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Los Libres 1 del Gran Premio de México fueron el lugar elegido por Haas, AlphaTauri, Alpine, Alfa Romeo y Mercedes para dar paso a los 'rookies'. Es parte del programa de jóvenes promesas de la Fórmula 1, por lo que Bearman, Hadjar, Doohan, Pourchaire y Vesti tuvieron la oportunidad de probar el monoplaza en una prueba oficial. Y lo han hecho con sensaciones un tanto contrapuestas, aunque con el de Haas a la cabeza. 

Daniel Ricciardo vivió con frustración su regreso a la competición después de unas semanas de baja. Se rompió un metacarpiano en Zandvoort, en el mes de agosto, y no pudo subirse al coche hasta el Gran Premio de Estados Unidos. Sin embargo, no pudo puntuar en Austin, a diferencia de su compañero de equipo. Tuvo malas sensaciones, pero ha asegurado que no se debían a algo físico, sino al coche. Así que ha decidido huir de las excusas y quiere saber qué ha pasado tras "una carrera miserable", tal y como él mismo la ha definido.

Liam Lawson ha revelado que se enteró, justo antes de la clasificación del GP de Singapur, que no iba a estar en la parrilla 2024 como piloto de AlphaTauri. El neozelandés, horas antes de meterse en Q3 ese sábado, era consciente de que Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda iban a seguir en el equipo y su objetivo de ser piloto oficial, debía esperar un año más.

¡Daniel Ricciardo está de vuelta! El piloto australiano volverá a pilotar el AlphaTauri en el Gran Premio de Estados Unidos tras casi dos meses de baja, desde su lesión en los Libres 2 de Zandvoort.

Liam Lawson quedó completamente sorprendido cuando mientras comía, un número aleatorio le llamó por videollamada y según descolgó apareció la cara de Daniel Ricciardo en la pantalla. Tal y como cuenta el propio Lawson, Daniel le llamó simplemente para decirle que tendrá que sustituirle también este fin de semana en el GP de Catar.

Liam Lawson ha sido una de las revelaciones de las carreras posteriores al 'parón' veraniego, pues está firmando grandes actuaciones en sustitución del lesionado Daniel Ricciardo en AlphaTauri. Sin embargo, los de Faenza han optado por renovar al australiano y a Yuki Tsunoda para 2024, lo cual ha sido una "decepción" para Lawson. Aun así, señala que su objetivo "sigue siendo la Fórmula 1".

La lesión en la mano de Daniel Ricciardo lleva una recuperación más larga de lo esperado. El piloto australiano es baja desde el Gran Premio de los Países Bajos y todo apuntaba que Catar sería el circuito de su regreso. Sin embargo, tras probarse en el simulador, tanto Ricciardo como AlphaTauri han decidido posponer su vuelta y, una vez más, Liam Lawson será el encargado de sustituirle. 

Daniel Ricciardo es baja desde el Gran Premio de los Países Bajos. El australiano tuvo un fuerte accidente en los Libres 2 de Zandvoort y lleva cuatro carreras fuera. Su intención es regresar la próxima semana para el Gran Premio de Catar, pero Christian Horner ha revelado que su vuelta aún no está confirmado y que dependerá de cómo se sienta en el simulador esta semana. 

Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda seguirán en AlphaTauri en 2024, pese a la actuación de Liam Lawson, el equipo de Faenza ha decidido renovar a sus dos pilotos de cara a la próxima temporada. Así pues, el rompecabezas de la parrilla de Fórmula 1 de la próxima temporada ya está casi completado.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, deja caer que Liam Lawson tendrá que esperar un año más para ser piloto de Fórmula 1 a tiempo completo. El directivo británico asegura que llegará a la parrilla para quedarse tarde o temprano, pero lo más probable es que no ocurra en 2024 salvo que surja la posibilidad de salir cedido a Williams.

Liam Lawson ha enviado toda una declaración de intenciones para ser piloto oficial en Fórmula 1 en 2024. El neozelandés, en su tercera carrera en la categoría reina, ha logrado sus dos primeros puntos con un noveno puesto que es además, el mejor resultado de AlphaTauri en toda la temporada.