Hyundai Motorsport, conoce bastante bien el equipo. Nos referimos a Cyril Abiteboul, que tiene claro que lo que más necesita Alpine es un piloto líder al estilo de Lewis Hamilton en Mercedes o de Max Verstappen en Red Bull, pues hay que recordar que tanto Pierre Gasly como Esteban Ocon tienen casi siempre un rendimiento muy similar y escasamente llamativo.

"Dos nombres es demasiado", dijo el galo ante la cadena de radio France Info. "Cuando cierras los ojos y piensas en Mercedes, piensas en Lewis Hamilton, a pesar de que Nico Rosberg hizo cosas extraordinarias. Cuando piensas en Red Bull, piensas en el primer ciclo alrededor de Sebastian Vettel... luego, en el segundo alrededor de Max Verstappen", comentó.

"Necesitas un piloto que también haga un poco de jefe de equipo, pues este poder de personificación es fundamental. Por el momento, la parrilla es muy competitiva con todos los coches terminando en la misma vuelta. Aun así, dentro de un tiempo habrá un campo de juego casi nivelado. Lo que marcará la diferencia es la ambición y la determinación", explicó.

Además de la alineación de pilotos, Abiteboul cree firmemente que "la fuerza de un individuo que puede reunir a 1000 personas es muy unificadora", dado que, según él, los aspectos de los que carecen los de Enstone son el espíritu y la cultura del equipo.

"Cada elemento que se cambia pone potencialmente en riesgo el espíritu y la cultura del equipo. Son estos dos aspectos en particular los que faltan en Alpine. Se han realizado las inversiones, los recursos, las ambiciones del grupo, la estrategia corporativa con la marca Alpine: todo está ahí. Pero cuando un equipo lo tiene todo, necesita algo que lo trascienda, alguien que lo impulse", destacó Cyril Abiteboul para concluir.